Red Bull ressalta turbulências de Tsunoda na F1 e diz: “Difícil de tirar conclusão”

Laurent Mekies, chefe da Red Bull, falou sobre o desempenho de Yuki Tsunoda e disse que é difícil tirar alguma conclusão, já que raramente tem alguma corrida limpa, sem incidentes. No GP da Itália, por exemplo, o japonês ficou preso no trânsito e depois teve danos no assoalho devido ao toque de Liam Lawson durante uma disputa de posição.

O fim de semana em Monza até começou positivo para Tsunoda, tendo avançado ao Q3 depois de ficar apenas 0s2 atrás de Max Verstappen no Q1 e no Q2. Como não conseguiu encaixar uma volta boa na fase final da classificação, acabou ficando em décimo lugar — largou em nono por conta da punição de Lewis Hamilton.

No entanto, durante a corrida, Yuki ficou preso no trânsito enquanto que Verstappen seguiu tranquilo para mais uma vitória. O #22 ainda receberia um toque de Lawson durante uma disputa de posição, o que gerou danos no assoalho do RB21.

Se por um lado Helmut Marko, consultor da Red Bull, diz que o japonês tem até o GP da Cidade do México para mostrar desempenho, Mekies segue o caminho oposto e prega por paciência.

“Precisamos de amostras limpas, porque em Monza foi uma amostra ruim”, disse Laurent. “Você sabe como é, as corridas na parte da frente do pelotão são muito limpas, você tem pelo menos um bom stint para avaliar o desempenho”, seguiu.

“É muito difícil tirar alguma conclusão. Primeiro stint no tráfego, segundo stint com um carro danificado. Se eu olhar para as últimas duas corridas, é bastante semelhante”, analisou.

“Acho que é correto dizer que provavelmente temos mais trabalho a fazer no ritmo de corrida do que em classificação com Yuki. Mas, novamente, é também por isso que estamos nos dando um pouco mais de tempo”, ressaltou.

“Ritmo de classificação, ritmo de corrida; é isso que observamos, simples assim. A corrida de Tsunoda é difícil de avaliar devido ao tráfego no primeiro stint e aos danos no segundo stint, mas se eu olhar para a classificação, ainda considero que foi um bom fim de semana”, salientou.

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“Ele ficou a 0s2 de Max no Q1, que não estava exatamente lento neste fim de semana. E com uma pequena desvantagem do carro, a diferença para Verstappen foi pequena, e não há dúvida de que todos estão dando 100% no Q2”, apontou.

“Sim, a diferença foi maior na parte final da classificação, mas primeiro Tsunoda colocou o carro no Q3, o que é um desempenho muito bom, e segundo, ele foi o primeiro a ir para a  pista na sessão, o que também não ajudou. Acho que o ritmo de volta rápida foi uma amostra muito boa para Yuki; quanto ao ritmo no long run, é frustrante não ter um dia de corrida limpo”, encerrou o chefe da Red Bull.

A Fórmula 1 retorna de 19 a 21 de setembro com o GP do Azerbaijão, 17ª etapa da temporada 2025.

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