Ricciardo diz preferir grid cheio e lamenta crises na Caterham e na Marussia: "Seria uma pena se não voltassem"

Ex-piloto da nanica Hispania, Daniel Ricciardo exaltou a experiência adquirida por pilotos nas equipes menores da F1, revelou que prefere ver um grid cheio e lamentou as graves crises que atravessam Marussia e Caterham

Grande Prêmio
Redação GP 30/10/2014    17:06    3min    F1
A cobertura completa do GP dos Estados Unidos no GRANDE PRÊMIO
icone_TV Automobilismo na TV: a programação do fim de semana

Daniel Ricciardo é a grande sensação da temporada 2014 da F1. Porém, nem sempre foi assim. Hoje na Red Bull, o australiano passou seis meses de 2011 na nanica Hispania, antes de assumir um dos carros da Toro Rosso. Pela experiência adquirida, Ricciardo lamentou que Caterham e Marussia – ausentes nos EUA e no Brasil – estejam perto do fim.

 
O terceiro colocado no campeonato reconheceu que não conseguia manter um bom ritmo pela Hispania, mas ressaltou a importância para seu crescimento profissional.
 
“Com certeza meus seis meses na Hispania não foram de grandes resultados. Mas, para mim, foi muito importante ter tido um lugar na F1, foi um passo importantíssimo para a minha carreira”, disse.
 
Ricciardo explicou que, mesmo estando na principal categoria do automobilismo, o piloto em uma equipe menor aprende a ser coadjuvante. 
 
“A experiência te ensina a guiar longe dos holofotes. Na verdade, você está sob holofotes, mas, andando atrás, recebe bem menos atenção”, declarou.
 
O australiano lamentou o grid mais enxuto nas próximas duas etapas da temporada.
 
“Nós sempre gostamos de ver mais carros no grid. Lembro de estar na F-Renault em 2008 e ver o grid composto por 40 carros. Não há nada como ver o grid repleto, mesmo que uns sejam mais lentos que outros. É um grande espetáculo”, falou.
Daniel Ricciardo lamentou as ausências de Caterham e Marussia nas próximas duas etapas (Foto: Getty Images)
Ricciardo concluiu pedindo por mais carros e pilotos na F1 e considerando “uma pena” uma eventual saída dos times.
 
“Vendo por este lado e também pelo desenvolvimento de novos pilotos, precisamos de mais carros e de mais times. Seria uma pena se elas não voltassem mais”, completou.
 
Com os dois times fora, os grids dos EUA e do Brasil contarão com apenas 18 carros, marca que não era tão baixa desde 2005, no GP de Mônaco, quando a BAR foi suspensa por duas corridas devido a problemas no tanque de combustível.
BOLÃO GRANDE PRÊMIO EUROBIKE DÁ VIAGEM À ALEMANHA

Participe do bolão da F1 GRANDE PRÊMIO EUROBIKE: dê seus palpites para o GP dos EUA deste fim de semana. É grátis, e você pode ganhar uma viagem com acompanhante para a terra de Michael Schumacher e Sebastian Vettel. 

Relacionadas

Será que Lewis Hamilton vai manter a sequência vencedora e abrir mais vantagem ou Nico Rosberg começa a reação no campeonato em Austin? E Felipe Massa, vai ao pódio? Não perca tempo e aposte já.

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!

Mais lidas