Pérez negocia com Ferrari por vaga em Le Mans e sonha com retorno à F1 em 2026
Recém-demitido da Red Bull, Sergio Pérez está de olho em possibilidades para seguir correndo em 2025, estuda se juntar à Ferrari no Mundial de Endurance (WEC) e sonha com retorno à F1 em 2026
Após muita novela, Sergio Pérez enfim foi demitido da Red Bull nesta quarta-feira (18) e já não faz mais parte do grid da Fórmula 1. Como a confirmação veio tarde demais, não há mais vagas abertas na categoria para 2025, mas isso não o impede de sonhar com um retorno em breve. Até que a oportunidade apareça, já está em negociações com a Ferrari para pilotar no Mundial de Endurance (WEC) e disputar as 24H de Le Mans.
Segundo o jornal espanhol Marca, Pérez já está em conversas avançadas e “muito próximo” de se juntar ao projeto de hipercarros da Ferrari em 2025. Caso se concretize, seria o retorno à escuderia italiana, já que fez parte da academia de pilotos da equipe antes de estrear na Fórmula 1 pela Sauber.
De início, o contrato de Pérez com a Ferrari seria por corrida, com o mexicano disputando entre quatro e cinco provas na temporada, incluindo as tradicionais 24 Horas de Le Mans, que foram vencidas pela escuderia vermelha nas últimas duas edições.
A ideia de Pérez seria se manter ativo durante 2025 para projetar um retorno à Fórmula 1 em 2026, temporada na qual o grid expandirá e contará com 11 equipes por conta da entrada da Cadillac. Com isso, mais dois assentos em jogo e mais chances do veterano voltar à categoria.

Ainda de acordo com o Marca, Pérez também será pago integralmente pelo ano que assinou com a Red Bull, já que renovou o contrato em junho desta temporada. Ao todo, receberá US$14 milhões (cerca de R$86,3 milhões).
Por outro lado, a Red Bull já confirmou que Liam Lawson ocupará o assento que era de Pérez ao lado de Max Verstappen. Na Racing Bulls, Yuki Tsunoda seguirá no comando do #22, mas ainda não sabe quem será o companheiro de equipe em 2025. A tendência é que a marca promova a promoção de Isack Hadjar da F2 para a F1.
A Fórmula 1 agora está oficialmente de férias e dá adeus a 2024. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.
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