Tempestade faz direção de prova paralisar parte final do treino classificatório do GP da Malásia de F1

A tradicional e comum tempestade de clima equatorial na Malásia veio durante a classificação deste sábado (28), e a direção de prova não teve outra alternativa a não ser interromper a sessão antes do início do Q3, a fase final e definitiva, pois. De início, a paralisação foi de 15 minutos; depois, a informação era de que o treino seria retomado às 18h15 locais (7h15 em Brasília)

A chuva veio logo no início do Q2, mas permitiu que os pilotos conseguissem fechar uma volta rápida cada. O problema estava em quem ficou preso no trânsito, já que os pilotos saíram em fila indiana e rápida para a pista. Kimi Räikkönen, por exemplo, acabou atrapalhado por Marcus Ericsson e não evoluiu, terminando em 11º e definindo sua posição no grid.

A chuva chegou forte na classificação em Sepang (Foto: Reprodução TV)

Aqueles que vão disputar a pole-position da segunda etapa do campeonato, em Sepang, são Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Romain Grosjean, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Max Verstappen e o próprio Ericsson, que, nesta ordem, terminaram a sessão.

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O MELHOR ESTREANTE

A F1 que Wilsinho Fittipaldi e Chico Serra viram pela primeira vez era muito diferente da atual. Carros, circuitos, tecnologia, dinheiro, tudo. Mas, principalmente, o grid era muito maior. 33 carros estavam inscritos e 25 largaram no GP da Espanha de 1972, que Wilsinho terminou na sétima posição. 24 alinharam no grid em Long Beach em 1981, quando Serra também debutou chegando em sétimo. Mas o tamanho do grid não apaga o brilho do quinto lugar de Felipe Nasr no GP da Austrália de 2015, que os desbancou e se tornou o melhor resultado de um estreante brasileiro na história da categoria

UMA VOLTA BASTA

Se pela manhã Nico Rosberg soube bem como tirar proveito do contratempo mecânico de seu companheiro de Mercedes, a tarde a história foi contada de forma diferente. A equipe alemã trabalhou rápido para resolver a falha no sistema de admissão do motor do carro do bicampeão e conseguiu mandá-lo à pista com tempo para bater colega.

 

Hamilton só pôde sair com os pneus médios – a versão mais macia deste fim de semana – nos 20 minutos finais e não desperdiçou a oportunidade. Para assegurar a liderança do dia, o britânico cravou 1min39s790

MADUROS, MAS COM
TESÃO DE JOVENS

Os dois já são veteranos. Um tem os primeiros fios grisalhos e outro passou dos 40. Mas os dois seguem firmes e fortes na Indy e usam a idade como um grande fator positivo. Helio Castroneves e Tony Kanaan prometem a mesma disposição dos tempos em que começaram na Indy para conquistarem o título da temporada 2015. E os dois estão nas duas melhores equipes possíveis: a Penske e a Ganassi, respectivamente.