F1

Verstappen põe Red Bull na frente de novo e lidera segundo treino livre apertado na Alemanha

Max Verstappen pegou o bastão das mãos de Daniel Ricciardo e manteve a Red Bull na liderança do TL2. Lewis Hamilton voltou a ser o segundo colocado, novamente derrotado por pouco – 0s026. Sebastian Vettel usou ultramacios, mas seguiu em quarto
Warm Up, de Hockenheim / VITOR FAZIO, de Porto Alegre
 Max Verstappen (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)

O piloto é outro, mas a equipe que liderou o segundo treino livre desta sexta-feira (20) é a mesma. Depois de Daniel Ricciardo no TL1, Max Verstappen anotou a melhor volta do dia no TL2 em Hockenheim para manter a Red Bull na condição de melhor equipe. Para isso, o holandês tirou proveito do bom ritmo com ultramacios e contou com uma vantagem das menores sobre Lewis Hamilton, segundo colocado e apenas 0s026 mais lento.
 
A proximidade entre Red Bull e Mercedes foi tamanha que, em determinados momentos, pareceu que os prateados tinham vantagem em voltas lançadas. Isso foi visto principalmente na primeira metade da atividade, quando tanto Hamilton quanto Valtteri Bottas desbancaram aquele que teoricamente é o principal adversário, Sebastian Vettel.
 
No fim das contas, Vettel não se mostrou o melhor dos parâmetros. Mesmo usando os ultramacios, ignorados no TL1, o alemão repetiu o quarto lugar, 0s225 pior que Verstappen. Kimi Räikkönen, em situação semelhante, surgiu em quinto.
Max Verstappen (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)
Ricciardo ficou para trás, completando os 90 minutos de sessão apenas com o 13º melhor tempo de volta, 1s597 pior que Verstappen. O australiano cometeu erros em voltas lançadas, não usou ultramacios e, na segunda metade do TL2, começou a andar com tanque cheio para simular corrida.
 
No pelotão intermediário, o TL2 teve situação semelhante à do TL1. Romain Grosjean foi o melhor ‘do resto’, 0s888 pior que Verstappen, com Kevin Magnussen logo atrás. Charles Leclerc e Nico Hülkenberg vieram atrás, enquanto Esteban Ocon completou o top-10.

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Saiba como foi o TL2 da F1 na Alemanha
 
Como de hábito, o treino livre começou um pouco sonolento na tarde de Hockenheim. Se passaram alguns minutos em que o máximo de ação na pista foi Carlos Sainz Jr. acumulando voltas com o pneu médio – raridade até aqui. O espanhol terminou uma volta 1min16s835 – mais do que 3s mais lenta do que as melhores da manhã.
 
Outros pilotos do pelotão intermediário começaram a superar a volta de Sainz. Kevin Magnussen, por exemplo, entrou na casa do 1min14s. Mas foi só Sebastian Vettel pisar fundo que o jogo já começou a mudar – com 1min14s700, o alemão virou líder mesmo usando pneus médios. O alemão era o único piloto de equipe de ponta com tempo anotado. Na segunda tentativa, o alemão alcançou 1min13s817.
 
Räikkönen, com macios, foi 0s098 pior. Verstappen, com o mesmo composto, 0s165 pior. O tempo de Vettel com médios só seria desafiado de verdade pela dupla da Mercedes, pelo visto.
Lewis Hamilton (Foto: AFP)

Bottas veio com macio e superou Vettel, mas não disfrutou a liderança por muito tempo. Isso porque em seguida Verstappen voltou aos macios e conseguiu uma volta nada menos do que 0s300 melhor. Sebastian ainda cairia para quarto por causa do tempo de Hamilton com médios – superior e, consequentemente, preocupante para a Ferrari.
 
Fora desse grupo, Magnussen voltava a colocar a Haas na condição de melhor ‘do resto’. A vantagem sobre Pérez, segundo melhor, era relativamente confortável: 0s2.
 
Passados os primeiros 30 minutos de TL2, a Ferrari finalmente resolveu utilizar ultramacios. Vettel, com o pneu de banda roxa, baixou o tempo para 1min13s310 e voltou a pontear a tabela de tempos. A vantagem sobre Verstappen, agora segundo, era pequena: 0s046.
 
Enquanto isso, o homem que liderou o TL1 vivia um TL2 conturbado. Ricciardo perdeu os 20 primeiros minutos da atividade por algum problema não revelado. Na primeira tentativa, foi o pior dentre os pilotos de ponta e ficou em sexto. Na segunda, rodou.

Pouco após a tentativa de Vettel com ultramacios, a Mercedes resolveu fazer o mesmo. Hamilton e Bottas, nessa ordem voltaram a superar o piloto da Ferrari com um composto de pneu equivalente.
Sebastian Vettel (Foto: Ferrari)

Parecia que a Mercedes estava confirmando uma vantagem sobre o resto, mas não foi o caso. Verstappen, também com ultramacios, superou Hamilton. As diferenças eram todas pequenas: Lewis devia 0s026 para Max, por exemplo.
 
Com 40 minutos de bandeira verde pela frente, a impressão era de que as equipes – pelo menos as de ponta – começavam a focar em simulação de corrida. Poucos pilotos melhoravam os tempos de volta. Um raro exemplo disso era Alonso, que encontrou alguns décimos com ultramacios e subiu para 17º.

Em simulação de corrida, a tabela de tempos ficou calma. Os pilotos de ponta começavam a andar na casa de 1min18s, mais de 5s pior que os alcançados anteriormente. Nessa toada, a liderança de Verstappen era apenas uma formalidade logo confirmada.

F1 2018, GP da Alemanha, Hockenheim, treino livre 2:

1 M VERSTAPPEN Red Bull Tag Heuer 1:13.085   18
2 L HAMILTON Mercedes 1:13.111 +0.026 39
3 V BOTTAS Mercedes 1:13.190 +0.105 39
4 S VETTEL Ferrari 1:13.310 +0.225 46
5 K RÄIKKÖNEN Ferrari 1:13.427 +0.342 41
6 R GROSJEAN Haas Ferrari 1:13.973 +0.888 34
7 K MAGNUSSEN Haas Ferrari 1:14.189 +1.104 36
8 C LECLERC Sauber Ferrari 1:14.374 +1.289 41
9 N HÜLKENBERG Renault 1:14.496 +1.411 31
10 E OCON Force India Mercedes 1:14.508 +1.423 39
11 S PÉREZ Force India Mercedes 1:14.552 +1.467 38
12 C SAINZ JR Renault 1:14.592 +1.507 43
13 D RICCIARDO Red Bull Tag Heuer 1:14.682 +1.597 36
14 M ERICSSON Sauber Ferrari 1:14.783 +1.698 8
15 P GASLY Toro Rosso Honda 1:14.793 +1.708 44
16 B HARTLEY Toro Rosso Honda 1:14.830 +1.745 45
17 F ALONSO McLaren Renault 1:14.836 +1.751 38
18 L STROLL Williams Mercedes 1:15.269 +2.184 36
19 S SIROTKIN Williams Mercedes 1:15.408 +2.323 41
20 S VANDOORNE McLaren Renault 1:15.454 +2.369 34
    Tempo 107% 1:18.201 +5.116  
           
REC M VERSTAPPEN Red Bull Tag Heuer 1:13.085 20/07/2018  
MV K RÄIKKÖNEN Ferrari 1:13.780 25/07/2014