Williams avalia design “criativo e extremo” da Aston Martin: “É a cara de Newey”

A Williams não esteve presente nos testes privados da Fórmula 1 em Barcelona, no último mês de janeiro, mas seguiu de olho no que o restante do paddock estava apresentando em pista nas primeiras atividades de 2026. Inclusive, James Vowles, chefe da equipe inglesa, ficou bastante impressionado com o que foi mostrado por uma rival em especial: a Aston Martin.

O dirigente avaliou o desenho das suspensões que o AMR26 levou à pista em Barcelona e exaltou a criatividade e a agressividade da Aston Martin no design. Obviamente, isso é um reflexo da abordagem adotada por Adrian Newey, que se juntou à equipe de Silverstone em 2025 para liderar o projeto do carro de 2026.

Vowles, então, ressaltou que a abordagem escolhida pela Aston Martin tem “a cara de Newey”, com muita ousadia, agressividade e criatividade. Ainda assim, o chefe da Williams não soube dizer se isso é algo bom ou ruim para o AMR26, já que ninguém tem uma ideia muito sólida de como está a ordem de forças para este ano.

“O Aston Martin é realmente impressionante. Adrian é simplesmente um designer criativo, e é muito impressionante o que fez com as suspensões em lugares em que não acho que elas deveriam estar, mas ele colocou. O  interessante, porém, é que isso é exatamente o que precisa em termos de narrativa”, comentou o chefe da Williams.

“Já mencionei antes que é difícil para qualquer um dizer qual é a ordem de forças, porque também não acho que os carros que vemos hoje sejam necessariamente os carros que veremos em Melbourne. Isso é o que torna o início da temporada interessante. Então eles me impressionaram, mas onde cada um está? É difícil dizer”, avaliou.

“Em termos de Adrian, insinuei isso, mas vocês vão ver na nossa suspensão dianteira. É um pouco diferente. Mas o caminho que Adrian seguiu é muito ‘a cara de Adrian’: muito impressionante, muito criativo, muito extremo. Eu não gostaria de ser o projetista deste carro, para dizer o mínimo”, finalizou Vowles.

A Williams não esteve presente nos testes de Barcelona devido a atrasos no desenvolvimento do FW48, mas já está de volta nos trilhos e planeja participar das sessões de pré-temporada no Bahrein, neste mês de fevereiro, sem nenhum novo contratempo.

A Fórmula 1 retorna à pista de 11 a 13 de fevereiro, no Bahrein, para a primeira de duas baterias de testes coletivos da pré-temporada. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.

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