Williams fala em “voltar ao topo”, mas admite: “Não somos ingênuos quanto ao desafio”

A Williams apresentou a pintura do FW48 em um evento virtual nesta terça-feira (3). A equipe teve problemas no desenvolvimento do carro e sequer participou dos testes privados na Espanha, mas já confirmou presença na próxima leva no Bahrein. James Vowles, chefe do time, disse que querem repetir o sucesso da última temporada, mas admitiu que não são ingênuos e sabem do desafio pela frente.

A Williams foi uma das primeiras equipes a interromper o desenvolvimento do carro do ano passado para focar no modelo de 2026, ainda mais com a quinta colocação no Mundial de Construtores que já estava bem encaminhada. Porém, enfrentaram muitos problemas no início da produção do FW48.

O principal deles foi a demora na aprovação no teste de colisão. Por conta disso, o time se viu obrigado a deixar de participar da primeira semana da pré-temporada de 2026. A equipe também só ligou o motor pela primeira vez poucas horas antes dos testes, sendo a última do grid neste quesito.

O time de Grove já começa o ano em desvantagem, porque fica sem parâmetros em relação à confiabilidade do carro — o principal foco das equipes durante os testes, especialmente com uma mudança grande no regulamento. Porém, Vowles acredita que a Williams pode dar a volta por cima após as dificuldades iniciais.

“2026 é o próximo passo no caminho de volta ao topo para Williams, enquanto entramos em uma nova era para o esporte, e estamos empolgados com a temporada que se aproxima”, declarou o chefe em comunicado enviado à imprensa.

“Temos uma ótima dupla de pilotos, alguns novos parceiros fantásticos, uma base de fãs cada vez maior e queremos construir sobre o sucesso que experimentamos no ano passado, mas não somos ingênuos quanto ao desafio que temos pela frente”, alertou.

“Ninguém sabe ao certo o que acontecerá na primeira corrida, mas estamos ansiosos para descobrir e esperamos que os fãs nos apoiem com esta nova e incrível pintura”, completou.

Após os testes coletivos em Barcelona, as equipes terão duas semanas para retornar às fábricas e trabalhar com base nos dados coletados nos últimos dias. Dessa forma, os carros só voltam à pista entre 11 e 13 de fevereiro, durante os testes de pré-temporada no Bahrein.

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