Drugovich voa e conquista pole-position da Fórmula 2 na Arábia Saudita

Minutos após uma explosão numa da petrolífera Aramco a quilômetros de distância da pista, no começo da tarde desta sexta-feira (25), a FIA manteve os trabalhos normalmente e foi para o traçado definir a classificação da Fórmula 2 no GP da Arábia Saudita. Mesmo com a suspeita de que se tratava de um ataque a míssil do grupo extremista religioso Houthis. Com o clima tenso, que terminou conquistando a pole-position foi Felipe Drugovich.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
Leclerc bate Verstappen no fim e lidera TL1 do GP da Arábia Saudita de F1

Foi uma classificação cheia de problemas: foram três bandeiras vermelhas. Théo Porchaire causou a primeira quando o carro da ART começou a pegar fogo na parte traseira; depois, Logan Sargeant bateu e ficou rodado no meio da pista; por fim, uma interrupção pela qual o motivo não ficou claro, mas que permitiu uma volta sem tráfego do carro médico, que entrou, andou e voltou ao pit-lane.

No fim das contas, após tantas paradas, Drugovich voou. Fez uma volta que não parecia possível de alcançar com o ritmo geral naquele momento e se descolou no pelotão para terminar na ponta. É a primeira pole da temporada de retorno à equipe MP.

Logo mais, a segunda sessão está marca para as 14h (de Brasília, 20h do horário local). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Arábia Saudita AO VIVO e EM TEMPO REAL.

Confira como foi a classificação da F2:

Quando o horário marcado apontou no relógio para a Fórmula 2 disputar a classificação do GP da Arábia Saudita – 12h30 de Brasília -, a atenção no circuito de rua de Jedá estava voltado para outra coisa. Uma refinaria de petróleo da Aramco a apenas 10 km de distância do circuito queimava em chamas conforme boatos de ataque a míssil do grupo extremado Houthis se alastrava. Ao longo da semana, outro míssil foram lançado e interceptado em Jedá. Mesmo assim, carrinhos na pista. Perigo? Que perigo?

Cem Bölükbasi não participaria da classificação. Após um acidente mais cedo, no treino livre liderado por Felipe Drugovich, o estreante da categoria foi mandado para o hospital para avaliações de segurança e estava fora. O outro envolvido no acidente fora Théo Pourchaire, mas o francês ia para a pista.

Clément Novalak e Ralph Boschung apareceram com as primeiras voltas mais velozes na pista de Jedá e abriam a porta para que as coisas esquentassem. Felipe Drugovich pulou para segundo e reforçou que andava bem por ali, mas era Boschung quem reafirmava o ritmo e voltava a cravar melhor volta.

As atividades, porém, foram interrompidas. Pourchaire conseguiu se recuperar depois dos problemas da manhã, ams não o suficiente para o carro da ART encarar a tomada de tempos até o fim. Com 19 minutos pela frente, fogo na traseira do carro e bandeira vermelha na pista.

Após interrupção de cerca de oito minutos, pista cheia novamente para nova rodada de voltas rápidas. Agora, quem aproveitou melhor foi Jake Hughes, que anotava 1min41s538 e entrara na ponta. Boschung, Jüri Vips, Marcos Armstrong, Drugovich, Ayumu Iwasa, Marino Sato, Novalak, Jack Doohan e Federico Vesti formavam o top-10.

Era a ordem da classificação no momento em que Logan Sargeant escapou do traçado e bateu firme no muro e causou uma segunda bandeira vermelha com menos de 13 minutos ainda pela frente no relógio.

Com a pista liberada, quem se adiantou para tomar a ponta foi Armstrong. O piloto do #7 anotou 1min41s050 e colocou 0s7 em Boschung. O segundo colocado tentava vir para nova volta voadora quando uma outra bandeira vermelha apareceu e sem motivo explicado. O carro médico entrou na pista, deu uma volta e voltou ao pit-lane. O problema não ficou claro.

A última rodada de voltas começava com menos de cinco minutos no relógio e uma série de pilotos fora dos carros. Armstrong, Boschung, Liam Lawson, Iwasa e Hughes eram os cinco primeiros. Lawson, por exemplo, nem voltou ao cockpit.

Quem arrepiou mesmo foi Drugovich. O brasileiro cravou 1min40s422 e pulou para a frente no que chamou de “volta da vida” no rádio da MP. Pole para ele! O top-10 fica com Drugovich, Verschoor, Doohan, Armstrong, Boschung, Lawson, Iwasa, Williams, Vips e Hughes. Na corrida sprint, marcada para o sábado, este top-10 se inverte. Assim, Hughes larga na ponta.

F2 2022, GP da Arábia Saudita, Jedá, Grid de largada da corrida principal:

1	F DRUGOVICH	MP	1:40.422
2	R VERSCHOOR	Trident	1:40.648	+0.226
3	J DOOHAN	Virtuosi	1:41.024	+0.602
4	M ARMSTRONG	Hitech	1:41.050	+0.628
5	R BOSCHUNG	Campos	1:41.057	+0.635
6	L LAWSON	Carlin	1:41.142	+0.720
7	A IWASA	DAMS	1:41.194	+0.772
8	C WILLIAMS	Trident	1:41.469	+1.047
9	J VIPS	Hitech	1:41.533	+1.111
10	J HUGHES	Van Amersfoort	1:41.538	+1.116
11	D HAUGER	Prema	1:41.710	+1.288
12	C NOVALAK	MP	1:41.710	+1.288
13	R NISSANY	DAMS	1:41.971	+1.549
14	M SATO	Virtuosi	1:42.178	+1.756
15	J DARUVALA	Prema	1:42.181	+1.759
16	E FITTIPALDI	Charouz	1:42.520	+2.098
17	F VESTI	ART	1:42.905	+2.483
18	O CALDWELL	Campos	1:43.120	+2.698
19	L SARGEANT	Carlin	1:43.260	+2.838
20	A CORDEEL	Van Amersfoort	1:44.437	+4.015
21	T POURCHAIRE	ART	1:44.736	+4.088
22	C BÖLÜKBASI	Charouz

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 2 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.