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Charles Leclerc só não fez chover em Baku neste domingo (25). Em um fim de semana de muita emoção para o piloto monegasco, que correu poucos dias depois da morte do seu pai, Hervé Leclerc, o protegido da Ferrari fez pole, venceu com autoridade no sábado e, para fechar a rodada dupla da F2 no Azerbaijão, realizou uma prova soberba, com uma ultrapassagem particularmente incrível e, ao menos na pista, ganhou a prova. Mas Charles sofreu uma punição de 10s por não ter sido suficientemente lento em trecho sinalizado com bandeira amarela. Assim, a vitória ficou com Norman Nato. Ainda assim, Leclerc terminou em segundo depois de ter largado em oitavo.
A corrida teve uma dinâmica muito diferente da caótica prova do último sábado. Desta vez, não houve nenhum grande incidente, e o piloto do safety-car sequer precisou entrar na pista. A prova ainda teve Nicolas Latifi em terceiro, repetindo o resultado de sábado, seguido por Jordan King, Sergey Sirotkin, Artem Markelov, Luca Ghiotto, Ralph Boschung e Sergio Sette Câmara em décimo. Mas apenas os oito primeiros colocados pontuam na chamada ‘sprint race’, a corrida mais curta do fim de semana da F2.
A primeira posição do grid de largada da ‘sprint race’ em Baku ficou com o jovem Ralph Boschung, da Campos. Mas pouco antes da corrida, o próprio patrão, Adrián Campos, dizia que seu piloto ainda era muito jovem e com pouca experiência para segurar o pelotão da F2. E assim foi. Logo na largada, Oliver Rowland tomou a liderança do suíço, que perdeu algumas posições.
Norman Nato faturou a vitória na corrida 2 da F2 em Baku (Foto: FIA F2)
Leclerc largou em oitavo, mas chegou a perder duas posições antes de empreender uma ‘remontada’ épica nas voltas a seguir. Rowland liderava, com Norman Nato em segundo, Nyck de Vries em terceiro e Latifi em quarto. Mas o britânico encerrava sua jornada na volta seguinte por conta de problemas no carro.
Aí Nato virou líder, enquanto Leclerc passava Artem Markelov e subia para sétimo. Pouco depois, De Vries também abandonava a corrida. Charles ganhava mais uma posição, mas em seguida o piloto da Prema fez uma ultrapassagem fantástica e dupla: na reta dos boxes, Leclerc passou de uma só vez Boschung e Sergey Sirotkin, pulando para o quarto lugar.
Na volta 11, Nato ainda era o líder, com Latifi em segundo e Leclerc virava terceiro lugar depois de ganhar a posição de Jordan King. Charles continuava seu show ao ultrapassar Latifi na volta seguinte. A diferença era de pouco mais de 6s para o líder da prova.
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Mas com um ritmo excelente nas voltas seguintes, Leclerc reduziu a diferença a pó, de modo que a ultrapassagem era inevitável. Mas aí, para a decepção de muitos dos que acompanhavam a corrida, a direção de prova anunciou a punição de 10s para o monegasco, que teria o tempo acrescido ao final da disputa. No fim das contas, Charles teria de passar Nato e abrir mais de 10s para vencer a prova. Uma missão que nem o próprio Leclerc conseguiu.
O piloto da Prema passou Nato na pista e assumiu a liderança na volta 19, mas o francês sempre andou muito perto e não permitiu que Leclerc abrisse tanta vantagem na frente. Duas voltas depois, Charles cruzou a linha de chegada na frente, mas a vitória acabou ficando mesmo com Nato. Só então veio o terceiro colocado, Latifi, que não conseguiu reduzir para menos de 10s a vantagem de Leclerc, mas mesmo assim garantiu outro pódio, repetindo o resultado de sábado. Sergio Sette Câmara terminou em décimo, mas apenas os oito primeiros pontuam na ‘sprint race’.
A próxima rodada dupla da F2 acontece dentro de duas semanas e vai ter lugar no circuito Red Bull Ring, em Spielberg, na Áustria.
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