ABT confirma permanência de Di Grassi para 2024/25 e mira nova fase com Lola/Yamaha

Lucas Di Grassi permanece na equipe pela qual foi campeão para um segundo ano na passagem #2. A partir do campeonato, ABT passa a contar com motores Lola/Yamaha

A ABT anunciou, na manhã desta terça-feira (30), a permanência de Lucas Di Grassi para a temporada 2024/25. A manutenção do veterano piloto era esperada, sobretudo num cenário em que a equipe perdeu o outro piloto titular, e agora foi oficializada. Assim, Di Grassi faz parte do retorno da equipe ao status de time oficial de fábrica da Fórmula E.

Di Grassi é um velho conhecido da ABT, que defendeu entre as temporadas 2014/15 até 2020/21, quando era time oficial da Audi. Juntos, conquistaram o título de 2016/17 do Mundial de Pilotos e de 2017/18 no de Equipes. Após a saída da Audi da categoria, em 2021, a ABT também deixou o cenário durante um ano, antes de voltar como cliente da Mahindra. O acordo com a montadora indiana chegou ao fim e, a partir do ano que vem, será a única equipe equipada de trens de força da parceria Lola/Yamaha.

“Estamos contentes em continuar nossa jornada na Fórmula E com Lucas. Não apenas é um grande embaixador para a equipe como para todo o campeonato, mas, como todos nós, está faminto e totalmente motivado a finalmente voltar a obter sucesso”, afirmou Thomas Biermaier, chefe da ABT.

“Sabemos que trabalhar com uma nova fábrica traz muitos desafios. É algo que torna ainda mais importante contar com um piloto experiente como Lucas, além de membros permanentes da nossa equipe”, completou.

Di Grassi celebra a vitória na primeira corrida da história da Fórmula E, em Pequim, com a ABT (Foto: Fórmula E)

“Contar com um piloto de tanta experiência, habilidade e dedicação quanto Lucas é um ânimo enorme para uma nova montadora que está entrando na categoria”, continuou Mark Preston, diretor da Lola. “Estes atributos e a relação já existente com a ABT tornam Lucas a pessoa ideal para ter ao volante para nosso retorno ao esporte a motor. Conhecimento e feedback durante os testes já mostraram ser de altíssimo valor para que cheguemos juntos à pista na 11ª temporada”, comentou.

Di Grassi, por fim, agradeceu. “ABT é minha família”, decretou. “Vivi os melhores da minha carreira [no time] e tenho total confiança nas pessoas que trabalham todos os dias para chegar ao sucesso. Estou muito feliz de chegar a um novo momento junto novamente”, comemorou.

“É um projeto muito empolgante, com gente que sabe o que é preciso para alcançar sucesso na Fórmula E, além de marcas como Lola e Yamaha, com uma histórica rica no esporte a motor e de feitos técnicos. Teremos semanas recheadas em nosso caminho. Juntos, faremos tudo para sermos bem-sucedidos o mais cedo possível”, apontou, aludindo ao período de testes com o novo motor.

O companheiro de equipe de Di Grassi ainda não está definido, mas não será Nico Müller. Müller, que foi responsável por 52 pontos dos 56 da equipe na temporada passada – enquanto Lucas fez somente quatro no que era o retorno ao time – anunciou saída da equipe e é favorito a assumir vaga na Andretti.

Na história da categoria, Di Grassi tem 116 largadas, 13 vitórias e 40 pódios, além do título de 2017.

Fórmula E retorna com atividades de pista somente entre os dias 4 e 7 de novembro, com os testes coletivos de pré-temporada na pista de Valência, na Espanha. A temporada 2024/25 começa aqui no Brasil, com o eP de São Paulo, marcado para o fim de semana do dia 7 de dezembro.

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