Hughes fecha manhã à frente no 2º dia de pré-temporada da Fórmula E em Jarama
A atividade matutina do segundo dia de testes da Fórmula E em Jarama terminou com liderança de Jake Hughes, da Maserati, e agitou as primeiras bandeiras vermelhas da pré-temporada após problemas de Sam Bird e Nick Cassidy
Depois da abertura da pré-temporada na última terça-feira (5), em Jarama, com liderança de António Félix da Costa, a Fórmula E voltou à pista nesta quarta para o período matutino dos testes que visam à preparação para a edição 2024/25. E, após três horas de atividade, Jake Hughes fechou na frente com a Maserati ao registrar 1min28s604. Repetindo o resultado do dia anterior, Jake Dennis terminou em segundo.
Dan Ticktum completou o top-3 em uma boa sessão da Kiro, enquanto Pascal Wehrlein foi o quarto com a Porsche. Parceiro de Hughes, Stoffel Vandoorne finalizou em quinto, um posto à frente da McLaren de Sam Bird. Por fim, Maximilian Günther, Da Costa, Jean-Éric Vergne e Nico Müller completaram o grupo dos dez primeiros.
Após fechar o primeiro dia no décimo lugar, Lucas Di Grassi teve uma atividade bem mais difícil com a Lola Yamaha ABT e fechou em 21º, 2s5 atrás do líder Hughes. Apenas Norman Nato foi mais lento, enquanto o companheiro Zane Maloney foi o 19º.
A Fórmula E tem mais três horas de atividades programadas para esta quarta-feira, a partir das 10h (horário de Brasília). A pré-temporada se estende até a próxima sexta.

Confira como foi a manhã do 2º dia em Jarama:
A grande novidade do dia foi o retorno de Jaguar e Nissan às atividades, já que as duas equipes não participaram do primeiro dia por uma punição causada pela quebra do teto de gastos. Os resultados, entretanto, não chamaram atenção: pelos felinos, Nick Cassidy foi 18º e Mitch Evans, 19º; pelos japoneses, Nato foi o 22º e último, enquanto Oliver Rowland terminou em 13º.
A atividade, mais uma vez, transcorreu sem grandes sustos. Bird chegou a ter problemas com os pneus frios e foi parar na brita da curva 1, mas conseguiu voltar à pista sem maiores problemas. O momento, entretanto, chegou a render uma bandeira vermelha — a primeira da pré-temporada.
Logo após o retorno, Hughes anotou a volta de 1min28s604 que permaneceria no topo da tabela de tempos até o fim da sessão. Além de liderar o dia, o inglês marcou também o melhor tempo do período de testes até aqui, superando Da Costa na véspera. Até o fim, ninguém superou o piloto da Maserati.
Quando a sessão já via a bandeira quadriculada sendo agitada, Cassidy também teve um problema e viu o carro parar no fim da reta principal. A segunda bandeira vermelha, então, foi agitada, e o neozelandês precisou retornar ao pit-lane caminhando.
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Fórmula E 2024/25, Pré-Temporada, Jarama, Dia 2, Manhã:
1 | J HUGHES | Maserati | 1:28.604 | 36 | |
2 | J DENNIS | Andretti | 1:28.685 | +0.081 | 38 |
3 | D TICKTUM | Kiro | 1:28.905 | +0.301 | 29 |
4 | P WEHRLEIN | Porsche | 1:28.909 | +0.305 | 36 |
5 | S VANDOORNE | Maserati | 1:28.950 | +0.346 | 32 |
6 | S BIRD | McLaren | 1:29.107 | +0.503 | 35 |
7 | M GÜNTHER | DS Penske | 1:29.128 | +0.524 | 34 |
8 | A.F DA COSTA | Porsche | 1:29.360 | +0.756 | 38 |
9 | J.E VERGNE | DS Penske | 1:29.367 | +0.763 | 38 |
10 | N MÜLLER | Andretti | 1:29.486 | +0.882 | 42 |
11 | N DE VRIES | Mahindra | 1:29.529 | +0.925 | 36 |
12 | D BECKMANN | Kiro | 1:29.660 | +1.056 | 32 |
13 | O ROWLAND | Nissan | 1:29.935 | +1.331 | 32 |
14 | E MORTARA | Mahindra | 1:30.051 | +1.447 | 37 |
15 | S BUEMI | Envision | 1:30.303 | +1.699 | 40 |
16 | T BARNARD | McLaren | 1:30.344 | +1.740 | 38 |
17 | R FRIJNS | Envision | 1:30.384 | +1.780 | 34 |
18 | N CASSIDY | Jaguar | 1:30.459 | +1.855 | 33 |
19 | Z MALONEY | Lola Yamaha ABT | 1:30.549 | +1.945 | 24 |
20 | M EVANS | Jaguar | 1:30.761 | +2.157 | 34 |
21 | L DI GRASSI | Lola Yamaha ABT | 1:31.105 | +2.501 | 27 |
22 | N NATO | Nissan | 1:31.183 | +2.579 | 35 |

