Di Grassi elogia carro Gen4 da Fórmula E após teste: “Impressionado com a velocidade”

Lucas di Grassi divulgou imagens e detalhes do mais recente teste com o carro da Gen4 da Fórmula E, realizado na última semana no Circuito Andalusia, em Almería, na Espanha. O brasileiro destacou a velocidade do novo modelo e afirmou que o salto de desempenho promete impressionar quando a geração estrear oficialmente na temporada 2026/27.

O teste reuniu cinco das fabricantes — Mahindra foi a ausência — ao longo de três dias de atividades e marcou uma etapa importante do desenvolvimento da Gen4, que terá potência combinada de até 600 kW, tração integral permanente e diferentes configurações aerodinâmicas. Segundo informações de bastidores, os protótipos já ultrapassaram a marca de 338 km/h nas simulações iniciais.

Em publicação nas redes sociais, Di Grassi celebrou o avanço do projeto após completar mais de 70 voltas com o carro da Lola Yamaha. “Isso é rápido! Mais de 70 voltas com a Lola Yamaha nos testes, estamos coletando muitas informações úteis. Estou impressionado — e vocês também ficarão — com a velocidade pura da Gen4”, escreveu o brasileiro.

O teste em Almería foi o segundo compromisso oficial da Gen4 em pista, após a estreia em Monteblanco, em novembro de 2025. Desta vez, as equipes tiveram o primeiro contato com o novo pacote aerodinâmico de alto downforce, introduzido após ajustes feitos no conceito original no fim do ano passado. O conjunto inclui nova asa dianteira, asa traseira maior, winglets frontais e alterações na borda de fuga, visando aumentar a carga aerodinâmica.

Além da aerodinâmica, outro foco central das atividades foi a definição do pneu Bridgestone que será utilizado na Gen4, elemento considerado chave para o desenho do formato esportivo das corridas a partir de 2026/27. A FIA incentivou os fabricantes a realizarem stints longos e simulações de prova, com Nissan, Stellantis e Porsche conseguindo completar programas mais extensos de coleta de dados.

A Porsche foi a mais rápida do teste, com Nico Müller marcando 1min47s873, enquanto a Jaguar apareceu logo atrás. A Lola Yamaha, apesar de enfrentar problemas iniciais no conjunto de powertrain e falhas elétricas, fechou a semana em alta, com Di Grassi registrando 1min49s529 na sexta-feira, resultado que deu novo fôlego ao projeto britânico-japonês.

A Fórmula E vê a Gen4 como um ponto de virada técnico e esportivo, com expectativa de corridas mais rápidas, menor efeito de pelotão e maior valorização da pilotagem. A evolução constante registrada a cada sessão reforça a percepção de que os carros continuam longe do limite final de desempenho, algo que deve ficar ainda mais evidente nos próximos testes ao longo de 2026.

O eP de Miami será a terceira etapa da Fórmula E na temporada 2025/26, após as corridas em São Paulo e Cidade do México. As emoções começam no dia 30 de janeiro, com o TL1, e seguem até o dia seguinte — que inclui TL2, classificação e corrida. O GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista da categoria AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

▶️ Inscreva-se no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Formula E direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.