Di Grassi celebra pontuação “5 vezes maior” e elogia Lola Yamaha: “Condições de brigar”

Quinto colocado na corrida 2 do eP de Tóquio, Lucas Di Grassi chega ao eP de Xangai da Fórmula E em alta. Em uma temporada que a Lola Yamaha vê mais como adaptação do que propriamente competição, o brasileiro já foi ao pódio e ainda arrancou um importante top-5 no Japão. Agora, a meta é manter a continuidade na China, país em que o veterano é o maior pontuador da categoria.

Antes de abrir o fim de semana de Xangai com a 19ª posição do TL1 — em que reclamou muito da traseira do carro —, Di Grassi fez uma breve recapitulação da temporada e disse que a Lola Yamaha está em condições de brigar por pontos de forma mais frequente daqui em diante.

“Os dez pontos em Tóquio foram muito, muito importantes, na casa da Yamaha. A gente já acumula 28, que é, sei lá, cinco vezes mais do que tive na temporada passada. Então, para uma equipe nova, que está começando, foi sensacional esse resultado, o pódio em Miami e esse quinto lugar em Tóquio”, destacou Di Grassi.

“Agora, o que a gente precisa fazer é constantemente marcar pontos, de uma forma que a gente consiga aproveitar uma corrida perfeita e fazer pódios. É a gente sempre estar na zona de pontos, no top-10, e quando acontecer alguma coisa, a gente ir lá e abocanhar um pódio”, analisou.

Na visão do brasileiro, campeão da Fórmula E na temporada 2016/17, o carro foi ganhando forma ao longo do campeonato e já se encontra em posição de brigar com mais força. Apesar disso, Di Grassi admitiu que ainda não faz ideia de como será o ritmo da Lola Yamaha em Xangai. Como argumento, o piloto destacou que mesmo em traçados de características parecidas, como em Mônaco e Tóquio, o desempenho foi bem diferente.

“Esse é o principal objetivo, isso que a gente tem trabalhado. Acho que o carro, agora, está em uma condição que a gente vai estar brigando com as equipes grandes de forma mais constante. Sinceramente, não dá para saber, não dá para prever nossa performance em Xangai. Em Miami, foi um autódromo — e a gente andou super bem”, avaliou Di Grassi.

“Em Mônaco, uma pista de rua, a gente não andou tão bem. Em Tóquio, uma pista ainda mais peculiar de rua, e a gente andou bem de volta. Espero que a gente tenha a mesma performance que em Miami, que a gente consiga andar entre os primeiros, principalmente na classificação, e fazer uma boa estratégia na corrida. O tempo aqui está estável até sábado e deve chover no domingo. De novo, duas corridas bem diferentes para o fim de semana”, apontou o brasileiro.

Por fim, Di Grassi ressaltou a importância para a categoria de correr na China e disse até que apoia mais de uma passagem pelo local. De fato, para a próxima temporada, a expectativa é de que a Fórmula E siga em Xangai e ainda adicione uma parada em Sanya, pista que já recebeu a modalidade no passado.

“Ter uma corrida na China é extremamente importante para a Fórmula E. Diria até mais, que a gente deveria fazer mais corridas, duas, três ou quatro corridas em território chinês. É um mercado muito importante para veículos elétricos, há montadoras muito grandes, como a BYD, entre outras, que podem entrar na Fórmula E”, pontuou.

“A gente não tem nenhuma [equipe] chinesa aqui. Temos japonesa, indiana, europeia, mas não temos nenhuma chinesa. Então, espero que a gente possa fazer mais corridas e que mais empresas chinesas assistam, gostem e entrem na Fórmula E para competir com a gente”, finalizou Di Grassi.

A Fórmula E acelera neste fim de semana, entre os dias 30 de maio e 1º de junho, com a rodada dupla do eP de Xangai, na China. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.

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