Cassidy domina mais uma vez e bate Da Costa para emendar segunda pole em Nova York

Após o caos que tomou conta do final da corrida 1 do eP de Nova York, disputado no sábado (16), a Fórmula E retornou ao Brooklyn para a classificação da corrida 2, que acontece neste domingo. E Nick Cassidy deu mais uma mostra de que é o homem a ser batido em solo americano e garantiu a pole para a corrida 2 ao bater António Félix da Costa na final, mais uma vez demonstrando domínio total da pista em que anotou três das últimas quatro poles disputadas.

Os dois brasileiros chamaram atenção na sessão classificatória de Nova York em diferentes momentos: Sérgio Sette Câmara fez o impossível com o carro da Dragon e levou novamente a equipe ao mata-mata — com o detalhe de ter se classificado na liderança do grupo. Logo depois, Lucas Di Grassi também conseguiu terminar na ponta, mas teve seus tempos deletados por não respeitar o tempo mínimo de parada nos boxes e acabou eliminado.

Agora, a Fórmula E retorna apenas no fim do mês. A rodada dupla do eP de Londres, penúltima etapa do campeonato, está marcada para acontecer nos dias 30 e 31 de julho.

Confira como foi a classificação da corrida 2 de Nova York:

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Grupo A

Diferentemente do que aconteceu no sábado, Sérgio Sette Câmara conseguiu completar sua primeira volta sem problemas e inaugurou a tabela de tempos no Brooklyn com 1min10s442. Logo em seguida, Robin Frijns tomou a primeira colocação do brasileiro com 1min10s051, antes de Alexander Sims assumir a ponta com 1min09s981.

Conforme a pista melhorava, outros pilotos conseguiam tempos melhores do que os líderes. Rapidamente, os classificados para o mata-mata mudaram: Frijns assumiu o primeiro lugar, com Pascal Wehrlein, Jean-Èric Vergne e Nyck de Vries completando o grupo. Sette Câmara conseguiu baixar o tempo para 1min09s948 e ficou no quinto lugar após a primeira rodada de tentativas.

Líder do campeonato, Edoardo Mortara teve problemas na primeira parte da classificação e foi o único piloto do Grupo A a não registrar uma volta. Vale destacar que o carro da Venturi pilotado pelo suíço precisou ser consertado de um dia para o outro, depois da batida generalizada que encerrou a disputa no sábado.

No entanto, como todos os pilotos precisam marcar tempo na primeira metade da classificação, o piloto da Venturi passou a ser investigado pela direção de prova logo antes dos carros deixarem o pit-lane para suas últimas tentativas.

Sette Câmara novamente baixou seu tempo na última tentativa, deixando claro que consegue fazer mais do que o possível com o equipamento da Dragon e assumiu a liderança: 1min09s566. Nick Cassidy tomou o segundo lugar, De Vries passou a ser o terceiro e Sims fechou os classificados na quarta posição.

Oliver Askew, Robin Frijns, Pascal Wehrlein, Jean-Èric Vergne, Oliver Rowland, Sam Bird e Edoardo Mortara foram eliminados, nessa ordem. O suíço da Venturi nem sequer foi à pista, vai sair na última fila na largada da corrida 2 e passou a ter suas chances de título seriamente ameaçadas.

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Grupo B

Na abertura do segundo grupo, Antonio Giovinazzi foi o primeiro a marcar seu tempo e anotou 1min10s474, rapidamente superado por Lucas Di Grassi: 1min09s700. Mitch Evans tomou a liderança do brasileiro logo em seguida, antes de António Félix da Costa anotar 1min09s407 e assumir a ponta.

André Lotterer passou a ser o segundo, com 1min09s467, logo à frente de Stoffel Vandoorne e Mitch Evans, dois concorrentes ao título que completavam os classificados naquele momento. Na última tentativa antes do retorno dos carros aos boxes para a segunda rodada de voltas, Di Grassi abaixou para 1min09s552 e tirou Evans do top-4.

Na última rodada de tentativas, história repetida com o Brasil na liderança: Lucas Di Grassi anotou 1min09s371, marcou a volta mais rápida da sessão e garantiu a ponta do Grupo B. No entanto, teve suas duas voltas mais rápidas anuladas pela direção de prova por não ter ficado parado nos boxes pelo tempo mínimo determinado e terminou apenas com o décimo lugar.

Assim, Mitch Evans tomou a ponta com 1min09s371, enquanto António Félix da Costa, Stoffel Vandoorne e André Lotterer completaram os classificados ao mata-mata. Entre os eliminados, ficaram na seguinte ordem: Jake Dennis, Antonio Giovinazzi, Sébastien Buemi, Maximilian Günther, Dan Ticktum, Di Grassi e Oliver Turvey.

Quartas de final

André Lotterer x Sérgio Sette Câmara

Apesar do ritmo forte, o brasileiro não conseguiu extrair o suficiente da Dragon para bater o carro da Porsche: 1min08s685 para Lotterer, enquanto Sette Câmara marcou 1min08s726 e ficou pelo caminho.

Stoffel Vandoorne x Nick Cassidy

Na reedição da final que definiu o pole da corrida 1, Cassidy mostrou que a vitória sobre Vandoorne na véspera não foi por acaso: o neozelandês marcou 1min08s657 contra 1min08s765 do belga, que cometeu um pequeno erro durante a volta e acabou eliminado no primeiro mata-mata.

Nyck de Vries x António Félix da Costa

Os dois últimos campeões da Fórmula E se enfrentaram logo depois, e mais uma Mercedes acabou eliminada. O português conseguiu marcar 1min08s721, enquanto De Vries também cometeu um pequeno erro e não passou de 1min08s880.

Alexander Sims x Mitch Evans

Em duelo Mahindra x Jaguar, Evans sabia que uma vitória era fundamental para manter as chances de brigar pelo título acesas. No entanto, cometeu um erro logo na abertura da volta e não conseguiu se recuperar até o fim: marcou 1min08s802, contra 1min08s796 de Sims — que se classificou para a semifinal por 0s006.

Semifinais

André Lotterer x Nick Cassidy

Após despachar Pascal Wehrlein em um dos duelos de sábado, Nick Cassidy novamente teve uma Porsche pela frente no domingo — dessa vez, com André Lotterer no volante. O alemão foi o primeiro a cruzar a linha de chegada e anotou 1min10s420, mas cometeu um erro e não foi páreo para o melhor piloto do final de semana: 1min08s795 para o piloto da Envision, que não cometeu erros e passou para a final com mais de 1s de vantagem.

Alexander Sims x António Félix da Costa

No último duelo antes da final, António Félix da Costa não deu chances para a zebra: marcou 1min08s681 e eliminou Sims — que anotou 1min08s830.

Final

Nick Cassidy x António Félix da Costa

No último duelo do final de semana, Cassidy demonstrou toda sua habilidade e domínio da pista em Nova York: 1min08s584 para o piloto da Envision, enquanto Da Costa não passou de 1min08s751 e vai completar a primeira fila.

Fórmula E 2021/2022, eP de Nova York, Corrida 2, Grid de Largada:

1	A.F DA COSTA	DS Techeetah		1:08.751
2	A SIMS	Mahindra		1:08.830
3	A LOTTERER	Porsche		1:10.420
4	S. SETTE CÂMARA	Dragon Penske		1:08.726
5	S VANDOORNE	Mercedes		1:08.765
6	M EVANS	Jaguar		1:08.802
7	N DE VRIES	Mercedes		1:08.880
8	O ASKEW	Andretti		1:09.742
9	J DENNIS	Andretti		1:09.492
10	R FRIJNS	Envision		1:09.760
11	A GIOVINAZZI	Dragon Penske		1:09.528
12	J.E VERGNE	DS Techeetah		1:09.795
13	S BUEMI	Nissan		1:09.645
14	O ROWLAND	Mahindra		1:09.853
15	M GÜNTHER	Nissan		1:09.660
16	S BIRD	Jaguar		1:09.957
17	D TICKTUM	NIO		1:09.688
18	L DI GRASSI	Venturi Mercedes		1:09.700
19	O TURVEY	NIO		1:09.870
20	P WEHRLEIN	Porsche	P+6	1:09.783
21	E MORTARA	Venturi Mercedes		NC
22	N CASSIDY	Envision	P+21	1:08.584

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