Cassidy se vale de punição a Ticktum e fica com pole do eP de Londres 2

Nick Cassidy é o último pole-position da temporada 2024/25 da Fórmula E. O piloto da Jaguar já chegou no duelo final com a primeira posição garantida graças a uma punição sofrida por Dan Ticktum e vai largar na frente no eP de Londres 2 deste domingo (27). Ainda assim, o piloto da Cupra Kiro foi o mais rápido e, com a sansão, vai largar no sexto lugar. Apesar disso, ganhou os três pontos pela vitória na classificação.

Mitch Evans, da Jaguar, e Maximilian Günther, da DS Penske, foram eliminados nas semifinais e vão largar na segunda fila. Nyck de Vries, Edoardo Mortara, Pascal Wehrlein e Stoffel Vandoorne completam o top-8 do grid de largada.

O brasileiro Lucas di Grassi, da Lola Yamaha, ficou em 10º no grupo B e foi eliminado na primeira fase. Ainda sofreu uma punição por um incidente com Günther vai largar da 21ª posição.

A Fórmula E retorna ainda neste domingo com a última corrida da temporada 2024/25, com largada marcada para 12h30 (horário de Brasília). Todas as atividades de pista terão transmissão AO VIVO e COM IMAGENS do GRANDE PRÊMIO.

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Saiba como foi a classificação do eP de Londres 1:

Grupo A

O grupo A contou com o campeão mundial da temporada 2024/25, Oliver Rowland, Nick Cassidy, António Félix da Costa, Edoardo Mortara, Jake Dennis, Nyck de Vries, Mitch Evans, Nico Müller, Sam Bird, Robin Frijns e Zane Maloney.

A primeira fase da classificação começou devagar, com metade dos pilotos levando alguns instantes para sair dos boxes. Com todos na pista, o primeiro a anotar tempo foi Cassidy, mas ainda andando em ritmo lento para aquecer os pneus. O próprio neozelandês abriu a sequência de voltas rápidas, anotando 1min08s932, mas logo foi superado por Mortara.

Com pouco menos de 5 minutos no cronômetro, Da Costa perdeu os freios e abandonou a classificação. A bandeira vermelha foi acionada para a remoção da Porsche da pista. Sem tempo competitivo anotado, o português foi o lanterna do grupo e largará na última fila

Na retomada da sessão, De Vries fez o segundo melhor tempo, fazendo uma dobradinha parcial. Com o cronômetro zerado, Cassidy e Evans se colocaram entre os dois. Quando tudo se encaminhava para dois duelos internos nas quartas de final, o neerlandês retomou a posição, forçando duas disputas entre Mahindra e Jaguar.

Rowland só conseguiu encaixar bom tempo na última volta, mas ficou 0s034 atrás de Cassidy e não conseguiu classificação para a próxima fase.

Grupo B

O grupo B teve Pascal Wehrlein, Taylor Barnard, Jean-Éric Vergne, Dan Ticktum, Maximilian Günther, Sébastien Buemi, Stoffel Vandoorne, Jake Hughes, Lucas di Grassi, Norman Nato e David Beckmann.

Ainda buscando a melhor temperatura para os pneus, Wehrlein foi o primeiro a anotar tempo. Di Grassi chegou a liderar quando o cronômetro marcava pouco mais de cinco minutos, mas não ficou na ponta muito tempo.

O primeiro a fazer volta rápida foi Günther, mas logo foi superado por Vergne. Na sequência, Wehrlein, Vandoorne e Buemi superaram a dupla da DS Penske. Com pouco menos de três minutos no cronômetro, o #7 retomou a liderança.

Ticktum chegou para a disputa, assumindo a primeira posição. O britânico tinha punição de cinco posições no grid por um incidente com Evans no sábado e apertou o ritmo para não largar no fim do grid. Nas últimas voltas, Nato foi o único a conseguir melhorar o tempo, mas não foi o bastante para avançar. Com isso, Günther, Wehrlein e Vandoorne completaram os quatro primeiros.

Quartas de final

Mitch Evans x Nyck de Vries

Antes do primeiro duelo, a Mahindra avisou De Vries que começou a chuviscar na área externa da ExCel Arena, mas os pilotos não foram atrapalhados. Evans se impôs desde o início da volta, abrindo mais de 0s100 logo na primeira parcial. O neerlandês ainda conseguiu tirar a diferença no último setor, mas não foi o bastante para alcançar o piloto da Jaguar, que avançou para as semifinais.

Nick Cassidy x Edoardo Mortara

O segundo duelo terminou antes mesmo de começar. Mortara perdeu o ponto de freada e passou reto logo na curva 1. Apesar disso, Cassidy não tirou o pé: anotou 1min07s130, o tempo mais rápido do fim de semana, e selou o duelo interno da Jaguar nas semifinais.

Pascal Wehrlein x Maximilan Günther

No terceiro duelo de quartas de final, Günther abriu boa vantagem nos dois primeiros setores. Wehrlein deu o troco no terceiro, mas ficou a 0s140 do tempo do compatriota da DS Penske, que ficou com a vaga nas semifinais.

Stoffel Vandoorne x Dan Ticktum

O confronto que fechou as quartas de final foi o mais desigual de todos. Logo no primeiro setor, Ticktum mais de 0s2 para cima de Vandoorne, que ainda cometeu um erro na curva 16 e facilitou a vida do britânico, que avançou com folgas para a próxima fase.

Semifinais

Mitch Evans x Nick Cassidy

O duelo interno da Jaguar abriu a fase de semifinais. O confronto começou muito equilibrado, com Cassidy sendo mais rápido na primeira parcial, e Evans no segundo. No último trecho, Cassidy cometeu um erro, mas a equipe pediu para Evans tirar o pé, já que o companheiro ainda pode ser vice-campeão de Pilotos, dando a vaga na final ao #37.

Maximilian Günther x Dan Ticktum

A segunda semifinal foi totalmente dominada por Ticktum. Mais rápido durante toda a classificação, o piloto da Cupra Kiro não deu chance para Günther, foi superior nos três setores da pista e carimbou vaga para o duelo final.

Final

Nick Cassidy x Dan Ticktum

Com a punição de Ticktum, Cassidy já chegou garantido na pole-position. Ainda assim, ambos foram para a pista, e o britânico se impôs. Mais rápido em todos os setores, o piloto da Cupra Kiro comprovou a força neste sábado e, apesar de não ficar com a posição de honra, garantiu mais três pontos na classificação.

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Fórmula E 2024/25, eP de Londres 2, Grid de Largada:

POS	Piloto	Equipe	Tempo
1	N CASSIDY	Jaguar	1:07.494
2	M GÜNTHER	DS Penske	1:07.331
3	M EVANS	Jaguar	1:09.305
4	P WEHRLEIN	Porsche	1:07.456
5	N DE VRIES	Mahindra	1:07.511
6	D TICKTUM	Cupra Kiro	1:07.278	P+5
7	S VANDOORNE	Maserati	1:07.990
8	E MORTARA	Mahindra	Sem Tempo
9	O ROWLAND	Nissan	1:08.786
10	N NATO	Nissan	1:08.816
11	R FRIJNS	Envision	1:08.813
12	T BARNARD	McLaren	1:08.823
13	N MÜLLER	Andretti	1:08.867
14	JE VERGNE	DS Penske	1:08.844
15	J DENNIS	Andretti	1:09.014
16	S BIRD	McLaren	1:09.094
17	J HUGHES	Maserati	1:08.925
18	Z MALONEY	Lola Yamaha	1:09.716
19	S BUEMI	Envision	1:08.899	P+5
20	D BECKMANN	Cupra Kiro	1:09.404
21	L DI GRASSI	Lola Yamaha	1:09.387	P+3
22	A FÉLIX DA COSTA	Porsche	1:17.353

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