Müller frustra Drugovich em duelo final e conquista pole-position do eP de Miami

*Atualizado às 14h55

Nico Müller é o pole-position do eP de Miami. O suíço da Porsche superou Felipe Drugovich no duelo direto de trens de força Porsche e larga na frente na corrida deste domingo. O brasileiro avançou à fase de duelos pela primeira vez, eliminou os favoritos Taylor Barnard e António Félix da Costa nas quartas de final e semifinal, respectivamente, mas teve de se contentar com o segundo lugar no grid.

A segunda fila terá Da Costa, da Jaguar, e Nyck de Vries, da Mahindra. Barnard, Joel Eriksson, Nick Cassidy e Norman Nato fecham o grupo dos oito primeiros, que avançaram para a fase de duelos.

Outro representante do Brasil na Fórmula E, Lucas di Grassi levou uma punição de três posições pelo incidente com Mitch Evans no TL2. O piloto da Lola Yamaha foi eliminado ainda na fase de grupos — no 10º lugar do grupo A — e, com a sanção, larga na penúltima posição.

Nota da Redação: após a atividade, tanto Sébastien Buemi como Oliver Rowland foram punidos com três posições no grid para a etapa em Miami por toques em Edoardo Mortara e Lucas Di Grassi, respectivamente.

Às 16h05, será dada largada para o eP de Miami, terceira etapa da temporada 2025/26, direto do Circuito Internacional de Miami. O GRANDE PRÊMIO transmite AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV, a partir das 15h30.

eP de Miami da Fórmula E: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

Data	Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Sábado (31)	Corrida	16:05	19:05	20:05	21:05

*Horários de Brasília (GMT-3)

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Como foi a classificação do eP de Miami:

Grupo A

O grupo A teve Oliver Rowland, Pepe Martí, Mitch Evans, Lucas di Grassi, Sébastien Buemi, Nyck de Vries, Norman Nato, Nick Cassidy, Edoardo Mortara e Nico Müller.

O sábado seguiu o clima frio do dia anterior, com os termômetros marcando 19 °C. Com isso, os pilotos precisaram dar mais voltas para colocar os pneus na janela ideal de funcionamento. Os tempos seguiram na casa de 1min por mais da metade dos 10 minutos disponíveis.

Os primeiros pilotos a andarem abaixo disso foram De Vries e Mortara, companheiros de Mahindra. Mas não demorou muito para que Cassidy deixasse ambos para trás e assumisse a ponta. Após se envolver em um incidente com Evans no TL2, Di Grassi quase se enroscou novamente, agora com Rowland. Mortara e Buemi também se estranharam, mas nenhum dos quatro teve dano nos carros.

Na rodada final de voltas, Nato conseguiu dar excelente volta e pulou para a liderança. Cassidy, De Vries e Müller se mantiveram na zona de classificação e avançaram para a fase de duelos. Di Grassi ficou na última posição. Evans, Rowland, Martí, Buemi e Mortara foram os outros eliminados.

Grupo B

O grupo B contou com Jake Dennis, Pascal Wehrlein, Taylor Barnard, Maximilian Günther, Joel Eriksson, Jean-Éric Vergne, Zane Maloney, António Félix da Costa, Felipe Drugovich e Dan Ticktum.

Assim como no primeiro grupo, os pilotos deram mais voltas de aquecimento que o normal para aquecer os pneus. Drugovich foi o primeiro a marcar tempo abaixo da casa de 1min, com 59s770. O brasileiro logo foi superado por Günther, Eriksson e Da Costa.

Líder do TL2, Barnard pulou para a liderança com pouco mais de 2 minutos no cronômetro, anotando 56s562, tempo suficiente para lhe garantir a ponta até o cronômetro zerar. Já após o encerramento da regressiva, Drugovich subiu para o quarto lugar e se classificou para a fase de duelos pela primeira vez.

Da Costa e Eriksson fecharam em segundo e terceiro, respectivamente, e também avançaram para a fase seguinte. Günther, que estava na zona de classificação até a última volta, não conseguiu melhorar o tempo e acabou eliminado. Wehrlein, Maloney, Dennis, Vergne e Ticktum foram os outros eliminados.

Quartas de final

Nyck de Vries x Nick Cassidy

De Vries abriu os trabalhos da fase de duelos em Miami. Apesar de sair à frente, o neerlandês foi melhor logo nos dois primeiros setores. Cassidy até foi mais rápido na última parcial, mas não foi o bastante para tirar o piloto da Mahindra, que avançou para as semifinais.

Nico Müller x Norman Nato

Müller e Nato fizeram o duelo de segundos pilotos de Porsche e Nissan. Os dois ficaram muito próximos no primeiro setor, com pequena vantagem para o suíço, mas Nato se recuperou no setor intermediário. No trecho decisivo, o francês errou na última curva, abrindo caminho para Müller avançar à próxima fase.

Joel Eriksson x António Félix da Costa

No duelo com maior diferença de experiência da classificação até então, Da Costa se impôs desde o início. O português superou Eriksson nos três setores do circuito e levou a Jaguar para o duelo de semifinal sem grandes dificuldades.

Felipe Drugovich x Taylor Barnard

Na primeira participação na fase de duelos, Drugovich encarou um ótimo classificador em Barnard. O britânico da DS Penske foi ligeiramente mais rápido no primeiro setor, mas o brasileiro deu o troco nos dois trechos seguintes para desbancar o favorito e avançar para a semifinal pela primeira vez com a menor vantagem de toda a sessão, apenas 0s001.

Semifinais

Nyck de Vries x Nico Müller

No primeiro duelo da semifinal, Müller abriu 0s1 sobre De Vries logo no primeiro setor, mas o neerlandês conseguiu se recuperar no trecho intermediário. Apesar disso, o suíço da Porsche se impôs na última intermediária para avançar ao duelo final.

Felipe Drugovich x António Félix da Costa

Na primeira participação em semifinais, Drugovich não se intimidou, fez um bom primeiro setor e já deixou Da Costa para trás no início da volta. No setor intermediário, a vantagem do brasileiro aumentou. O português descontou um pouco da diferença no último trecho, mas não foi o bastante para superar o brasileiro, que levou a Andretti para o duelo final.

Final

Nico Müller x Felipe Drugovich

Mais rápido na fase semifinal, Drugovich teve a vantagem de sair dos boxes depois de Müller. No primeiro setor, o suíço levou a melhor por pouco mais de 0s1. O brasileiro deu o troco no trecho intermediário, mas foi superado na última parte da pista e viu a pole-position ficar com Müller.

Fórmula E 2025/26, eP de Miami, grid de largada (com punições):

POS	Piloto	Equipe	Tempo
1	N MÜLLER	Porsche	55.455
2	F DRUGOVICH	Andretti	55.584
3	A FÉLIX DA COSTA	Jaguar	55.556
4	N DE VRIES	Mahindra	55.622
5	T BARNARD	DS Penske	55.701
6	J ERIKSSON	Envision	55.861
7	N CASSIDY	Citroën	56.006
8	N NATO	Nissan	56.574
9	M EVANS	Jaguar	57.012
10	M GÜNTHER	DS Penske	56.854
11	P WEHRLEIN	Porsche	56.879
12	JM MARTÍ	Cupra Kiro	57.066
13	Z MALONEY	Lola Yamaha	56.953
14	O ROWLAND	Nissan	57.061
15	J DENNIS	Andretti	57.026
16	E MORTARA	Mahindra	57.236
17	JE VERGNE	Citroën	57.106
18	D TICKTUM	Cupra Kiro	57.089
19	L DI GRASSI	Lola Yamaha	57.250
20	S BUEMI	Envision	57.190

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