Vandoorne admite que “seguir com Stellantis” na Fórmula E facilita permanência no WEC

Em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO, Stoffel Vandoorne falou sobre a relação com a Stellantis e o desejo de conciliar o programa da Fórmula E com o WEC

Stoffel Vandoorne começou a conciliar o programa no Mundial de Endurance com a Fórmula E em 2024 e quer seguir nas duas competições em 2025. Na visão do belga, continuar defendendo duas equipes do grupo Stellantis facilitaria manter a jornada dupla no ano que vem. No entanto, caso isso não seja possível, o campeão da temporada 2021/22 revelou ao GRANDE PRÊMIO que existe a possibilidade de seguir com os projetos — embora seja um pouco mais complicado.

Vandoorne defendeu a DS Penske nas temporadas 2022/23 e 2023/24. A DS é uma marca francesa que, assim como a Peugeot — equipe de Stoffel no WEC — está sob o guarda-chuva da holding Stellantis. Por isso, o piloto belga tinha certa flexibilidade para conciliar o projeto das duas categorias.

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Porém, Vandoorne confirmou que não vai seguir com a DS Penske na Fórmula E no ano que vem. Ao GP, Stoffel negou que teria de deixar o projeto da Peugeot caso mudasse de equipe na categoria dos elétricos. Contudo, reiterou que seguir com a Stellantis tornaria mais fácil conciliar as duas operações.

“Não necessariamente. Não significa que tenho de romper com um se deixar o outro. Obviamente que as discussões e negociações estão abertas e certamente seguir com a família Stellantis torna mais fácil combinar os dois programas. Isso certamente é algo a se levar em consideração”, contou com exclusividade.

Stoffel Vandoorne defende a Peugeot no WEC (Foto: Bruno Terena/GRANDE PRÊMIO)

A relação de Vandoorne com a Stellantis o aproxima de uma manutenção no grupo. Apesar de estar mudando de equipe, o piloto pode ir para a Maserati — marca que também pertence à holding — no lugar de Maximilian Günther, que é um dos alvos observados pela DS Penske.

Fórmula E agora entra de férias e retorna com atividades de pista somente entre os dias 4 e 7 de novembro, com os testes coletivos de pré-temporada na pista de Valência, na Espanha. A temporada 2024/25 começa aqui no Brasil, com o eP de São Paulo, marcado para o fim de semana do dia 7 de dezembro.

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