Barnard confirma força, bate Rowland e crava pole da corrida 2 no eP de Jedá

Taylor Barnard foi o mais rápido e cravou a pole-postion da corrida 2 no eP de Jedá da Fórmula E, neste sábado (15), na Arábia Saudita. Estreante na categoria, o piloto da McLaren confirmou que já é uma realidade e superou o experiente Oliver Rowland, da Nissan, com uma volta de 1min14s804 na final da fase de duelos. Além de largar na primeira posição, o inglês de 20 anos tornou-se o pole mais jovem da história da categoria e somou três importantes pontos para a sequência do campeonato.

Rowland, Stoffel Vandoorne, Jake Hughes, António Félix da Costa, Edoardo Mortara, Maximilian Günther, Sam Bird, Nyck de Vries e Dan Ticktum fecharam o top-10.

Nota da redação: após a sessão, os comissários resolveram desclassificar Vandoorne graças a uma infração no extintor de incêndio em seu carro.

Após ser desclassificado da corrida 1 em Jedá por uso excessivo de energia durante a prova, o brasileiro Lucas Di Grassi tentou, mas não conseguiu avançar para a fase de duelos com a Lola Yamaha e larga na oitava fila.

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Agora, os pilotos da Fórmula E voltam à pista para a corrida 2 do eP de Jedá a partir das 13h30 (horário de Brasília, GMT-3). O GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e Kwai.

Saiba como foi a classificação da corrida 2 do eP de Jedá:

Grupo A

O Grupo A começou com dois dos três pilotos que foram ao pódio na corrida 1 do eP de Jedá, na sexta-feira (14): Günther e o líder do Mundial de Pilotos, Rowland, além do atual campeão mundial Pascal Wehrlein e da dupla da Jaguar, Evans e Cassidy.

Nas primeiras voltas rápidas, a liderança ficou com Sam Bird [1min17s880], mas o giro foi superado dois minutos depois, após Günther registrar 1min17s194. Nos minutos seguintes, Stoffel Vandoorne buscou a ponta da tabela com 1min17s020.

Os pilotos foram para as últimas tentativas, mas ninguém superou o belga da Maserati. Rowland registrou uma volta de 1min17s115 para ficar em segundo, seguido de Günther e Bird, que avançaram para a fase de duelos. A dupla da Jaguar não conseguiu avançar para os duelos, assim como Dan Ticktum e David Beckmann, dupla da Cupra Kiro, Zane Maloney, da Lola Yamaha, e os campeões mundiais Jake Dennis e Wehrlein.

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Grupo B

O grupo B começou com liderança de Barnard, que levou a McLaren à ponta com uma volta de 1min17s587, mas o britânico foi superado por Da Costa, que anotou 1min17s210 com a Porsche.

Di Grassi buscou a terceira posição com 1min17s701 na pista de Jedá, mas a dupla da Mahindra avançou para a segunda e terceira posições em seguida. Edoardo Mortara cravou 1min17s330 e Nyck De Vries marcou 1min17s494 no relógio.

Barnard forçou mais uma volta e foi o primeiro a andar na casa de 1min16s na classificação. O piloto da McLaren se consolidou na ponta com um giro de 1min16s922 e, nas últimas tentativas, os pilotos melhoraram seus tempos, mas não o bastante para superar o inglês. Barnard terminou em primeiro, seguido de Hughes, Mortara e Da Costa avançando para a fase de duelos. Di Grassi foi apenas em nono com a Lola Yamaha.

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Quartas de Final

Maximilian Günther x Oliver Rowland

A primeira disputa das quartas de final ficou entre os dois pilotos que brigaram até o fim pela vitória da corrida 1, em Jedá. Mas, dessa vez, o piloto da Nissan foi o mais rápido e avançou para as semifinais após cravar 1min15s122, contra 1min15s402 do alemão.

Sam Bird x Stoffel Vandoorne

Na briga entre McLaren e Maserati, melhor para o trem de força da Stellantis. Vandoorne cravou 1min15s418 e superou Bird, que fez a volta rápida em 1min15s418, levando o time monegasco para as semifinais.

Edoardo Mortara x Jake Hughes

Mahindra e Maserati fizeram a terceira disputa das quartas de final de maneira bastante equilibrada. Hughes mostrou o poder do trem de força da equipe azul e avançou com 1min15s384, ante 1min15s392 do piloto da Mahindra. Um diferença muito pequena, mas o bastante para levar o segundo carro da Maserati para as semifinais.

António Félix da Costa x Taylor Barnard

Na última disputa das quartas de final, experiência e juventude se enfrentaram com Da Costa e Barnard. Melhor para o jovem da McLaren. Barnard alcançou uma bela volta de 1min14s840 e eliminou o piloto da Porsche, que fez a volta rápida em 1min15s067.

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Semifinais

Stoffel Vandoorne x Oliver Rowland

Abrindo as semifinais, Maserati e Nissan duelaram no traçado saudita e a vaga para a decisão ficou com a equipe japonesa. Rowland buscou um giro de 1min15s071 e eliminou o belga, que cravou 1min15s247 e larga na segunda fila.

Jake Hughes x Taylor Barnard

Barnard mostrou que é um dos pilotos a ser batido neste sábado em Jedá e não tomou conhecimento de Hughes para buscar a vaga na decisão da fase de duelos. O britânico avançou depois de registrar 1min15s029, ante 1min15s460 do piloto da Maserati.

Final

Taylor Barnard x Oliver Rowland

A decisão da classificação foi marcada pela disputa entre os trens de força da Nissan. Segundo e terceiro colocados na corrida 1 do eP de Jedá, os dois pilotos brigaram até o fim. A diferença, em determinado momento, chegou a ser de apenas quatro milésimos. No fim, o britânico da McLaren foi quem cravou a pole com 1min14s804, ante 1min15s243 do piloto da Nissan.

Fórmula E 2024/25, eP de Jedá 2, Grid de Largada:

POS	Carro	Piloto	Equipe	Tempo
1	5	T BARNARD	McLaren	1:14.804
2	23	O ROWLAND	Nissan	1:15.243
3	55	J HUGHES	Maserati	1:15.460
4	13	A FÉLIX DA COSTA	Porsche	1:15.067
5	48	E MORTARA	Mahindra	1:15.392
6	7	M GÜNTHER	DS Penske	1:15.402
7	8	S BIRD	McLaren	1:15.418
8	21	N DE VRIES	Mahindra	1:17.156
9	33	D TICKTUM	Cupra Kiro	1:17.240
10	17	N NATO	Nissan	1:17.189
11	3	D BECKMANN	Cupra Kiro	1:17.267
12	25	JE VERGNE	DS Penske	1:17.237
13	1	P WEHRLEIN	Porsche	1:17.298
14	4	R FRIJNS	Envision	1:17.482
15	9	M EVANS	Jaguar	1:17.300
16	11	L DI GRASSI	Lola Yamaha	1:17.668
17	37	N CASSIDY	Jaguar	1:17.479
18	16	S BUEMI	Envision	1:17.686
19	27	J DENNIS	Andretti	1:17.481
20	22	Z MALONEY	Lola Yamaha	1:18.246
21	51	N MÜLLER	Andretti	1:17.798
	2	S VANDOORNE	Maserati	DSQ

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