Ericsson tira zica do corpo e vence primeira em 2013 na Alemanha. Coletti vai ao pódio e Nasr é 9º

Apontado como favorito ao título da temporada 2013 da GP2, Marcus Ericsson vivia um drama. Em cinco etapas disputadas até agora, o sueco havia marcado apenas nove pontos, sendo que oito deles vieram a partir de bonificação por conquistar pole-position. Entretanto, tudo mudou neste sábado (6), em Nürburgring.

Fazendo uma corrida sem maiores sustos, o sueco recebeu a bandeirada na frente e conquistou uma importante vitória no campeonato. James Calado terminou em segundo, com Stefano Coletti, que havia largado em 13º, completando o pódio após disputar com quatro carros lado a lado na última curva.

Marcus Ericsson finalmente venceu em 2013 (Foto: GP2)

Fabio Leimer foi o quarto, seguido por Stéphane Richelmi e Robin Frijns, que caiu de terceiro para sexto em apenas duas curvas. Jon Lancaster terminou em sétimo, enquanto Tom Dillmann foi o oitavo.

Felipe Nasr, conhecido por economizar os pneus, teve uma corrida atípica. O brasileiro sofreu com a degradação dos compostos e, para piorar, ainda viu Stefano Coletti terminar no pódio e disparar na luta pelo título. A nona colocação do piloto da Carlin ainda significa que ele perdeu a chance de largar na pole-position na prova do domingo, com o grid invertido, e tentar diminuir o prejuízo. Johnny Cecotto Jr. foi o décimo. Sam Bird completou em 13º.

Confira como foi a corrida da GP2 em Nürburgring:

A prova da categoria de acesso na Alemanha começou bastante agitada. Enquanto Mitch Evans tomou a ponta, mas espalhou na primeira curva permitindo que Marcus Ericsson assumisse a primeira colocação, seguido por Stéphane Richelmi e por Felipe Nasr, um grande acidente na parte de trás do grid fazia o safety-car ser acionado.

Na tentativa de ganhar posições, Kevin Ceccon foi tocado por Daniel Abt e acabou capotando na pista até atingir o carro parado de Adrian Quaife-Hobbs. Por causa dos dois carros batidos, o safety-car foi chamado, e a fila de carros foi obrigada a passar por dentro dos boxes.

A corrida foi retomada na quarta volta. Com pneus supermacios, Nasr precisava passar Richelmi para ter uma chance de vencer. Apesar disso, o brasileiro não conseguia superar o adversário. Para não ficar preso no trânsito, a equipe Carlin antecipou a parada do piloto, que foi ao pit-lane no quinto giro.

Quando voltou à pista, o brasileiro não conseguiu desenvolver uma boa velocidade. Mesmo assim, conseguiu se manter apenas atrás de Ericsson após as paradas de James Calado, Robin Frijns e Alexander Rossi.

Com problemas na degradação dos compostos, o brasileiro acabou perdendo a posição para Calado e para Frijns antes de começar a ser pressionado por Richelmi. Um pouco mais atrás, quem vinha rápido era Stefano Coletti. O monegasco havia retardado a parada e, com pneus novos, conseguiu ir passando os adversários.

Na luta direta pelo título, Coletti grudou em Nasr e, na segunda curva do circuito, conseguiu a ultrapassagem. O brasileiro ainda foi perdendo rendimento, sendo passado também por Richelmi, Leimer e Lancaster. Enquanto isso, Coletti grudou em Robin Frijns na luta pelo terceiro lugar do pódio.

O duelo durou até a penúltima curva, quando o representante de Mônaco emparelhou e conseguiu a ultrapassagem. Em meio a diversos toques, quatro carros apareceram lado a lado, com Coletti levando a melhor e completando o pódio, ao lado de Marcus Ericsson, o vencedor, e James Calado. Nasr ainda terminou em nono.

GP2, Nürburgring, corrida 1: