Palou bate VeeKay e lidera treino livre do GP de Indianápolis 2. Lundgaard é 7º

Álex Palou teve um ótimo início de fim de semana no GP de Indianápolis 2 e puxou o treino livre da Indy antes da definição do grid de largada. Nesta sexta-feira (13), Rinus VeeKay apareceu em segundo, apenas 0s022 mais lento que o 1min10s884 do líder do campeonato.

A grata surpresa da tarde ficou por conta de Christian Lundgaard, que começou com tudo sua passagem na Indy com a RLL. O dinamarquês, que pertence ao programa de jovens da Alpine e disputa a temporada da F2, foi sétimo, 0s257 atrás de Palou.

Na perseguição a Palou, Pato O’Ward voltou a ter um resultado animador, colocando a McLaren na terceira colocação. O top-5 teve também Jack Harvey, de futuro incerto na categoria, e Josef Newgarden, que segue sonhando com o tri.

Will Power foi o sexto, enquanto Graham Rahal, dos grandes nomes da temporada, ficou em oitavo, atrás do novato companheiro, Lundgaard. O grupo dos dez mais velozes ainda teve Marcus Ericsson e Ryan Hunter-Reay. Romain Grosjean foi 13º, enquanto Helio Castroneves ficou com a 16ª marca.

A Indy segue ainda nesta sexta-feira, com a definição do grid de largada do GP de Indianápolis 2 marcada para 20h (em Brasília).

Confira como foi o treino livre em Indianápolis

A única sessão de treino livre do GP de Indianápolis 2 antes da definição do grid de largada começou pontualmente às 16h (em Brasília). Os termômetros marcavam 27ºC, em mais um dia quente para a Indy no verão norte-americano.

Cody Ware começou registrando tempos, mas nada que fosse minimamente relevante. Os tempos de verdade vieram a partir de Ryan Hunter-Reay, ainda acima de 1min12s, e depois com Rinus VeeKay, rompendo a barreira ao cravar 1min11s864.

Ali quando os relógios já marcavam 20 minutos de sessão, Álex Palou apareceu pela primeira vez no fim de semana, subindo para terceiro, mas ainda mais de 0s2 atrás de VeeKay. Josef Newgarden, punido em seis posições no grid por troca de motor, era décimo.

O que se notava era que, por mais que a pista ainda estivesse consideravelmente movimentada e que os tempos no pelotão ainda fossem caindo, a marca estabelecida por VeeKay era muito digna. O holandês, ao menos enquanto os pneus duros seguissem sozinhos no traçado, vinha muito forte.

A Meyer Shank pegava o elevador já na metade final do TL e colocava seus dois carros dentro do top-3. Helio Castroneves pulava para segundo, 0s106 mais lento que VeeKay, enquanto que Jack Harvey surgia não muito atrás.

O mesmo acontecia não muito mais tarde com a Dale Coyne, que escalava a turma com Ed Jones e, logo depois, Romain Grosjean, que se tornava líder do TL ao virar 1min11s540. A dianteira não durou muito, com Will Power se recuperando de um passeio pelo oval do IMS para fazer 1min11s537.

Os pneus macios iam ganhando espaço para os 15 minutos finais e Palou se transformava no líder com 1min10s884, com VeeKay ali na cola e um surpreendente estreante Christian Lundgaard ocupando a terceira colocação. Graham Rahal e Grosjean fechavam o top-5.

O que se viu nos minutos finais foi uma mexida grande nas primeiras colocações, mas não no top-2, que se manteve intacto com Palou e VeeKay, a nova geração, comandando. Colton Herta não foi bem e ainda atrapalhou o fim da atividade, escapando e puxando bandeira vermelha.

Indy 2021, GP de Indianápolis 2, Treino livre:

1	A PALOU	Ganassi Honda	1:10.884		21
2	R VEEKAY	Carpenter Chevrolet	1:10.906	+0.022	24
3	P O’WARD	McLaren Chevrolet	1:10.927	+0.043	21
4	J HARVEY	Meyer Shank Honda	1:10.940	+0.056	16
5	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	1:11.085	+0.201	22
6	W POWER	Penske Chevrolet	1:11.111	+0.227	24
7	C LUNDGAARD	RLL Honda	1:11.141	+0.257	27
8	G RAHAL	RLL Honda	1:11.155	+0.271	25
9	M ERICSSON	Ganassi Honda	1:11.285	+0.401	20
10	R HUNTER-REAY	Andretti Honda	1:11.297	+0.413	23
11	A ROSSI	Andretti Honda	1:11.307	+0.423	16
12	S PAGENAUD	Penske Chevrolet	1:11.371	+0.487	22
13	R GROSJEAN	Dale Coyne Honda	1:11.392	+0.508	21
14	C DALY	Carpenter Chevrolet	1:11.439	+0.555	20
15	S DIXON	Ganassi Honda	1:11.486	+0.602	22
16	H CASTRONEVES	Meyer Shank Honda	1:11.547	+0.663	22
17	J HINCHCLIFFE	Andretti Honda	1:11.586	+0.702	23
18	S BOURDAIS	Foyt Chevrolet	1:11.639	+0.755	20
19	F ROSENQVIST	McLaren Chevrolet	1:11.729	+0.845	18
20	S McLAUGHLIN	Penske Chevrolet	1:11.772	+0.888	26
21	E JONES	Dale Coyne Honda	1:11.797	+0.913	18
22	R ENERSON	Top Gun Chevrolet	1:12.019	+1.135	25
23	T SATO	RLL Honda	1:12.027	+1.143	22
24	M CHILTON	Carlin Chevrolet	1:12.175	+1.291	23
25	D KELLETT	Foyt Chevrolet	1:12.203	+1.319	26
26	C HERTA	Andretti Honda	1:12.241	+1.357	16
27	J JOHNSON	Ganassi Honda	1:12.300	+1.416	26
28	C WARE	Dale Coyne Honda	1:13.502	+2.618	22

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