Dixon completa fim de semana perfeito e vence em Watkins Glen. 7º, Pagenaud vê Power bater e coloca mão na taça

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Nada conseguiu estragar o fim de semana perfeito de Scott Dixon. Neste domingo (4), o líder de todos os treinos livres e pole-position mandou na corrida, escapou de todas as confusões, poupou combustível na medida certa e triunfou pela quarta vez no traçado misto de Watkins Glen.

Josef Newgarden foi outro que economizou na medida certa, deu o bote quando era o momento certo e abocanhou um excelente segundo lugar. Helio Castroneves, se aproveitando de uma pane-seca na última volta de James Hinchcliffe, foi o terceiro.

Simon Pagenaud chegou se arrastando na sétima colocação, atrás de Conor Daly, Sébastien Bourdais e Charlie Kimball, o responsável pelo acidente que praticamente acabou com o campeonato de Will Power.

Alexander Rossi ficou com a oitava colocação. Em nono, RC Enerson comprovou mais uma vez seu enorme talento, pulando para sexto na largada, caindo para último por bandeiras amarelas e se recuperando. Quem fechou o top-10 foi Max Chilton, em uma de suas melhores provas na Indy. 

Kanaan deu um azar danado. Com um carro muito bem acertado, o brasileiro teve um furo de pneu após problemas na suspensão e perdeu duas preciosas voltas, não conseguindo voltar para a corrida depois disso.

Scott Dixon venceu o GP de Watkins Glen (Foto: IndyCar)

Confira como foi o GP de Watkins Glen:

A largada para a etapa de Watkins Glen da Indy aconteceu às 15h37. Scott Dixon segurou bem a ponta, com Will Power também contornando a primeira curva tranquilo, em segundo. Simon Pagenaud saiu muito bem, rapidamente escalando o grupo e surgindo em terceiro, seguido por Tony Kanaan e Helio Castroneves.

Na volta seguinte, Kanaan até chegou a passar Pagenaud, mas tomou o troco na curva seguinte quando o francês usou o botão de ultrapassagem. Após a boa disputa, o piloto do #22 continuava na frente. Atrás deles, Castroneves vinha chegando e Enerson buscava segurar os ataques de Charie Kimball.

A corrida seguia quente no pelotão intermediário, com Max Chilton e James Hinchcliffe superando Alexander Rossi e jogando o americano para décimo. Depois, Kimball fez valer o carro melhor e passou Enerson para ser sexto. Na volta 9, Takuma Sato abriu as paradas nos boxes.

No giro seguinte, Josef Newgarden e Hawksworth também faziam suas primeiras trocas. Ali, na décima volta, a classificação da prova tinha Dixon com 4s8 para Power, 6s7 para Pagenaud, 7s4 para Kanaan, 8s3 para Castroneves, 8s6 para Kimball, 11s0 para Enerson, 11s2 para Chilton, 12s1 para Hinch e 13s4 para Rossi.

Josef Newgarden fez mais uma corrida e garantiu outro pódio na Indy (Foto: IndyCar)

As voltas seguintes foram de movimentação intensa nos boxes. Ryan Hunter-Reay, Bourdais e Spencer Pigot rapidamente fizeram suas paradas.

Kanaan retomou os ataques para cima de Pagenaud na volta 12 e, no giro seguinte, não quis saber e tirou o líder do campeonato do caminho. Pagenaud já tinha de virar a chavinha, já que Castroneves aparecia apenas 0s2 atrás.

 

A primeira parada de Dixon aconteceu na volta 14, junto com ele foram Chilton e Montoya. Enquanto eles voltavam para a pista, Aleshin tinha um estranhíssimo estouro de pneu e ia parar no muro. Ainda que sem muita força na batida, o russo teve de abandonar a disputa.

A batida de Aleshin fez com que a estratégia de paradas mudasse bastante. Assim, os pilotos estavam em bandeira amarela com o top-10 formado por: Dixon, Chilton, Montoya, Conor Daly, Rossi, Newgarden, Carlos Muñoz, Hunter-Reay, Hawksworth e Pigot. Kanaan era 12º e Castroneves vinha em 15º. Entre os dois vinham Pagenaud e Power, nessa ordem.

Na volta 20, mais uma batida e novamente aparecia a bandeira amarela. Graham Rahal tentou forçar para cima de Kimball, mas o piloto da Ganassi fechou a porta no #15, que bateu com força no muro. Sobravam 20 na corrida.

Castroneves partia para a segunda parada na volta 23, junto com Enerson, ambos aproveitando a paralisação causada pelo acidente de Rahal. Enquanto isso, Kanaan tinha um pneu furado e era forçado a parar também, despencando na classificação.

Helio Castroneves fechou em terceiro (Foto: IndyCar)

A relargada veio na volta 24, com Dixon fugindo e Chilton segurando bem os ataques de Montoya. Enquanto isso, nos boxes, Kanaan parava de vez, com problemas aparentes na suspensão. Rossi forçava contra Daly e via Newgarden crescendo no retrovisor.

Louco para se meter na briga entre os postulantes ao título, Hinchcliffe passava Power e já partia com tudo para cima de Pagenaud pelo 12º lugar. Na frente, Bourdais já virava sétimo, atrás de Rossi, que tinha sido superado por Newgarden.

Montoya fazia valer o bom ritmo e ganhava a segunda colocação de Chilton, mandando o inglês para ser pressionado por Daly e Newgarden. Lá atrás, Kanaan voltava para a pista com duas voltas de atraso. Hinch seguia bem e ganhava o 12º posto de Pagenaud.

Extremamente apagado, Marco Andretti aparecia para ser punido, tomando drive-through por não respeitar os limites de velocidade nos boxes. Newgarden, Bourdais e Rossi, então, iam para os boxes.

Castroneves parou na volta 37 e voltou ali em sexto, brigando com Pagenaud. Logo atrás, Bourdais tentava passar Daly, passeava na grama e quase perdia a suspensão.

Conor Daly terminou em quarto em Watkins Glen (Foto: IndyCar)

Na volta 38, um acidente que praticamente decidiu o campeonato. Kimball acertou a traseira de Power, jogou o australiano para o muro e basicamente jogou o título da temporada no colo de Pagenaud, que já vinha bem na frente. 20º lugar para o campeão de 2014.

A prova novamente ficava em bandeira amarela, com o top-10 formado por: Dixon, Montoya, Newgarden, Hinchcliffe, Pagenaud, Castroneves, Chilton, Daly, Rossi e Pigot. Kanaan vinha em 19º, uma volta atrás.

 

Na volta 41, praticamente todo mundo parou. Muñoz, Sato e Andretti ficavam na pista. Atrás deles, as coisas mudavam, com Castroneves saindo na frente de Dixon. Hinchcliffe, Montoya, Newgarden, Pagenaud e Rossi apareciam também no grupo dos dez primeiros.

 

A relargada aconteceu na 42ª e Dixon não tomou o menor conhecimento e arrancou Castorneves da frente. Depois, passou rapidinho por Andretti e colou em Muñoz.

A liderança de Dixon veio na volta 44, com Andretti também superando Muñoz para ser o segundo colocado provisoriamente. Em quarto, Castroneves recebia ataques de Hinchcliffe. Pagenaud vinha em oitavo.

Andretti, Sato e Muñoz iam para os boxes e abriam caminho para a luta de fato pelos primeiros lugares. Dixon era um que claramente poupava combustível, permitindo certa aproximação de Castroneves e Hinchcliffe.

Os problemas de excesso de consumo vinham aparecendo bastante entre os primeiros colocados. Pagenaud, por exemplo, não ofereceu qualquer resistência e perdeu posições para Chilton e Kimball em sequência, caindo para sétimo.

Sébastien Bourdais ainda foi o quinto (Foto: IndyCar)

Castroneves começava a se aproximar de Dixon, enquanto Chilton e Kimball seguiam imparáveis e já apareciam em quarto e quinto, respectivamente. No fundo do grid, Montoya aparecia rodando, estragando mais uma corrida.

Na volta 58, Castroneves precisou ir para os boxes, acompanhado pelos loucos Chilton e Kimball. Assim, Hinchcliffe e Newgarden surgiam em posições de pódio.

Newgarden, então, mostrou que tinha poupado combustível na hora certa e deu o bote, ganhando o segundo lugar de Hinch. O canadense, coitado, ainda teve pane-seca na última volta e deixou a disputa. Melhor para Castroneves, que voltava ao pódio, enquanto Daly marcava um grande quarto lugar.

Deu tempo ainda de ver Sato em um dos momentos mais bizarros da temporada. Após rodar, o japonês tentou voltar para a pista e ficou em posição ainda pior, parecendo um zerinho de comemoração na Nascar.

Indy, GP de Watkins Glen, Classificação Final: