Retrospectiva 2019: Com dupla jovem e sem Hinchcliffe, McLaren movimenta mercado
Ainda há bastante coisa a ser definida na Indy para 2020, mas a McLaren, nova equipe do grid, movimentou bastante as peças com uma escalação improvável
O quinto capítulo da RETROSPECTIVA 2019 da Indy já projeta 2020. Após uma temporada com ótimas corridas, o mercado começou a se desenhar surpreendentemente movimentado. E a McLaren tem grande parcela de participação nisso, com dois nomes inesperados confirmados.
Passando, então, pelo grid, começamos na Penske, que foi a equipe dominante em 2019. Por ali, nenhuma novidade nos titulares, com o campeão Josef Newgarden, o vice Simon Pagenaud e Will Power mantidos. Resta apenas a confirmação se haverá quarto carro na Indy 500, que nos últimos anos foi o #3 de Helio Castroneves.
Na Andretti, investimento pesado para beliscar o primeiro campeonato desde 2012. O quarteto formado por Alexander Rossi, Marco Andretti, Ryan Hunter-Reay e Zach Veach segue ali, mas ganha a companhia da jovem promessa Colton Herta, com a Harding sendo incorporada no time.
A McLaren confirmou sua dupla para 2020 na Indy: Pato O'Ward e Oliver Askew (Foto: McLaren SP)
Outra que se reforça de forma bem interessante é a Ganassi. A forte dupla formada por Scott Dixon e Felix Rosenqvist segue lá, mas um terceiro carro volta a ser usado pelo time em 2020, com Marcus Ericsson no comando formando um time 2/3 sueco.
Quarta força de 2019, a RLL não deve mesmo ainda ter um terceiro carro, assim, sem novidades com Graham Rahal e Takuma Sato, por enquanto. Sem novidades também a Meyer Shank, que segue com Jack Harvey, mas agora em aliança com a Andretti e fazendo a temporada completa pela primeira vez.
Quem mais se mexe é a McLaren, equipe nova, mas que chega na vaga da Schmidt Peterson. Ericsson vai para a Ganassi, enquanto James Hinchcliffe, surpreendentemente, está sem vaga até o momento. Chegam o novato Oliver Askew, campeão da Indy Lights, e Pato O'Ward, quase um novato que largou a Indy em 2019 para tentar a sorte com a Red Bull na Super Formula.
Rinus VeeKay é da Carpenter (Foto: Reprodução)
A Carpenter também se movimentou, mantendo apenas o chefe do time nos ovais no carro #20. Em 2020, Ed Jones dá lugar a Conor Daly dividindo o bólido com Carpenter, enquanto o vice-campeão da Lights Rinus VeeKay guiará o #21 o ano todo, mais um novato, pois.
Três equipes seguem com indefinições completas: a Dale Coyne, que deve ter Santino Ferrucci e mais piloto pagante, a Foyt, que terá Tony Kanaan ao menos nos ovais, mas ainda não decidiu sua escalação, e a Carlin, que sequer deu sinais de quem são os pilotos na briga por suas duas vagas.
Confira o grid da Indy 2020 até aqui:
1 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet |
4 | A confirmar | Foyt Chevrolet |
8 | M ERICSSON | Ganassi Honda |
9 | S DIXON | Ganassi Honda |
10 | F ROSENQVIST | Ganassi Honda |
12 | W POWER | Penske Chevrolet |
14 | A confirmar | Foyt Chevrolet |
15 | G RAHAL | RLL Honda |
18 | A confirmar | Dale Coyne Honda |
19 | A confirmar | Dale Coyne Honda |
20 | E CARPENTER/C DALY | Carpenter Chevrolet |
21 | R VEEKAY | Carpenter Chevrolet |
22 | S PAGENAUD | Penske Chevrolet |
26 | Z VEACH | Andretti Honda |
27 | A ROSSI | Andretti Honda |
28 | R HUNTER-REAY | Andretti Honda |
30 | T SATO | RLL Honda |
60 | J HARVEY | Meyer Shank Honda |
88 | C HERTA | Andretti Honda |
98 | M ANDRETTI | Andretti Honda |
?? | P O'WARD | McLaren Chevrolet |
?? | O ASKEW | McLaren Chevrolet |
?? | A confirmar | Carlin Chevrolet |
?? | A confirmar | Carlin Chevrolet |
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