Rossi ignora reação da Penske, quebra favoritismo de Dixon e crava pole para GP de Long Beach

Alexander Rossi finalmente apareceu para a temporada 2019. Neste sábado (13), o americano ignorou o favoritismo de Scott Dixon, segurou a reação da Penske e assegurou a pole para a etapa da Indy em Long Beach.

Rossi virou nada menos que 1min06s481, já no estouro do cronômetro, arrancando uma pole que parecia destinada desde a sexta-feira para Dixon, que parte de segundo no grid ao ficar 0s267 atrás do rival.

As Penske, para variar, resolveram surgir na hora certa e vão ficar com a segunda fila do grid. Will Power sai em terceiro, enquanto o líder do campeonato Josef Newgarden parte de quarto. Pela primeira vez passando da primeira fase no ano, Simon Pagenaud larga em quinto. Em mais uma demonstração de força, Graham Rahal foi o sexto mais veloz.

A grande surpresa negativa da classificação foi o favorito Ryan Hunter-Reay, que vai largar em sétimo após ficar para trás quando Felix Rosenqvist causou a bandeira vermelha na segunda fase. Completam o top-10 no grid Takuma Sato, Pato O'Ward e Colton Herta.

Depois de dois treinos livres promissores e um muito ruim, a Foyt não teve uma boa classificação. Tony Kanaan vinha com o sexto tempo de seu grupo quando bateu e foi derrubado para último, largando de 21º na corrida, uma posição atrás de Matheus Leist.

Confira como foi a definição do grid em Long Beach
 

O primeiro grupo da classificação da Indy foi para a pista pontualmente às 16h10 (em Brasília). Os pilotos que estavam no grupo eram: Josef Newgarden, James Hinchcliffe, Marcus Ericsson, Felix Rosenqvist, Will Power, Tony Kanaan, Graham Rahal, Ed Jones, Santino Ferrucci, Ryan Hunter-Reay e Takuma Sato.

 

E a tática de dez dos 11 era a mesma, começando com os pneus duros para, na reta final, trocar pelos macios e tentar o bote. A exceção foi Kanaan, que não conseguiu virar mais rápido que oito adversários, cravando 1min08s6.

 

Quando todo mundo apostava nos pneus vermelhos para baixar os tempos, apenas quatro tiveram tempo de romper a barreira de 1min08s: Sato, Hunter-Reay, Newgarden e Rahal. Power e Kanaan vinham na sequência quando o próprio brasileiro se enfiou na barreira de pneus na curva 6.

 

Bandeira vermelha e punição para Tony, que ficou condenado a largar em 21º com as duas melhores voltas anuladas. Rosenqvist foi o beneficiado e avançou, com Ferrucci, Hinch, Jones e Ericsson eliminados sem muito o que fazer.

Pagenaud quebra série ruim e vai para segunda fase

A segunda fase começou às 16h47 (em Brasília) com as três Penske, três Andretti, as duas RLL, as duas Ganassi, a Carlin de O'Ward e a Harding de Herta. E todos foram registrando os primeiros giros com pneus duros, com Sato e Rossi se destacando em 1min07s4, ainda que não fossem marcas tão expressivas para pensar em Fast Six.

 

Os últimos três minutos é que reservavam a verdadeira ação e a briga mais representativa pelas seis vagas na decisão da pole. E não demorou nada até que os tempos dos pneus duros despencassem.

 

As Ganassi de Dixon e Rosenqvist foram as primeiras que andaram em 1min06s6 e, no fim das contas, acabaram sendo as únicas. Rossi, Pagenaud, Power e Rahal também viraram bem, mas, novamente, uma bandeira vermelha antecipou o fim da atividade.

 

Era Rosenqvist, que, de tanto ameaçar desde os treinos livres, foi parar no muro, parou o Q2 e, assim, acabou sendo eliminado em 12º pela punição da perda das duas melhores voltas. Hunter-Reay, um dos favoritos, acabou caindo fora nessa, sem dar a última volta. Sato, O'Ward, Herta e Andretti também dançaram, com Newgarden acabando sendo promovido ao Fast Six pelo incidente com o sueco.

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