Cancelamento da primeira etapa do Dakar aumenta expectativa de Spinelli, que torce para rali “começar de verdade”

O Dakar 2016 começou oficialmente no último sábado (2), mas os pilotos e navegadores ainda não puderam desfrutar em sua totalidade dos desafios previstos para a edição deste ano. Depois de um prólogo tenso e marcado por um acidente sofrido pela chinesa Guo Meiling, que culminou no atropelamento de dez pessoas, das quais três ficaram em estado grave, a primeira especial, marcada para este domingo, foi cancelada pela organização da prova por falta de segurança. As chuvas torrenciais entre Rosário e Córdoba, na Argentina, impediram a decolagem dos helicópteros médicos, fundamentais em caso de acidentes mais graves ao longo da competição.

 

Assim, Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, que representam a Mitsubishi Petrobras no Dakar 2016, estão ainda mais ansiosos para o começo da disputa ‘pra valer’. 

 

A etapa deste domingo, que seria bastante curta para os padrões do Dakar, com apenas 227 km de trecho cronometrado entre Rosário e Villa Carlos Paz, serviria como um aquecimento e aperitivo para os dias de maior intensidade da prova.

“A principal mudança agora é o rali começar de verdade. Amanhã teremos uma especial com mais de 500 km e achar o ritmo ideal será o maior desafio. Além disso, pela quantidade de chuva que tivemos hoje, é provável que o início do trajeto ainda esteja úmido. Ou seja, não teremos poeira, e isso facilita as ultrapassagens”, explicou o navegador Haddad.

 

Spinelli não vê a hora de acelerar de vez. O carioca destacou o bom ritmo do ASX Racing no prólogo realizado após a largada promocional em Tecnópolis, Buenos Aires. 

 

“Amanhã vamos torcer para o tempo colaborar e termos a primeira especial do Dakar. Como estamos largando mais atrás, não ter poeira pode nos ajudar. Mas com o piso escorregadio, sempre precisamos ter uma atenção redobrada”, alertou o experiente piloto, satisfeito com o seu carro.

 

“Mesmo no curto trajeto que fizemos ontem, nosso ritmo foi excelente. A suspensão, motor e todo o carro estão ótimos”, elogiou Guiga.

 

Além de Spinelli e Haddad, a Mitsubishi encara o Dakar 2016 com mais dois ASX Racing. O #309 é pilotado por Carlos Sousa, que conta com a navegação de Paulo Fiúza, formando também a Mitsubishi Petrobras. O outro conjunto, da Ralliart Brasil, é formada pelos experientes João Franciosi e o navegador Gustavo Gugelmin.

A especial que abre o Dakar 2016, de fato, está marcada para segunda-feira (4), entre Villa Carlos Paz, em Córdoba, e Termas de Río Hondo. O trecho de deslocamento é de 337 km, enquanto o percurso cronometrado terá 521 km, totalizando longos 858 km. Trata-se de um terreno composto por ladeiras, trechos de alta velocidade e travessias de rios. Por isso, a melhora do clima é fundamental para que a etapa possa ser realizada normalmente.

 

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