De volta à ativa, Mitsubishi Cup enfrenta mudanças de piso e trajeto sinuoso na etapa de Indaiatuba

A Mitsubishi Cup continua sua caravana pelo Brasil após uma pausa para o Rali dos Sertões. No dia 29 de agosto, será a vez de Indaiatuba (SP) receber a 4ª etapa do rali cross-country de velocidade mais tradicional do País. A cidade, uma das mais antigas a sediar a competição, será palco de três provas de aproximadamente 35 quilômetros de extensão. 

 

"As estradas da Fazenda Pimenta dão muita liberdade para criar trajetos únicos, seletivos e que garantam competição e diversão entre todos os pilotos e navegadores", comenta Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil, divisão de alta performance da Mitsubishi. 

Como é característico da etapa de Indaiatuba, as duplas das categorias Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER, L200 Triton RS e ASX R, competirão em estradas que passam por plantações de cana-de-açúcar baixa e também em pastos abertos. O trajeto ainda será marcado pela mudança repentina de piso, que vai desde terra batida e escorregadia a trechos de areia fofa. 

 

"Essa será uma das etapas com mais características cross-country do ano. Com muitas erosões e pedras nas áreas de escape, as duplas precisarão ter muita perícia e saber a hora certa de arriscar", adianta Guiga. 

 

Assim como na temporada 2014, será montada uma zona de espetáculo na Fazenda Pimenta, que abrigará as três provas da etapa. Com aproximadamente 3,4 km, esse trecho fará parte da especial, porém será cronometrado à parte. O piloto mais rápido na zona de espetáculo, em cada categoria, conquistará um ponto a mais na soma do campeonato. Uma grande vantagem em um rali tão disputado quanto a Mitsubishi Cup. 

 

"Cada ponto conta na Mitsubishi Cup. Todas as categorias estão niveladas, com ótimas duplas que evoluem a cada etapa. Essa disputa se estenderá até a última prova da temporada", garante Guiga. 

A Mitsubishi Cup é um rali cross-country de velocidade que chega à 16ª temporada em 2015 e conta com cinco categorias: L200 Triton ER, L200 Triton RS, Pajero TR4 ER Master, Pajero TR4 ER e a estreante ASX R. Os competidores correm em busca do menor tempo em um circuito fechado, sempre disputando segundo a segundo, já que o evento conta com as melhores duplas do Brasil.

 

Os veículos da Mitsubishi Cup são produzidos na fábrica da Mitsubishi, em Catalão (GO), especialmente para o rali, e podem ser adquiridos ou locados de acordo com a categoria. No sistema de locação, chamado de sit&drive, os competidores se preocupam apenas em dirigir, sendo que toda preparação dos carros e manutenção é feita por uma equipe especializada da marca dos três diamantes, que proporciona todo o suporte necessário aos competidores antes, durante e depois de cada etapa.

ASSINAR