Chefe lembra importância de Bagnaia para Ducati e diz: “Merece nossa máxima ajuda”

Chefe da Ducati, Davide Tardozzi reconheceu que Francesco Bagnaia é um dos pilotos mais importantes da história da marca e, justamente por isso, merece “máxima ajuda” para superar os problemas que marcaram a temporada 2025 da MotoGP. Italiano sublinhou que, apesar dos desafios deste ano, o #63 segue contando com a confiança da equipe.

Vindo de um bicampeonato e um vice na MotoGP, Bagnaia teve um 2025 muito difícil. Pecco foi massacrado por Marc Márquez, venceu apenas duas sprints e dois GPs no ano e fechou a temporada na quinta colocação do Mundial de Pilotos, 257 pontos atrás do companheiro de Ducati.

Ao longo da temporada, Bagnaia se queixou várias vezes do feeling com a dianteira da moto, já que não conseguia replicar com a GP25 as mesmas sensações que tinha com a GP24, moto com que venceu 11 GPs no ano anterior. Por conta das dificuldades, o italiano de Torino não podia frear da maneira como gosta e tampouco carregar velocidade nas curvas.

“Obviamente, é uma pena que Pecco não tenha podido performar da maneira adequada, como nós temos certeza que podemos”, disse Tardozzi ao site da MotoGP. “Ele teve um bom início de temporada de algumas formas, fez uma corrida incrível no Japão, mas encaramos problemas em outras corridas que não o permitiram atuar da maneira como ele pode”, seguiu.

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“Então, no fim, temos um balanço que é bom, pois vencemos tudo, mas estamos realmente cuidando do que não está funcionando bem, que é Pecco”, destacou,

Tardozzi destacou que as dificuldades de Bagnaia em 2025 foram “dolorosas” e garantiu que a Ducati segue apoiando o italiano para 2026.

“Doloroso é a palavra certa, pois amo Pecco”, falou Davide. “Pecco é um dos mais, ou o mais importante piloto da Ducati, pois ele venceu dois títulos para nós e 31 corridas, então merece nossa máxima ajuda”, frisou.

“Às vezes, não conseguimos dar isso a ele, mas, de outras formas, sabemos que tentamos bastante. Gigi [Dall’Igna], a Ducati Corse, toda a Ducati Corse, tentaram muito resolver esse problema, mas, de alguma forma, ele não encontrou o feeling certo com a moto deste ano”, apontou. “Mas estamos ansiosos e trabalhando juntos com ele para tentar ter um 2026 completamente diferente”, encerrou.

A MotoGP está de férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.

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