Bastianini segura Miller e comanda treino movimentado em Portugal. Bagnaia é oitavo

Enea Bastianini fechou a sexta-feira (22) no comando da MotoGP em Portugal. O italiano cravou 1min38s057 na melhor de 21 voltas e ficou com o topo da folha de tempos por 0s118 de margem para Jack Miller.

O treino desta tarde no Algarve foi bastante movimentado, mas Bastianini forçou o ritmo no final para tomar a ponta com vantagem. Os demais pilotos até correram atrás, mas Miller foi quem mais perto chegou, sem efetivamente ameaçar a posição do italiano.

Marc Márquez também passou pela liderança, mas caiu nos minutos finais da atividade e ficou em terceiro, 0s153 atrás do líder. Jorge Martín aparece logo em seguida, com Brad Binder colocando a segunda KTM no top-5.

Marco Bezzecchi aproveitou a última volta para garantir o sexto lugar, diante de Maverick Viñales. Líder do Mundial, Francesco Bagnaia também avançou no fim e ficou em oitavo, diante de Fabio Quartararo.

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Álex Rins anotou 1min38s560 na última volta e subiu para décimo, empurrando Pedro Acosta para fora da zona de classificação direta ao Q2 da classificação.

A MotoGP volta à pista de Portimão neste sábado, às 7h10 (de Brasília), para o treino livre 2 do GP de Portugal, segunda etapa do campeonato de 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Saiba como foi o treino da MotoGP em Portimão:

A sessão decisiva deste sábado em Portimão começou como clima menos ruim. Tal qual aconteceu de manhã, o céu seguia nublado, mas a temperatura tinha saltado para 25°C, com o asfalto batendo 31°C. A umidade relativa do ar estava em 44%, com o vento soprando a 1 km/h.

A sessão da tarde começo com uma escolha mais variada de pneus. Na dianteira, a maioria foi com calçados duros, com alguns optando pelos médios. Na traseira, a maioria ia de médio, com alguns poucos macios dando as caras.

Quando a primeira volta foi computada, Fabio Quartararo apareceu no topo da tabela, 0s275 melhor do que Jack Miller, Brad Binder era o terceiro colocado.

No giro seguinte, Binder saltou para a liderança com 1min39s199, 0s560 melhor do que Marco Bezzecchi. Marc Márquez logo se instalou em quarto, seguido por Jorge Martín e Quartararo.

Ainda nos primeiros minutos da sessão, Jack Miller caiu na curva 5 de Portimão, mas escapou de lesões. O australiano logo levantou para tirar a moto da KTM do caminho.

Quartararo mais uma vez melhorou o tempo de volta, saltando para segundo, a 0s291 de Binder. Martín era o terceiro, seguido por Bezzecchi e Marc Márquez. Pedro Acosta formava o top-6.

Mais atrás, Franco Morbidelli se instalou em oitavo, 0s598 mais lento do que Binder. O ítalo-brasileiro ainda tenta recuperar a forma após passar um mês inativo por causa de uma concussão sofrida em um forte acidente no próprio circuito de Portimão.

Depois de alguns minutos de calmaria, a tabela voltou a movimentar. Com 1min39s248, Marc Márquez pulou para a segunda colocação, 0s049 atrás de Binder. O #93 manteve o ritmo forte e melhorou o tempo, reduzindo a margem do sul-africano para só 0s036.

Atrás, Francesco Bagnaia foi a1min39s734 para ocupar o sétimo posto, 0s535 mais lento do que Binder. Takaaki Nakagami também avançou e colocou a Honda da LCR na nona posição.

Após duas voltas frustradas, Marc Márquez acertou as parciais da pista, foi a 1min39s110 e tomou a ponta, afastando Binder por 0s089. Acosta também foi mais rápido e se instalou em terceiro.

Morbidelli também avançou. Com 1min39s514, o #21 tomou o sexto posto, 0s404 mais lento que o líder. Aleix Espargaró, Enea Bastianini, Álex Márquez e Bezzecchi apareciam na sequência.

Martín, então, cravou 1min38s979 e tomou a liderança das mãos de Marc Márquez por 0s131. Bastianini seguiu o mesmo rumo e avançou para sexto, 0s520 distante da liderança.

Com pouco mais de 20 minutos para o fim da sessão, Takaaki Nakagami surpreendeu e saltou para a ponta, mas Maverick Viñales, que apostava em um par de macios novos, passou na frente por 0s333. Martín era terceiro, seguido por Marc e Álex Márquez.

Minutos mais tarde, Marc, com um médio na frente e um macio atrás, igualou a marca de 1min38s629 com Viñales e tomou a frente — o segundo melhor tempo é o critério de desempate.

O mais velho dos irmãos Márquez não ficou satisfeito e tratou de melhorar para 1min38s559 e botar fim ao empate com o piloto da Aprilia, abrindo 0s070 de frente.

Pegando mais e mais a mão da moto da Ducati, Morbidelli foi a 1min38s882 e saltou para terceiro, mas perdeu a posição pouco depois, já que Miller virou 0s244 melhor. Mais atrás, Acosta se instalou em sétimo.

Enea Bastianini também deu o ar da graça e, com 1min38s057, pulou para a liderança, 0s231 melhor que Martín, o segundo colocado. Viñales era o terceiro, diante de Binder, Marc Márquez e Acosta.

Com pouco mais de 11 minutos para o fim, Aleix Espargaró caiu na curva 4, mas escapou de ferimentos. Logo em seguida, foi Álex Márquez quem caiu na 14, mas tampouco se machucou.

Removidas as bandeiras amarelas, Bagnaia avançou para oitavo, enquanto Marc Márquez foi a 1min38s210 para se instalar em segundo, 0s153 atrás de Enea. O #93 perdeu tempo na parcial final da pista.

Com pouco mais de 6 minutos para o fim do treino, o top-10 era formado por: Bastianini, Marc Márquez, Martín, Viñales, Binder, Acosta, Miller, Bezzecchi, Bagnaia e Morbidelli. Os competidores, porém, iam saindo dos boxes com calçados novos.

O primeiro a evoluir foi Fabio Di Giannantonio, que pulou de 19º para sétimo, 0s578 mais lento que o líder, empurrando Morbidelli para fora da zona de classificação direta ao Q2. O #21, aliás, caiu na curva 8 e ficou sem tempo de voltar.

Miller, então, pulou para a segunda colocação, cortando a vantagem de Bastianini para 0s118. Pouco depois, Marc Márquez caiu na cinco, com Luca Marini se juntando à lista de tombados pouco depois. Os dois, todavia, escaparam sem lesões maiores.

Já com o relógio travado, Quartararo pulou de 12º para sétimo, 0s495 atrás do líder. Bagnaia também avançou, passando Fabio para ficar com a sétima colocação.

Já no último respiro, Bezzecchi subiu para sexto, com Álex Rins avançando para décimo para empurrar Acosta para fora da zona de classificação.

MotoGP 2024, GP de Portugal, Portimão, Treino:

1	E BASTIANINI	Ducati	1:38.057
2	J MILLER	KTM	1:38.175	+0.118
3	M MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:38.210	+0.153
4	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:38.288	+0.231
5	B BINDER	KTM	1:38.387	+0.330
6	M BEZZECCHI	VR46 Ducati	1:38.409	+0.352
7	M VIÑALES	Aprilia	1:38.411	+0.354
8	F BAGNAIA	Ducati	1:38.541	+0.484
9	F QUARTARARO	Yamaha	1:38.552	+0.495
10	A RINS	Yamaha	1:38.560	+0.503
11	P ACOSTA	GasGas Tech3	1:38.599	+0.542
12	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	1:38.635	+0.578
13	Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:38.809	+0.752
14	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:38.812	+0.755
15	F MORBIDELLI	Pramac Ducati	1:38.882	+0.825
16	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:38.962	+0.905
17	M OLIVEIRA	Trackhouse Aprilia	1:39.048	+0.991
18	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	1:39.048	+0.991
19	J MIR	Honda	1:39.119	+1.062
20	J ZARCO	LCR Honda	1:39.147	+1.090
21	A FERNÁNDEZ	GasGas Tech3	1:39.160	+1.103
22	L MARINI	Honda	1:39.781	+1.724

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