Di Giannantonio na KTM e Viñales no lugar de Ogura? Mercado da MotoGP pega fogo

Mesmo sem anúncios oficiais sobre os contratos de pilotos para 2027, o mercado da MotoGP segue movimentado nos bastidores. Em meio à indefinição entre as fabricantes e o grupo Liberty Media sobre os rumos comerciais do novo ciclo da categoria, diferentes negociações seguem em andamento dentro do paddock.

Durante o GP da Espanha, os nomes que mais movimentaram o mercado foram Fabio Di Giannantonio, Maverick Viñales e até o líder do WSBK (Mundial de Superbike), Nicolò Bulega.

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Di Giannantonio recebeu uma proposta para permanecer na VR46, onde dividiria garagem com Fermín Aldeguer, mas, de acordo com o site italiano GPOne, fez exigências para renovar. O italiano quer ser tratado como piloto de fábrica e também busca aumento salarial sustentado pelos resultados obtidos na atual temporada. A oferta apresentada até agora não teria agradado completamente o piloto romano.

Diante disso, surge uma alternativa considerada atraente: uma vaga em equipe de fábrica. A KTM planeja contar com Álex Márquez a partir da próxima temporada e tinha a intenção de mantê-lo ao lado de Maverick Viñales, mas a situação física do #12 gera dúvidas após os problemas no ombro que o tiraram da etapa de Austin e exigiram nova cirurgia. Com isso, Di Giannantonio passou a ser observado pela fabricante austríaca.

A possível saída de Di Giannantonio da VR46 abriria caminho para mudanças importantes no mercado. Uma vaga ficaria disponível na estrutura da equipe, cenário que pode beneficiar Bulega.

O italiano tem poucas portas abertas para chegar à MotoGP neste momento, mas a equipe de Valentino Rossi aparece como possibilidade.

Falando de Viñales, ainda de acordo com o GPOne, o espanhol ganhou força nos últimos dias para ser o substituto Ai Ogura na Trackhouse. Davide Brivio, chefe da satélite da Aprilia, quer um piloto experiente para a vaga. Além disso, o espanhol já venceu com a fabricante de Noale e mantém boa relação com Brivio desde os tempos de Suzuki.

Já a segunda moto da Pramac, hoje pilotada por Jack Miller, deve ficar com um novato. A tendência é que a equipe olhe para dentro do próprio projeto na Moto2, onde Izan Guevara compete, além de já ter participado de um teste da MotoGP na temporada passada.

A MotoGP retorna entre os dias 8 e 10 de maio, para o GP da França, direto de Le Mans, na quinta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.

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