Bagnaia cumpre missão inicial e ganha sobrevida na briga pelo título da MotoGP

Francesco Bagnaia chegou a Barcelona com uma difícil missão pela frente: vencer as duas corridas do final de semana do GP Solidário e ainda contar com tropeços ou abandonos de Jorge Martín. A primeira parte foi cumprida com sucesso, com pole-position e vitória na corrida sprint. Ainda há, no entanto, um milagre para alcançar o título da MotoGP em 2024.

Sim, o sonho do tricampeonato de Bagnaia ainda é possível, mas o piloto da Ducati chega na grande decisão com 19 pontos de desvantagem para Martín e apenas 25 tentos em jogo. É uma dura missão que só a vitória interessa e ainda sonhar com uma grande combinação de resultados — o espanhol não pode terminar no top-10 ou deve abandonar para que o italiano leve o campeonato.

Mesmo assim, Pecco precisa entender que a missão sempre foi difícil e que realizar passo a passo já é uma vitória. Neste sábado (16), a vitória da sprint em Barcelona foi boa, mas ver Martín em terceiro foi melhor ainda, principalmente porque contou com ajuda do companheiro Enea Bastianini na largada e na volta final.

“Chegar à corrida final com 19 pontos de diferença ao invés de 21 é alguma coisa. Durante a corrida, cheguei a pensar nisso, esperava que Enea [Bastianini] conseguisse ultrapassá-lo na última volta, ele tem um resultado importante em jogo, por isso, é uma motivação para se sair bem. Procuro fazer o meu melhor, começar bem a prova. À noite, vou estudar que ele [Enea] fez, foi incrível. Não podemos fazer mais do que isso”, disse Bagnaia.

LADO A LADO
▶️ Jorge Martín x Francesco Bagnaia

“Sinceramente, foi uma das corridas sprint mais fáceis da temporada em termos de ritmo, afinal, sabia que Jorge [Martín] não arriscaria tanto. Depois a primeira volta, não precisava mais forçar porque abri 1s4 de vantagem e, a partir daí, passei a entender diversas coisas que podem me ajudar amanhã também. Usamos o pneu duro um pouco às cegas na prova e não gostei, é sempre um risco entrar sem testar. Porém, mudou tudo ao ver a Honda indo bem na classificação, aí senti que era o certo. Mas tive dificuldades em fazê-lo virar nas curvas para a direita”, completou.

Martín ainda está com as duas mãos na taça da temporada 2024, mas não parece o piloto mais confortável em Barcelona. Na classificação, conseguiu a quarta posição no grid, mas minimizou os danos durante a corrida sprint, ainda que tenha perdido muito tempo nos duelos com Bastianini e nunca foi capaz de brigar pela vitória.

O espanhol apostou em uma diferente estratégia de pneus. Enquanto Bagnaia largou com pneu duro na dianteira, Jorge arriscou ter o composto médio na frente do equipamento. Depois de ter mostrado melhor ritmo no começo, principalmente na largada, acabou ficando para trás e agora admite que vai rever a tática para este domingo.

“Estava nervoso pela manhã, mas agora estou melhor. A verdade é que comecei bem, como um foguete, porém, a largada do Enea [Bastianini] foi incrível, não esperava. Senti que era mais forte que ele e tentei ganhar terreno, quem sabe chegar em Pecco, mas não era possível. Hoje, ele [Bastianini] fez o que tinha de fazer, chegou em segundo e fez uma corrida incrível”, afirmou Martín.

“Sofri bastante na escolha do pneu dianteiro – Martín foi de médio -, mas para mim foi o correto. Pecco largou bem, manteve um ritmo muito forte. Quase rodei novamente e não pude ir além. Amanhã será uma longa corrida, espero que mais calma. Quero dar 100%, mas tenho de medir riscos, sem fazer besteira. Amanhã, a pista estará mais quente e o composto duro será uma escolha mais válida para a frente. Hoje andei um pouco no limite”, seguiu.

Pela 21ª vez na história, a MotoGP vai conhecer o campeão apenas na última etapa do campeonato. E Martín continua podendo se dar ao luxo de nem chegar perto da luta pelo pódio e ainda ser campeão. O certo, porém, é que Bagnaia não vai desistir sem uma boa briga, como já mostrou neste sábado.

A MotoGP volta a acelerar neste domingo (17), a partir de 10h (de Brasília), com o GP Solidário de Barcelona, na Catalunha, última etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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