Bagnaia desbanca dupla da Pramac e lidera treino da MotoGP na Áustria. Martín é 3º
Francesco Bagnaia achou uma grande volta nos minutos finais do treino da MotoGP, quebrou o recorde da pista e saiu na frente para o GP da Áustria. Jorge Martín ficou em terceiro, na frente do compatriota Marc Márquez
A MotoGP mostrou muito equilíbrio e várias mudanças na primeira posição ao longo desta sexta-feira (16) de treinos para o GP da Áustria, no Red Bull Ring. No fim, o atual bicampeão Francesco Bagnaia mostrou porque é o vencedor da etapa nos últimos dois anos e liderou com o tempo de 1min28s508, novo recorde da pista.
Para isso, o piloto da Ducati precisou superar a dupla da satélite Pramac, que deu trabalho. Franco Morbidelli acabou na segunda colocação, com 0s281 de desvantagem para o compatriota. Jorge Martín, líder do campeonato, ficou na terceira colocação depois de errar no início da sessão.
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Marc Márquez acabou na quarta posição depois de liderar o treino em diversos momentos. Brad Binder colocou a KTM, dentro de casa, na quinta colocação, bem à frente dos demais competidores da montadora austríaca.
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Álex Márquez ficou no sexto lugar, acompanhado por Aleix Espargaró, Maverick Viñales, Marco Bezzecchi e Enea Bastianini fechando o top-10.
A MotoGP volta a acelerar neste sábado (17), a partir de 5h10 (de Brasília), com a definição do grid de largada para o GP da Áustria, no Red Bull Ring, 11ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
Confira como foi o treino da MotoGP na Áustria:
O sol firmou na tarde da Áustria, mas também algumas nuvens continuavam cercando o circuito. As temperaturas marcavam 32ºC no ar e 37ºC na pista, com ventos de 2 km/h e 38% de umidade relativa. Assim que a luz verde pintou, os pilotos saíram em bando das garagens.
O treino começou com Jorge Martín errando na curva 4 e dando um longo passeio pela caixa de brita. Mais tarde, foi a vez de Enea Bastianini passar reto no mesmo local.
Francesco Bagnaia começou bem a sessão e tomou a dianteira, mas logo foi superado por Martín, que fez 1min29s620, apenas 0s017 mais rápido que o rival. Marc Márquez reagiu após o fraco TL1 e foi para terceiro, seguido por Jack Miller e Bastianini.
Marc Márquez achou boa volta na sequência e fez 1min29s508, tomando a dianteira. Marco Bezzecchi foi no embalo e saltou para a quarta colocação enquanto Bagnaia errava na curva 4, mas seguia na sessão.
Bagnaia, porém, acertou a volta seguinte. O atual bicampeão colocou a Ducati na frente da atividade com 1min29s280. Mais atrás, a Aprilia sofria com Aleix Espargaró em 22º e Maverick Viñales em 24º.
Com 15 minutos de treino, a primeira vítima. Stefan Bradl, wild-card da Honda, escorregou e caiu na chicane da curva 2 do circuito austríaco.
Franco Morbidelli voltou a andar bem na Áustria e saltou para o quarto lugar, mas a 0s580 do líder. Brad Binder, na casa da KTM, também achou boa volta e foi para a quinta colocação.
Bezzecchi também foi vítima da chicane e caiu, mas o pior estava por vir na VR46. Fabio Di Giannantonio errou na parte final do circuito e também foi ao solo na caixa de brita do Red Bull Ring, sendo levado para o centro médico logo depois.
Com meia hora de sessão, mais um erro, dessa vez de Marc Márquez. O espanhol foi outro piloto a passar reto na curva 4. Instantes depois, Pedro Acosta errou na curva 9, escorregou e viu a moto da GasGas Tech3 capotar várias vezes na caixa de brita.
Enquanto Pol Espargaró parava na pista com problemas em sua KTM, Martín subia para o segundo lugar. Logo depois, o piloto da Pramac teve a volta deletada por exceder os limites de pista e voltou para o terceiro lugar.
Os tempos continuaram despencando em Spielberg. Álex Rins foi para o quinto lugar, com o surpreendente Johann Zarco na sexta colocação. Mas foi na reta final que a sessão ficou agitada.
Martín foi o primeiro, cravando 1min28s917 e tomando a dianteira. Bezzecchi também foi bem e saltou para terceiro, mas logo acabou superado por Acosta. Álex Márquez também foi bem e ficou no sexto posto, à frente de Jack Miller.
Com 10 minutos para o fim, Marc Márquez também colocou pneu macio na traseira e foi para segundo, apenas 0s025 de Martín. Morbidelli aproveitou o embalo da pista e subiu para o terceiro lugar, seguido por Bezzecchi.
Depois de um dia ruim, Aleix Espargaró renasceu na sessão. O piloto da Aprilia fez 1min29s107 e pulou de 20º para o terceiro lugar. Bagnaia apareceu logo depois e foi de sexto para quarto.
Marc Márquez até tomou a ponta no fim da sessão, mas logo foi superado pela dupla da Pramac, com Morbidelli à frente. Durou pouco, porém, com Pecco Bagnaia fezendo 1min28s508 e saltando para a dianteira com 0s281 de vantagem.
No fim, ainda teve tempo para Bastianini errar e cair na curva 2, deixando a sessão de maneira precoce. Mas ninguém segurou Bagnaia, que liderou à frente de Morbidelli, Martín, Márquez e Binder.
MotoGP 2024, GP da Áustria, Red Bull Ring, Treino:
1 | F BAGNAIA | Ducati | 1:28.508 | |
2 | F MORBIDELLI | Pramac Ducati | 1:28.789 | +0.281 |
3 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 1:28.827 | +0.319 |
4 | M MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:28.858 | +0.350 |
5 | B BINDER | KTM | 1:28.969 | +0.461 |
6 | Á MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:29.056 | +0.548 |
7 | A ESPARGARÓ | Aprilia | 1:29.107 | +0.599 |
8 | M VIÑALES | Aprilia | 1:29.117 | +0.609 |
9 | M BEZZECCHI | VR46 Ducati | 1:29.233 | +0.725 |
10 | E BASTIANINI | Ducati | 1:29.281 | +0.773 |
11 | P ACOSTA | GasGas Tech3 | 1:29.308 | +0.800 |
12 | J MILLER | KTM | 1:29.329 | +0.821 |
13 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:29.380 | +0.872 |
14 | J ZARCO | LCR Honda | 1:29.606 | +1.098 |
15 | A FERNÁNDEZ | GasGas Tech3 | 1:29.762 | +1.254 |
16 | L MARINI | Honda | 1:29.809 | +1.301 |
17 | A RINS | Yamaha | 1:29.822 | +1.314 |
18 | M OLIVEIRA | Trackhouse Aprilia | 1:29.881 | +1.373 |
19 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:29.952 | +1.444 |
20 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:30.058 | +1.550 |
21 | P ESPARGARÓ | KTM | 1:30.183 | +1.675 |
22 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 1:30.421 | +1.913 |
23 | L SAVADORI | Aprilia | 1:30.545 | +2.037 |
24 | J MIR | Honda | 1:30.657 | +2.149 |
25 | S BRADL | Honda | 1:30.895 | +2.387 |