Ortolá segura Alonso em final eletrizante e vence GP da Grã-Bretanha de Moto3

A Moto3 voltou das férias disposta a entregar uma grande corrida, emocionante do início ao fim, e conseguiu neste domingo (4). No GP da Grã-Bretanha, um longo pelotão se alternou na briga pela vitória, que acabou com o aniversariante Ivan Ortolá, mesmo pressionado na volta final e com um erro na última curva.

Ainda líder do campeonato, David Alonso terminou na segunda colocação, depois de perder a dianteira no penúltimo giro. O colombiano ainda se envolveu em um polêmico toque com Collin Veijer na última volta. Com isso, o neerlandês acabou a prova de Silverstone na terceira posição.

Daniel Holgado liderou boa parte da corrida na Moto3, mas acabou na quarta colocação, seguido por Stefano Nepa, Ryusei Yamanaka, Joel Kelso, Adrián Fernández, José Antônio Rueda e Tatsuki Suzuki fechando o top-10 no circuito inglês.

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A largada da MotoGP para o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone, está marcada para às 9h (de Brasília) de domingo. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

Saiba como foi o GP da Grã-Bretanha de Moto3:

Assim como já tinha acontecido no sábado, o domingo amanheceu carrancudo, com muitas nuvens no céu. Antes da largada da Moto3, os termômetros mediam 17°C, com o asfalto chegando a 26°C. A umidade relativa do ar estava em 65%, com o vento soprando a 4 km/h.

Na hora da largada, o pole-position Iván Ortolá saiu bem e sustentou a ponta, mas pressionado imediatamente por Joel Kelso, que tomou a liderança ainda nos primeiros metros. Ryusei Yamanaka e David Alonso vinham logo atrás.

O líder do Mundial começou rapidamente a fazer pressão em cima de Yamanaka, que, ao menos inicialmente, conseguiu segurar a posição. Dani Holgado, então, começou a pressionar o colombiano, que perdeu o lugar.

Ainda no início da corrida, Jacob Roulstone e David Muñoz escaparam da pista. Os dois conseguiram se manter na pista, mas despencaram no pelotão.

Na ponta, Kelso ia disparado. Na segunda vota, o #66 já tinha 0s346 de vantagem para Ortolá, que, aliás, foi superado por Holgado pouco depois. Alonso era agora o quarto, diante de Yamanaka.

O Painel de Comissários julgou que Roulstone tinha guiado de maneira irresponsável e, por isso, aplicou uma dupla volta longa.

Pouco depois, Scott Ogden, Vicente Pérez e Ángel Piqueras caíram, todos na curva 18. O incidente começou com um high-side do #36, com Ogden não conseguindo desviar.

Ainda com 13 voltas para o fim, Holgado colocou por fora e tomou a liderança de Kelso. Stefano Nepa vinha agora em quarto, depois de passar Alonso, que faz um fim de semana mais apagado do que o habitual.

Nepa tomou brevemente o segundo posto de Kelso, mas o australiano respondeu rápido e voltou a pressionar Holgado, que seguia na liderança. Atrás, Collin Veijer vinha em sexto, chegando em Alonso.

A briga nesse pelotão da ponta, aliás, era intensa, com Tatsuki Suzuki surgindo para ocupar o sexto posto, diante de Veijer e Yamanaka. Ortolá aproveitou para pegar a linha de fora e avançar para segundo, diante de Nepa e Kelso.

Joel, aliás, seguiu no ataque e tomou a liderança de Holgado. Alonso vinha agora em terceiro, seguido por Nepa e Ortolá.

Com dez voltas para o fim, Holgado conseguiu recuperar a ponta, com Ortolá se colocando em segundo, à frente de Kelso, Alonso e Nepa. Iván não deixou Dani se acomodar na ponta e tomou a posição, com Joel aparecendo para ser segundo.

Holgado não se rendeu e retomou a liderança, com Nepa, Ortolá, Kelso e Alonso formando o top-5 em Silverstone. Adrián Fernández também começou a aparecer mais, se instalando em sexto.

Faltando oito voltas para a bandeirada, o primeiro pelotão tinha 11 pilotos, com Holgado sob intensa pressão de Kelso. Ortolá ainda era o terceiro, diante de Nepa e Alonso.

David, aliás, foi ao ataque em sequência. Os pilotos se colocaram lado a lado, com o colombiano aproveitando a curva 15 para passar três de uma vez e assumir o terceiro posto.

Com seis para o fim, Ortolá mais uma vez assumiu a ponta, deixando Holgado para se defender da pressão de Alonso. Kelso e Veijer vinham atrás.

O cenário, como sempre na Moto3, mudou rapidamente. Holgado não só conseguiu voltar para ponta, mas Kelso também avançou para terceiro ao superar Alonso.

Joel atacou e tomou o segundo posto de Holgado, que reagiu pouco depois. Alonso também foi para cima e retomou o terceiro posto, com Veijer avançando para quarto.

Veijer tampouco ficou parado. O piloto da IntactGP pulou para segundo, à frente de Holgado, Alonso e Kelso. David também passou Dani, mas levou o troco pouco depois.

Alonso passou de novo e, em seguida, tirou Ortolá também do caminho, ocupando a segunda colocação, não muito distante do líder Veijer. O piloto da Aspar passou, então, a ensaiar um ataque para cima do #95.

Com três voltas para o fim, Alonso tomou a ponta em Silverstone, deixando Veijer para se defender de Holgado. A defesa foi breve, com o piloto da IntactGP perdendo não apenas para Dani, mas também para Ortolá. David aproveitou e abriu 0s2 de margem na frente.

A margem de Alonso foi devorada em instantes, mas, ao menos na primeira tentativa de ataque, o colombiano conseguiu se defender, freando por último para sustentar a ponta.

Com dois giros para o fim, Alonso e Ortolá descolaram um pouco do pelotão, com o piloto da Aspar resistindo à pressão para defender a ponta. Nessa, o grupo chegou junto mais uma vez.

Antes de abrir a última volta, Veijer conseguiu dar o bote e tomar a ponta, com Holgado e Ortolá fechando o top-3. Alonso era o quarto.

David não jogou a toalha e, com uma ultrapassagem dupla, recuperou o segundo posto. Pouco depois, Ortolá colocou por dentro e passou o piloto da Aspar. Logo de cara, Iván foi para cima de Veijer e assumiu o comando, com Alonso voltando ao segundo lugar.

Alonso tentou um ataque em Ortolá, que defendeu. Veijer tentou aproveitar, mas foi contido por Alonso. Iván recebeu a bandeirada com 0s123 de margem para Alonso, com Veijer ficando em terceiro.

Moto3 2024, GP da Grã-Bretanha, Silverstone, Resultado final:

1	I ORTOLÁ	MT Helmets Msi	32:42.328	15 voltas
2	D ALONSO	CFMOTO Aspar Team	+0.123
3	C VEIJER	Husqvarna Intact GP	+0.226
4	D HOLGADO	Red Bull GasGas Tech3	+0.333
5	S NEPA	MTA KTM	+0.397
6	R YAMANAKA	MT Helmets Msi	+0.463
7	J KELSO	BOE Motorsports	+0.548
8	A FERNÁNDEZ	Leopard Racing	+1.321
9	J RUEDA	Red Bull KTM Ajo	+1.431
10	T SUZUKI	Husqvarna Intact GP	+1.537
11	M BERTELLE	Snipers Team Honda	+1.614
12	D MUÑOZ	BOE Motorsports	+12.542
13	J ESTEBAN	CFMOTO Aspar Team	+12.642
14	R ROSSI	CIP KTM	+12.747
15	N CARRARO	MTA KTM	+13.012
16	F FARIOLI	SIC58 Honda	+13.708
17	J ROULSTONE	Red Bull GasGas Tech3	+23.059
18	D ALMANSA	Snipers Team Honda	+23.566
19	T BUSARI	Honda Team Asia	+32.585
20	N DETTWILER	CIP KTM	+47.831
21	D SHAHRIL	SIC58 Honda	+52.349
22	V PÉREZ	Mlav Racing	NC
23	X ZURUTUZA	Red Bull KTM Ajo	NC
24	A PIQUERAS	Leopard Racing	NC
25	S OGDEN	Mlav Racing	NC

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