Miller busca vaga em 2026 e diz: “Estou mostrando que não sou inútil para caralho”

Jack Miller segue com o futuro indefinido na MotoGP, mas acredita que tem sido capaz de mostrar as pessoas em 2025 que não é “inútil para caralho”. O australiano destacou, porém, que não tem novidades sobre o futuro, já que o contrato com a Pramac chega ao fim neste ano.

Miller quase ficou fora do grid da MotoGP no ano passado, quando foi dispensado pela KTM após dois anos. Na última hora, porém, a Pramac surgiu ao resgate, o que colocou o #43 em cima de uma Yamaha.

Nos últimos dias, porém, surgiram rumores de que Toprak Razgatlioglu assinou um contrato para trocar o Mundial de Superbike pela MotoGP para correr justamente na Pramac, onde a única vaga efetivamente aberta é a de Jack, já que Miguel Oliveira tem contrato até 2026.

Questionado sobre os planos para 2026, Miller destacou que está com “ânimo” do que no mesmo período do não passado, quando temeu ficar sem vaga na MotoGP.

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“Não tenho atualizações da minha parte”, disse Miller. “Só estou fazendo o que posso nesta temporada. Isso é tudo que podemos fazer. É meio que esperar e ver como tudo vai terminar no final”, acrescentou.

“Tudo que posso fazer é continuar fazendo o que estou fazendo”, sublinhou.

A bordo da Yamaha, Miller conseguiu retomar a forma, mas ainda precisa converter o bom desempenho nos treinos em resultados nas corridas. O australiano tem como melhor resultado no ano um quinto lugar no GP das Américas e ocupa o 16º posto no Mundial de Pilotos, com 29 pontos.

Sempre sincero, Miller celebrou o fato de estar mostrando para as pessoas que não é “inútil para caralho”.

“Tenho mais ânimo este ano em comparação com o ano passado, pois sou competitivo, estou mostrando para as pessoas que não sou inútil para caralho e nem perdi o jeito para pilotar uma moto”, declarou. “Sei o que posso fazer, estou melhor mentalmente e curtindo pilotar a minha moto”, concluiu.

A MotoGP volta a acelerar entre 6 e 8 de junho, com o GP de Aragão, na Espanha, para a 8ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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