Masià sobra na pista molhada e garante pole da Moto3 na Índia. Moreira é 6º
Em uma classificação marcada por atrasos e forte chuva, Jaume Masià dominou os rivais no Q2 e fez mais uma pole na temporada. Matteo Bertelle e Ayumu Sasaki completam a primeira fila
Jaume Masià de novo! Depois de um longo atraso por causa de uma forte tempestade no circuito de Buddh, o piloto da Leopard conquistou mais uma pole-position da Moto3, agora no GP da Índia, ao anotar 2min09s336 e não deixar ninguém se aproximar.
Matteo Bertelle e Ayumu Sasaki lutaram até o fim, mas o turco levou a melhor. O italiano larga da segunda posição, enquanto o japonês completa a primeira fila. Scott Ogden e Kaito Toba aparecem em seguida.

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Diogo Moreira ficou 1s447 distante do líder e parte do sexto lugar. Stefano Nepa, Taiyo Furusato, Collin Veijer e David Salvador fecham o top-10. Daniel Holgado segue na liderança do campeonato, mas teve classificação ruim e não conseguiu passar para o Q2. Parte da 19ª posição na corrida de domingo.
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Deniz Öncü, um dos postulantes ao título, vai largar no fim do grid e cumprir uma punição de volta longa na corrida deste domingo. O turco foi penalizado por descumprir uma bandeira preta no TL3 e voltar à pista sem checagem médica depois de um acidente.
A largada do primeiro GP da Índia da Moto3 no acontece às 4h (de Brasília) deste domingo (24). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade 2023.
Confira como foi a classificação da Moto3 em Buddh:
Q1: Mesmo punido, Öncü comanda a atividade. Holgado avança
O Q1 começou com sol entre nuvens e temperatura na casa dos 35ºC no ar, 41ºC na pista, além de umidade de 67%, dificultando a situação dos pilotos. Assim que a luz verde apareceu, porém, todo o pelotão saiu em busca da melhor marca imediatamente.
Kaito Toba marcou 2min00s22 e logo fez o primeiro tempo. Deniz Öncü, então decidiu participar da sessão e tomou o posto com 1min59s977, imediatamente seguido por Daniel Holgado, apenas 0s064 atrás.
No meio da sessão, quase todos os pilotos voltaram para os boxes para ajustes nos equipamentos. Öncü decidiu ficar na pista e cravou 1min59s977 para ampliar ainda mais a vantagem para os adversários. Scott Ogden também seguiu acelerando e foi para o segundo posto.
Filippo Farioli melhorou a própria marca e fez 2min00s237, pulando para o quinto lugar. Öncü, sem se importar com a punição sofrida mais cedo, fez 1min59s070 e ampliou a vantagem para Ogden.
Nos últimos instantes do Q1, a chuva apareceu em Buddh, mas ainda de forma tímida, sem atrapalhar os pilotos. Ainda deu tempo de Daniel Holgado, líder do campeonato, pular para o segundo lugar, acompanhado por Ryusei Yamanaka e Scott Ogden, avançando para a segunda parte do treino.
Após a classificação, porém, Holgado foi punido por exceder os limites de pista e perdeu a melhor volta, fazendo com que Kaito Toba avançasse em seu lugar.
Q2: Chuva aparece e dá brilho a Masià na Índia
Entre as duas sessões, uma forte tempestade atingiu o circuito de Buddh e fez o Q2 ser adiado em quase uma hora. Após muita expectativa por parte de pilotos e torcedores, a classificação retornou com a pista bem molhada, uma situação nova para todos os pilotos do grid durante o final de semana.
Assim que a luz verde apareceu em Buddh, todo o grid saiu dos boxes para reaprender o traçado, agora molhado, e buscar as melhores voltas. Taiyo Furusato fez 2min15s916 e foi o primeiro a liderar, mas Jaume Masià rapidamente estragou a festa e fez 2min14s515.
Com a pista secando rapidamente, os pilotos começaram a evoluir na tabeça de tempos. Diogo Moreira tomou a dianteira, mas rapidamente foi superado por Matteo Bertelle. Sem deixar chances, Masià fez 2min11s985 e reassumiu a liderança.
Furusato voltou a andar bem, mas a dianteira durou pouco, pois acabou novamente superado por Bertelle e Masià, respectivamente. Diogo Moreira fez 2min12s063 e saltou para a quarta colocação.
Masià voltou a melhorar o tempo e fez 2min10s033. Scott Ogden aproveitou o vácuo do espanhol e pulou para a segunda posição, assim como Ayumu Sasaki, que foi para o quarto lugar.
No último minuto da sessão, Ryusei Yamanaka perdeu o controle na primeira curva, caiu e deixou de vez a disputa pela pole. Após a bandeirada, ainda houve tempo para Masià voar novamente e fazer 2min09s336 para garantir a pole. Bertelle melhorou e ficou em segundo, acompanhado por Sasaki, Ogden, Toba e Moreira.
Moto3 2023, GP da Índia, Buddh, Classificação:
| 1 | J MASIÀ | Leopard Honda | 2:09.336 | |
| 2 | M BERTELLE | Snipers Honda | 2:10.063 | +0.727 |
| 3 | A SASAKI | IntactGP Husqvarna | 2:10.104 | +0.768 |
| 4 | S OGDEN | VisionTrack Honda | 2:10.126 | +0.790 |
| 5 | K TOBA | Sic58 Honda | 2:10.735 | +1.399 |
| 6 | D MOREIRA | MSI KTM | 2:10.783 | +1.447 |
| 7 | S NEPA | MTA KTM | 2:10.852 | +1.516 |
| 8 | T FURUSATO | Team Asia Honda | 2:10.867 | +1.531 |
| 9 | C VEIJER | IntactGP Husqvarna | 2:10.968 | +1.632 |
| 10 | D SALVADOR | CIP KTM | 2:11.018 | +1.682 |
| 11 | D ÖNCÜ | Red Bull KTM Ajo | 2:11.282 | +1.946 |
| 12 | R YAMANAKA | Aspar GasGas | 2:11.330 | +1.994 |
| 13 | I ORTOLÁ | MTA KTM | 2:11.347 | +2.011 |
| 14 | R ROSSI | Sic58 Honda | 2:11.963 | +2.627 |
| 15 | D MUÑOZ | BOE KTM | 2:13.350 | +4.014 |
| 16 | J KELSO | PrüstelGP CFMoto | 2:13.606 | +4.270 |
| 17 | J RUEDA | Red Bull KTM Ajo | 2:14.181 | +4.845 |
| 18 | D ALONSO | Aspar GasGas | 2:14.408 | +5.072 |
| 19 | D HOLGADO | Red Bull KTM Tech3 | 2:00.041 | – 9.295 |
| 20 | F FARIOLI | Red Bull KTM Tech3 | 2:00.237 | -9.099 |
| 21 | S AZMAN | MSI KTM | 2:00.465 | -8.871 |
| 22 | J WHATLEY | VisionTrack Honda | 2:00.611 | -8.725 |
| 23 | X ARTIGAS | PrüstelGP CFMoto | 2:00.662 | -8.674 |
| 24 | M AJI | Team Asia Honda | 2:01.032 | -8.304 |
| 25 | A CARRASCO | BOE KTM | 2:01.146 | -8.190 |
| 26 | D SHAHRIL | Petronas MIE/Mlav Racing | 2:01.257 | -8.079 |
| 27 | L FELLON | CIP KTM | 2:01.393 | -8.043 |
| 28 | T SUZUKI | Leopard Honda | 2:02.818 | -6.518 |
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