Martín busca controle da moto da Aprilia, mas mostra confiança: “Podemos vencer”

Jorge Martín reconheceu que ainda está trabalhando para atingir a plena forma depois de um 2025 marcado por diversas lesões. Ainda assim, espanhol mostrou confiança em um bom desempenho com a RS-GP

Jorge Martín admitiu que ainda não sente que tem controle da moto da Aprilia. Depois de uma temporada de estreia marcada por lesões e uma longa ausência, o espanhol reconheceu que segue em busca da plena forma física, mas se mostrou confiante de que, uma vez que conseguir atingir o preparo máximo, poderá vencer com a RS-GP.

Campeão da MotoGP em 2024, Martín viveu um pesadelo na campanha de estreia com a Aprilia. As desventuras começaram ainda na pré-temporada, com um acidente que o tirou de toda a fase de testes, mas não pararam por aí. No total, Jorge sofreu quatro acidentes diferentes que o deixaram de fora da maior parte do campeonato.

Agora, o #89 trabalha para recuperar a forma e começar o campeonato com vigor máximo para tentar tirar proveito do bom nível alcançado pela casa de Noale ao longo do ano passado.

“Não é fácil depois do ano pelo qual passei e todas as dificuldades. Mas, para mim, o importante é me preparar”, disse Martín. “Tenho certeza de que, na Tailândia, na primeira corrida, vou estar 100% em forma. Na última temporada era impossível dizer isso”, recordou.

📷 Confira imagens da RS-GP26 da Aprilia para a temporada 2026 da MotoGP

Jorge Martín destacou que ainda não tem controle da moto da Aprilia (Foto: Aprilia)

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“Aí, assim que estivermos em plena forma, digamos que junto com a moto, poderemos vencer corridas. Com certeza”, assegurou.

A temporada 2025 de Martín foi marcada por uma série de acidentes. No tombo mais grave, sofrido no Catar, o espanhol fraturou 11 costelas e teve uma perfuração de pulmão. O impacto das lesões foi tão severo que o então #1 chegou a temer pela vida.

“Mentalmente, foi duro. Toda vez que você tem um momento duro na vida, você questiona tudo”, reconheceu. “Para mim, o importante é me sentir preparado. Por isso, trabalhei mentalmente, fisicamente, para me sentir pronto. Assim que me sentir pronto, sinto que ninguém pode me parar”, avisou.

“É assim que vou encarar a temporada. Essa é a minha mentalidade quando estou forte. É nisso que estou trabalhando e espero alcançar isso”, torceu. “Sinto que estou mais e mais perto, então vai ser logo, logo”, comentou.

Por conta das muitas lesões e das longas ausências, Martín fechou o ano com um resultado muito abaixo das possibilidades dele. O espanhol teve como melhor resultado um quarto lugar, mas assegura que essa não é a prioridade de momento.

“Ano passado, assim que voltei em Brno, fui sétimo. Depois, fui quarto. Então parece que o pódio estava mais próximo”, ponderou. “Mas, para mim, é mais uma questão de sensações. Até mesmo na Hungria, quando fui quarto, não tinha feeling nenhum. Ainda não tenho controle sob as minhas pernas”, assumiu.

“Então essa é minha meta principal. Sinto que, assim que tiver este feeling com a moto, vou lutar por vitórias. Pois aí saberei como posso encarar a classificação, vou largar mais na frente e tudo será mais fácil. Este é o trabalho principal no momento”, defendeu.

A longa ausência de 2025 também limitou a colaboração de Martín no desenvolvimento da moto, mas Martín acredita que o feedback dele também é parte da RS-GP26.

“Com certeza, não sou a maior parte no desenvolvimento da moto. Mas acho que o que aconselhei Fabiano [Sterlacchini, diretor-técnico da Aprilia] e as coisas que eu precisava mudar para este ano eram chave”, avaliou. “Tem duas ou três coisas que eram muito, muito importantes para mim e acho que também para Marco. Eu estava pressionando muito por isso e eles trouxeram. Então acho que vai ser interessante entender como isso vai ajudar”, comentou.

“Só posso dizer que eles trouxeram algo que eu estava pedindo já em Valência e acho que está funcionando bem para o meu estilo de pilotagem”, encerrou.

A fase de apresentações segue na segunda-feira (19), com a Ducati, que exibe as Desmosedici de Marc Márquez Francesco Bagnaia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa.

MotoGP está de férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia.

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