Martín comanda TL1 da MotoGP marcado por acidentes na Áustria. Marc Márquez é 18º
Jorge Martín deu poucas chances para a concorrência e liderou o primeiro treino livre da MotoGP na Áustria, mas os destaques foram os muitos acidentes e até mesmo a bandeira vermelha causada por Pedro Acosta nos minutos finais
A primeira atividade da MotoGP na Áustria foi marcada por muitas quedas e até mesmo uma bandeira vermelha nos minutos finais. Alheio a todos esses problemas, Jorge Martín cravou 1min29s654 e fez a melhor marca do treino, com certa vantagem para o companheiro Franco Morbidelli, que terminou na segunda colocação.
Pol Espargaró voltou ao grid como wild-card e, na casa da KTM, colocou a moto da montadora austríaca na terceira colocação. Vice-líder do campeonato, Francesco Bagnaia ficou em quarto, a 0s310 do rival Martín. Brad Binder ainda fechou o top-5.
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Pedro Acosta ficou no sexto lugar, mas assustou todo mundo. O novato do grid caiu na curva 2, mas voltou normalmente para a pista. Logo depois, na curva 4, perdeu o controle da moto, escorregou e ficou parado na pista enquanto o equipamento saía desgovernado em alta velocidade. O acidente gerou bandeira vermelha nos minutos finais da sessão.
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A sétima colocação ficou com Maverick Viñales, com Fabio Di Giannantonio, Joan Mir e Álex Márquez fechando o top-10. Enea Bastianini, um dos postulantes ao título, não passou de 12º. Marc Márquez sofreu muito no treino livre e ficou apenas em 18º depois de ter uma volta cancelada por exceder os limites de pista.
A MotoGP volta a acelerar ainda nesta sexta-feira (16), a partir de 10h (de Brasília), com o treino para o GP da Áustria, no Red Bull Ring, 11ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
Confira como foi o Treino Livre 1 da MotoGP na Áustria:
O final da manhã na Áustria foi de sol, mas também algumas nuvens cercando o circuito. As temperaturas marcavam 26ºC no ar e 29ºC na pista, com ventos de 7 km/h e 59% de umidade relativa. Assim que a luz verde pintou, os pilotos saíram em bando das garagens.
Após as primeiras tentativas, Jorge Martín pulou para a ponta, mas não por muito tempo. Pedro Acosta fez 1min30s876 e tomou a dianteira por apenas 0s018, deixando o compatriota logo atrás, seguido pelo wild-card Pol Espargaró e Marco Bezzecchi.
Os tempos continuaram baixando no Red Bull Ring. Pol Espargaró fez 1min29s944 e tomou a liderança, apenas 0s020 à frente de Francesco Bagnaia. Enquanto isso, o irmão Aleix caiu na segunda curva do circuito austríaco e causou a primeira bandeira amarela do dia.
Com dez minutos de treino, foi a vez de Bezzecchi ir ao solo. O italiano perdeu controle na curva 3, escorregou e caiu. Apesar da ajuda dos fiscais, que o colocaram na pista, não conseguiu fazer a moto pegar de novo. E logo depois, foi Brad Binder que conheceu o solo, também na chicane da curva 2.
Apesar das quedas, o treino também contou com novidades na tabela de tempos. Franco Morbidelli achou boa volta, de 1min29s872 e saltou para o primeiro lugar da sessão.
Após 15 minutos, o pelotão voltou em peso para as respectivas garagens para mais ajustes nas motos e também um descanso, deixando a pista austríaca vazia. No momento, Morbidelli liderava acompanhado por Pol Espargaró, Bagnaia, Binder e Acosta. Marc Márquez não passava do modesto 20º lugar.
Quem seguiu na pista foi Aleix Espargaró. E não foi uma boa ideia. O piloto da Aprilia novamente perdeu controle na chicane, caiu pela segunda vez e saiu mancando rumo ao pit-lane.
Com 20 minutos para o fim, a pista ficou novamente agitada e quase todos os pilotos voltaram para acelerar. Martín andou bem e fez o quarto melhor tempo, a 0s201 do companheiro e líder Morbidelli. Marc Márquez saiu do fim do pelotão e fez 1min30s206, saltando para o quinto lugar.
Na reta final da sessão, Martín fez 1min26s654 e tomou a dianteira do treino. Ao mesmo tempo, Acosta escorregou muito antes do ponto de frenagem e sofreu uma queda assustadora na curva 4, ficando parado no meio da pista austríaca e forçando bandeira vermelha por muita sujeita no traçado.
A sessão até foi reiniciada e houve tempo para um erro de Bagnaia, mas poucos conseguiram melhorarar nos instantes finais. Com isso, Martín liderou, seguido por Morbidelli, Pol Espargaró, Bagnaia e Binder.
MotoGP 2024, GP da Áustria, Red Bull Ring, Treino Livre 1:
1 | J MARTÍN | Pramac Ducati | 1:29.654 | |
2 | F MORBIDELLI | Pramac Ducati | 1:29.872 | +0.218 |
3 | P ESPARGARÓ | KTM | 1:29.944 | +0.290 |
4 | F BAGNAIA | Ducati | 1:29.964 | +0.310 |
5 | B BINDER | KTM | 1:30.236 | +0.582 |
6 | P ACOSTA | GasGas Tech3 | 1:30.283 | +0.629 |
7 | M VIÑALES | Aprilia | 1:30.300 | +0.646 |
8 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:30.339 | +0.685 |
9 | J MIR | Honda | 1:30.388 | +0.734 |
10 | Á MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:30.400 | +0.746 |
11 | J MILLER | KTM | 1:30.436 | +0.782 |
12 | E BASTIANINI | Ducati | 1:30.480 | +0.826 |
13 | A RINS | Yamaha | 1:30.482 | +0.828 |
14 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:30.552 | +0.898 |
15 | M BEZZECCHI | VR46 Ducati | 1:30.584 | +0.930 |
16 | J ZARCO | LCR Honda | 1:30.627 | +0.973 |
17 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:30.810 | +1.156 |
18 | M MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:30.835 | +1.181 |
19 | T NAKAGAMI | LCR Honda | 1:30.839 | +1.185 |
20 | L MARINI | Honda | 1:30.953 | +1.299 |
21 | L SAVADORI | Aprilia | 1:30.985 | +1.331 |
22 | A FERNÁNDEZ | GasGas Tech3 | 1:31.030 | +1.376 |
23 | M OLIVEIRA | Trackhouse Aprilia | 1:31.040 | +1.386 |
24 | S BRADL | Honda | 1:31.534 | +1.880 |
25 | A ESPARGARÓ | Aprilia | 1:31.568 | +1.914 |