Pawi brilha no piso encharcado de Sachsenring e conquista segunda vitória na temporada 2016 da Moto3

Khairul Idham Pawi voltou a mostrar suas credenciais no Mundial de Motovelocidade e apesar das difíceis condições de pista em Sachsenring, conquistou sua segunda vitória na Moto3. Andrea Locatelli e Enea Bastianini completam o pódio

O GP da Alemanha de Moto3 foi uma prova de sobrevivência. Com a pista ensopada pela chuva que não parava de cair neste domingo (17), muitos pilotos ficaram pelo caminho, mas o malaio Khairul Idham Pawi repetiu a mágica que já tinha usado na Argentina no início da temporada e conquistou seu segundo triunfo no Mundial de Motovelocidade — também o segundo da Malásia no esporte.
 
20º no grid, Pawi não tardou a superar a concorrência e assumir a liderança. A partir daí, o malaio conseguiu driblar erros e escapadelas aqui e ali para receber a bandeirada com 11s131 de margem para Andrea Locatelli, o segundo colocado. Enea Bastianini completa o pódio em Sachsenring. Ao contrário do que aconteceu em Termas de Río Hondo, onde a pista estava úmida, desta vez o #89 teve de mostrar habilidade em uma pista completamente molhada, com muito spray e acúmulo de água.
Khairul Idham Pawi conseguiu seu segundo triunfo na Moto3 (Foto: Team Asia)

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O italiano da Kiefer também não teve uma prova fácil. Com as condições de pista para lá de difíceis, Andrea teve de superar pequenos erros e ainda fazer uma prova de recuperação, mas conseguiu se manter no topo da tabela.
 
Bastianini, por sua vez, não conseguiu contabilizar da pole-position, mas fez uma prova segura, mesmo quando pressionado por John McPhee.
O piloto da Peugeot bem que tentou, mas não conseguiu segurar Jakub Kornfeil, que recebeu a bandeirada em quarto. Fabio Di Giannantonio também conseguiu deixar o #17 para trás e ficou em quinto.
 
Voltando de lesão, Jorge Navarro chegou a subir ao quinto lugar, mas recebeu a bandeirada em sétimo, à frente de Brad Binder, o líder do Mundial. Jules Danilo e Francesco Bagnaia completam o rol dos dez primeiros em Sachsenring.
 
Saiba como foi o GP da Alemanha de Moto3:
 

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A previsão do tempo foi certeira em Sachsenring. Como já tinham previsto os meteorologistas, o tempo virou em Oberlungwitz e os pilotos se depararam com um dia frio e chuvoso neste domingo. Na hora da largada da Moto3, os termômetros indicavam 17ºC, com o asfalto alcançando 18°C. Os ventos sopravam a uma velocidade de 6 km/h.
 
Enea Bastianini tinha a pole-position, à frente de Andrea Locatelli, que tem seu melhor grid no Mundial. O novato Arón Canet completa a primeira linha da grelha, com o líder do campeonato Brad Binder saindo apenas em sexto. 
 
A prova deste domingo terá a ausência de Niccolò Antonelli e María Herrera. Os dois se machucaram em acidentes separados durante os treinos de sábado e não foram liberados para correr.
 
Quando as luzes se apagaram em Chemnitz, Bastianini conseguiu se manter na ponta, com Bo Bendsneyder logo aparecendo para tomar o segundo posto de Arón Canet. Locatelli caiu para a quarta colocação, à frente de McPhee e Martín.
 
Ainda nos primeiros metros, Joan Mir se acidentou e abandonou a corrida. O piloto espanhol não se machucou com gravidade.
 
Pouco depois, Bendsneyder passou Bastianini e tomou a ponta, liderando pela primeira vez na carreira. Locatelli era agora o terceiro, à frente de McPhee, Martín, Pawi, Ono, Canet, Navarro e Binder.
 
As condições em Sachsenring eram muito ruins, com bastante água na pista e a visibilidade muito prejudicada.
Andrea Locatelli conseguiu seu primeiro pódio (Foto: Kiefer)
Cuidadoso na ponta, Bo abriu 0s4 de margem para o segundo colocado, mas logo viu Locatelli reduzir bem essa margem. 
 
Locatelli, então, pegou a liderança, mas ficou lá por pouco tempo, já que McPhee logo apareceu para dar o ritmo da disputa. Ono e Pawi também passaram o piloto da Kiefer, que caiu para a quarta colocação, à frente de Bastianini e Martín.
 
Pawi, que venceu o GP da Argentina, passou Ono por dentro e logo saltou para a liderança, onde não esteve desde a prova em Termas de Río Hondo.
 
Uma vez na ponta, o malaio tratou de abrir vantagem, chegando a exibir 0s7 de diferença para Ono. McPhee vinha em terceiro, seguido por Locatelli e Bastianini.
 
Ono, no entanto, tratou de apertar o passo e, virando mais rápido, começou a se aproximar da ponta. Locatelli, por sua vez, ficava cada vez mais distante, mas não tão longe de McPhee e Bastianini.
 
Em perseguição, Ono foi levantado da moto na curva 4, mas conseguiu salvar a queda, evitou tocar as barreiras e se manteve na prova, embora despencando para a quinta colocação.
 
Pouco depois, foi Darryn Binder, irmão caçula de Brad, quem teve problemas. O sul-africano caiu na curva 8, mas não se feriu. Juanfran Guevara também abandonou por queda, pouco antes de Jorge Martín e Andrea Migno.
 
Enquanto isso, Pawi ia se isolando mais e mais na ponta, abrindo 6s555 de margem para Locaelli. McPhee aparecia em terceiro, à frente de Bastianini, Ono, Di Giannantonio e Kornfeil.
 
Na 11ª volta da disputa, Ono não conseguiu repetir a mágica anterior e caiu, abandonando a disputa em Sachsenring. O nipônico caiu na curva 8.
 
Pouco depois, Binder passou Navarro por dentro na curva um e subiu para o sétimo posto. Os dois pilotos são os mais bem colocados na classificação do Mundial.
 
Apesar da chuva que continuava a cair, Pawi seguia firme e forte, abrindo mais e mais vantagem. Na 13ª volta, aproveitando um erro de Locatelli, que escapou da pista na curva 10, o malaio chegou a abrir 12s de margem.
 
Na sequência, porém, foi o titular do Team Asia que escapou na curva 1, mas Khairul conseguiu se manter na pista e reassumir a ponta, ainda com 7s de margem para Andrea. Bastianini era o terceiro, 0s2 atrás do piloto da Kiefer.
 
Nos boxes, a equipe se preocupava em pedir calma para Pawi, mas os próprios dirigentes admitiam que o malaio faria o que bem entendesse.
 
No 15º giro, Bulega se acidentou na curva três, abandonando a disputa.
 
Lá na frente, Pawi voltou a errar, mas permaneceu na ponta e na pista, 11s à frente de Locatelli, que também tinha se afastado de Bastianini.
 
O piloto da Gresini, por sua vez, tinha de lidar com a pressão de John McPhee, mas ia se mantendo em seguro terceiro posto.
 
Na 19ª volta, Pawi levou um sustinho na curva 11, mas, de novo, conseguiu evitar maiores problemas e seguiu na ponta. Tadayuki Okada, chefe do Team Asia, acompanhava atentamente dos boxes, esperando para ver se o #89 conseguiria completar a prova nesse ritmo.
 
Instantes mais tarde, McPhee atacou e passou Bastianini, mas Enea conseguiu recuperar o terceiro posto. John, no entanto, foi superado por Kornfeil, que passou a perseguir o piloto da Gresini em busca do último posto do pódio.
 
McPhee, aliás, também perdeu a quinta colocação, com Fabio Di Giannantonio aparecendo para roubar a posição. Navarro vinha em sétimo, à frente de Binder, Danilo e Bagnaia.
 
Rodando muito mais lento que Pawi e Bastianini, Locatelli ia tentando evitar riscos para se manter em segundo. O #55 tinha 2s5 de margem para Enea com quatro voltas para o fim. 
 
Depois de flertar com o pódio, McPhee seguiu despencando e caiu para sétimo após ser passado por dentro por Navarro.
 
O #9, aliás, seguiu escalando e passou Di Giannantonio pelo quinto posto. Precisando recortar a vantagem de Binder na liderança do Mundial, era uma ação importante do espanhol.
 
No entanto, ele deu uma errada pouco depois e voltou para o sétimo posto, à frente de Brad. Na frente, McPhee e Di Giannantonio brigavam pela quinta colocação, com o piloto da Peugeot levando vantagem.
 
Apesar do empenho de Bastianini, Locatelli abriu a última volta com mais de 2s de vantagem na disputa pelo segundo posto.

Moto3, GP da Alemanha, Sachsenring, Final:

 
1 89 KHAIRUL IDHAM PAWI MAL TEAM ASIA Honda 47:07.763 27 voltas
2 55 ANDREA LOCATELLI ITA KIEFER KTM +11.131  
3 33 ENEA BASTIANINI ITA GRESINI Honda +13.359  
4 84 JAKUB KORNFEIL TCH SEPANG Honda +18.541  
5 4 FABIO DI GIANNANTONIO ITA GRESINI Honda +20.620  
6 17 JOHN McPHEE ING SAXOPRINT Peugeot +20.698  
7 9 JORGE NAVARRO ESP ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda +20.910  
8 41 BRAD BINDER RSA RED BULL KTM AJO +23.333  
9 95 JULES DANILO FRA ONGETTA Honda +30.318  
10 21 FRANCESCO BAGNAIA ITA ASPAR Mahindra +31.095  
11 24 TATSUKI SUZUKI JAP CIP Mahindra +37.688  
12 64 BO BENDSNEYDER HOL RED BULL KTM AJO +45.005  
13 19 GABRIEL RODRIGO ARG RBA KTM +47.793  
14 11 LIVIO LOI BEL RW Kalex Honda +48.073  
15 44 ARÓN CANET ESP ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda +56.921  
16 10 ALEXIS MASBOU FRA SAXOPRINT Peugeot +1:10.787  
17 65 PHILIPP OETTL ALE SCHEDL GP KTM +1:13.873  
18 5 ROMANO FENATI ITA VR46 KTM +1:14.813  
19 91 MAXIMILLIAN KAPPLER ALE KRM-RZT KTM +1:15.203  
20 43 STEFANO VALTULINI ITA TEAM ITALIA Mahindra +1:15.434  
21 27 TIM GEORGI ALE FREUDENBERG KTM +1:23.906  
22 22 DANNY WEBB ING WORLDWIDE Mahindra +1:38.548  
23 20 FABIO QUARTARARO FRA KIEFER KTM +1 volta  
  8 NICOLÒ BULEGA ITA VR46 KTM NC  
  7 ADAM NORRODIN MAL SEPANG Honda NC  
  76 HIROKI ONO JAP KIEFER KTM NC  
  88 JORGE MARTÍN ESP ASPAR Mahindra NC  
  16 ANDREA MIGNO ITA VR46 KTM NC  
  40 DARRYN BINDER RSA WORLDWIDE Mahindra NC  
  58 JUANFRAN GUEVARA ESP RBA KTM NC  
  77 LORENZO PETRARCA ITA TEAM ITALIA Mahindra NC  
  36 JOAN MIR ESP KIEFER KTM NC  
             
POLE ENEA BASTIANINI ITA GRESINI Honda 1:27.129 151.6 km/h
VOLTA MAIS RÁPIDA KHAIRUL IDHAM PAWI MAL TEAM ASIA Honda 1:42.544 128.8 km/h
RECORDE BRAD BINDER RSA RED BULL KTM AJO 1:26.877 152.1 km/h
MELHOR VOLTA DANNY KENT ING KIEFER KTM 1:26.174 153.3 km/h
             
    Condições do tempo   CHUVA   ar: 17ºC | pista: 18ºC
 
PADDOCK GP #37 ABORDA FIM DE SEMANA INTENSO NO ESPORTE A MOTOR

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