Depois de três semanas de férias, o Mundial de Motovelocidade volta à ativa neste fim de semana com a primeira etapa na Áustria desde 1997. Palco do certame em duas ocasiões, o Red Bull Ring vai sediar a décima etapa do campeonato, com Marc Márquez, Johann Zarco e Brad Binder tentando abrir vantagem em MotoGP, Moto2 e Moto3.
Apesar de o #93 ser o foco das atenções na classe rainha — uma vez que tem certa margem na liderança do Mundial —, desta vez os holofotes também miram a Ducati.
Ducati tem neste fim de semana sua melhor chance de encerrar jejum de vitórias (Foto: Ducati)
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Por conta do layout da pista de Spielberg, com poucas curvas e retas de respeito, a potência do motor da Desmosedici acaba colocando o time de Borgo Panigale em uma boa posição, mas Iannone e Dovizioso terão uma tarefa árdua para transformar este potencial em resultado.
Às vésperas da corrida, Dovizioso ressaltou que antes de sonhar com o topo do pódio, é preciso ver quais serão os pneus do fim de semana, já que o desgaste é alto no Red Bull Ring e a Ducati come bem a borracha.
Os dois pneus serão assimétricos, com o composto mais duro do lado direito para se adaptar ao layout da pista austríaca.
Enquanto a Ducati já tem uma ideia do que esperar, a Honda vai para a Áustria um tanto no escuro — ao menos no que diz respeito ao time principal. Márquez e Dani Pedrosa não participaram do teste privado, embora tenham rodado na pista com uma moto de rua, a RC213V-S, uma máquina desenvolvida com base no protótipo da MotoGP.
No caso da Yamaha, os testes se mostram difíceis, com a YZR-M1 sofrendo um tiquinho com falta de ritmo. No dia final de exercícios, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo deram um passo adiante, mas ainda ficaram a 0s9 de Iannone.
A caminho do circuito austríaco, Rossi se mostrou confiante em um novo passo à frente e falou até em brigar pelo pódio. O italiano, aliás, é o único piloto do grid atual com experiência em Spielberg no Mundial, já que correu nas 125cc nas etapas de 1996 — ano em que conquistou seu primeiro pódio na carreira — e 1997.
Marc Márquez conheceu Red Bull Ring com moto de rua (Foto: Samo Vidic/Red Bull Content Pool)
Jack Miller também já correu por lá, mas quando ainda competia no campeonato alemão. Ainda assim, o único que chega à Áustria sem qualquer conhecimento da pista é Pol Espargaró, que não esteve no teste e tampouco teve a oportunidade de rodar por lá com uma superbike como fez Bradley Smith.
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Depois de duas etapas marcadas pelo clima instável, a previsão do tempo indica que os pilotos terão uma trégua na Áustria. Os meteorologistas indicam que sexta e sábado serão dias nublados, com a temperatura variando entre 14 e 19°C no dia dos primeiros treinos e alcançando os 26°C no dia da classificação.
Para o domingo, as coisas melhoram sensivelmente, com o céu permanecendo limpo na região de Spielberg e a temperatura variando entre 14 e 27°C.
Moto2
Dona da disputa mais apertada das três classes do Mundial, a Moto2 viu uma mudança de cenário após a passagem por Sachsenring. Johann Zarco completou a primeira metade da temporada com 151 pontos e, aproveitando os zeros de Alex Rins e Sam Lowes no GP da Alemanha, abriu 25 e 30 pontos, respectivamente, de vantagem.
Defendendo o título com unhas e dentes, Zarco vive o melhor momento — somou 95 pontos em quatro corridas —, mas sabe que tem de ficar alerta, já que Rins e Lowes têm velocidade o bastante para atrapalhar seus planos de seguir para a MotoGP como bicampeão.
Moto3
Na divisão menor do Mundial, os ventos sopram a favor de Brad Binder. Depois de conquistar seu primeiro triunfo no Mundial, o sul-africano engatou uma boa sequência e disparou na ponta da tabela, mas acabou enfrentando revezes em Holanda e Alemanha, quando somou apenas 12 pontos.
Rival mais próximo na batalha pelo título, Jorge Navarro não conseguiu muito mais e vai abrir a segunda fase do Mundial com 47 pontos de atraso para o piloto da Estrella Galicia 0,0. Terceiro na tabela, Romano Fenati tem 19 pontos atrás.
Este recomeço de Mundial verá o ponteiro tentando voltar à velha forma, mas a concorrência é forte, especialmente com a força da esquadra italiana que vem por perto na tabela.
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