Trackhouse busca patrocinador e admite mudar “layout corporativo” ao longo de 2025

Chefe da Trackhouse, Davide Brivio afirmou que a pintura “corporativa” apresentada pela equipe no inicio da semana pode ser substituída ao longo da temporada. O dirigente destacou que o time de Raúl Fernández e Ai Ogura ainda está buscando um patrocinador.

E um lançamento conjunto com a equipe da Nascar, a Trackhouse apresentou uma pintura bastante diferente daquelas usadas no ano passado. Desta vez, a moto traz um layout com tons de azul claro e amarelo. No entanto, esse sequer será o visual da RS-GP nos testes de pré-temporada.

“Em primeiro lugar, vocês verão uma decoração diferente nos testes de inverno”, disse Brivio. “A que nós apresentamos se parece um pouco com as cores oficiais da Trackhouse. Vocês viram a moto e o carro [da Nascar] com uma decoração similar, então estas são as nossas cores. Nós preparamos um layout para os testes de inverno e, depois, estamos conversando com possíveis parceiros para o futuro”, seguiu.

“Se as coisas correrem bem, é possível que a gente encontre algum parceiro e, como resultado, teríamos de voltar a mudar nosso layout. No ano passado, mudamos durante a temporada”, recordou. “Não temos a intenção de fazer isso em 2025, mas estamos tentando ser criativos e espero que vocês vejam alguns layouts diferentes ao longo do ano”, garantiu.

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Brivio frisou que a meta com a busca de patrocinadores é garantir a independência da Trackhouse.

“Obviamente, o objetivo é sermos independentes, que a equipe da MotoGP seja viável. Neste momento, fazemos parte de uma grande organização: não é só o projeto da MotoGP, fazemos parte do grupo Trackhouse Entertainment, que tem a equipe da Nascar e outras atividades. Como grupo, no momento a MotoGP é viável. O objetivo é que o projeto de motos seja independente no futuro. Digamos que nós gostaríamos de ter um patrocinador o mais rápido possível, mas tudo bem. Podemos permitir [essa situação]. O objetivo é sermos viáveis em um futuro próximo”, insistiu.

“Têm grandes marcas na MotoGP, e na Trackhouse, nós somos novos nessa atividade. Começamos no ano passado e criamos uma espécie de departamento de vendas. Agora, o departamento da Nascar também trabalha para a MotoGP. Também estamos analisando se alguma marca presente na Nascar está interessada em se envolver de maneira internacional e, se for assim, a MotoGP pode ser uma boa plataforma. Mas leva tempo”, ponderou.

Mas é justamente por causa desta busca que o layout apresentado no início da semana não é definitivo.

“Foi um ano de aprendizado nesse sentido. A Nascar e a MotoGP são mundos diferentes, então também tivemos de entender as possibilidades da MotoGP. Chegamos um pouco tarde: normalmente, na MotoGP, você fecha acordos de patrocínio em agosto ou setembro do ano anterior e aí prepara tudo. Em agosto/setembro, nós só tínhamos seis meses”, considerou. “Começamos negociações, conversas, existem possibilidades, mas até assinar um contrato, nunca se sabe. É difícil, mas eu diria que temos conversas em curso e logo veremos”, continuou.

“Simplesmente, não conseguimos finalizar as coisas em setembro, outubro ou novembro, então apresentamos esse ‘layout corporativo’ e estamos dispostos a mudá-lo a qualquer momento da temporada”, encerrou.

A MotoGP volta a acelerar entre 5 e 7 de fevereiro de 2025 para os primeiros testes de pré-temporada, em Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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