Dentre as muitas formas que Maverick Viñales poderia imaginar o começo de temporada dele, certamente não escolheria o que aconteceu nas primeiras três etapas da MotoGP em 2019: uma enorme dificuldade em ritmo de corrida aliado ao bom momento de Valentino Rossi e péssimas largadas. Apesar do coquetel de decepção, o espanhol acredita que a Yamaha tem o conjunto necessário para o sucesso.
São apenas 14 pontos contra 51 de Rossi e o 12º lugar do campeonato. O rendimento de Valentino, entretanto, faz Maverick concluir que a moto é boa e o potencial de sucesso está ali, em algum lugar, adormecido. A briga em Jerez é fazer com que acorde.
"Com certeza a temporada não andou tão bem quanto pensávamos, mas há alguns pontos realmente positivos entre essas três corridas. É verdade que os resultados não são bons, porque todo mundo pode ver meu companheiro de equipe no pódio, mas acredito que o pacote da moto é bom, está lá", avaliou.
"Temos que lucrar com isso e tentar não cometer os mesmos erros e, no fim estar lá [na briga]. Somos rápidos, temos a velocidade, que é o mais importante, e agora precisamos marcar pontos da forma correta e andar na frente, que é o nosso lugar", falou.
Maverick Viñales (Foto: Yamaha)
A meta para o GP da Espanha, segundo ele, é tirar o máximo da moto e de si próprio durante todo o fim de semana.
"Sabe, minha meta nesse fim de semana é estar no meu melhor, o que é muito importante porque sinto que sempre nas corridas eu não consigo dar o meu melhor, e isso é frustrante. Quero estar no meu máximo durante todas as voltas da prova", apontou.
"Preciso encontrar uma forma de dar o meu melhor. Sinto que, se conseguir tirar tudo o que a moto tem a oferecer e que eu mesmo tenho a oferecer, posso brigar na frente pelas primeiras posições. Preciso apenas dar tudo de mim, e essa é a meta do fim de semana",
Com a pista de Jerez recapeada desde os testes coletivos de pré-temporada, Viñales
"Claro, especialmente no setor três, porque mesmo no teste eu sofri muito lá. Estive bem rápido no primeiro setor, no segundo e no quarto, mas o três é sempre muito difícil com a nossa moto. Acho que vai ajudar, sim, porque finalmente teremos mais aderência para virar a moto. De qualquer modo, é o mesmo para todos e vou tentar andar melhor que no teste. Vai ser difícil, porque fomos fortes na comparação aos nossos competidores, mas precisamos seguir trabalhando. Essas curvas para a esquerda no setor três vão ser importantes especialmente para nós, então vamos ver se dá para melhorar", finalizou.