Finalmente sem lastro, Zonta vai para final em Interlagos com “expectativa grande”
Ricardo Zonta tem sofrido um pouco com o lastro, assumidamente. Mas a final é sem o peso extra no carro, então ele espera repetição do que fez na Corrida do Milhão na mesma Interlagos: vitória
Ricardo Zonta começou a Stock Car como líder, vencendo em Goiânia e, em seguida, sustentando a ponta com a vitória na Corrida do Milhão – mas, de lá para cá, hora da final, apesar de sempre ter ficado no top-5, não mais alcançou a primeira colocação. Há uma possibilidade de culpado: o lastro.
Sendo líder e/ou se mantendo na parte de cima da classificação, Zonta andou a temporada inteira com o peso extra em seu #10 da RCM. Mas, na final em Interlagos, isso muda: todos vão sem o lastro, algo implementado na categoria este ano. Assim, as expectativas de melhora chegam para o piloto da Shell.
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“A expectativa é essa: que a gente chegue lá como saímos bem da Corrida do Milhão. Mas todos os competidores evoluíram muito durante o ano. A gente vê que o carro em algumas corridas, até mesmo em Goiânia, na etapa do domingo já estávamos com o menor lastro e o carro não se comportou do jeito que a gente esperava”, analisou Zonta durante coletiva de imprensa promovida pela Stock Car.
“Todos os carros evoluíram bastante durante a temporada – e a gente talvez tenha ficado tão focado em evoluir o carro pesado, que talvez não tenhamos evoluído com o carro leve. Isso pode ter sido um lado negativo durante a temporada”, seguiu.
Ele vai para a decisão em quarto, com 226 pontos. Thiago Camilo é o líder, com 238, e Daniel Serra vem logo atrás, com 237. Com 12 e 11 pontos de diferença, Zonta precisaria vencer e torcer para Camilo e Serra chegar, no máximo, em terceiro e quarto. Entre eles, ainda há Ricardo Maurício.
“Mas a expectativa é grande, temos várias referências, como o Serra e o Maurício na equipe (a RCM é ‘irmã’ da RC Eurofarma, comandadas por Rosinei Campos, o Meinha), então estamos olhando todos os lados para analisar tudo do melhor jeito possível”, completou Zonta.
A programação da final Stock Car neste fim de semana vai compreender a realização de apenas um treino livre na sexta-feira. No sábado, está previsto mais um treino livre, pela manhã, e a classificação que vai definir o grid de largada para a decisão, com largada prevista para 12h30 (de Brasília) de domingo. A prova vai ser transmitida pela Band, que volta a ser a emissora responsável pela Stock Car na TV aberta, e no canal por assinatura SporTV 2. O GRANDE PRÊMIO faz cobertura completa.
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