F1
27/07/2018 11:30

Vettel supera Verstappen em segundo treino livre de troco da Ferrari na Red Bull na Hungria

Sebastian Vettel mostrou uma Ferrari em vantagem sobre a Red Bull em ultramacios. Depois de ser superado no TL1, o alemão usou o composto mais aderente do fim de semana para derrotar Max Verstappen por 0s074. A Mercedes não usou o composto e ficou distante
Warm Up, de Hungaroring / VITOR FAZIO, de Porto Alegre
 Sebastian Vettel (Foto: AFP)
Se o roteiro do primeiro treino livre da F1 nesta sexta-feira (27) foi de Red Bull superando Ferrari, no segundo os papeis se inverteram. A atividade que na primeira metade parecia destinada a ser liderada por Max Verstappen ficou com Sebastian Vettel, que encontrou rendimento superior com os pneus ultramacios. A vantagem é pequena, mas perceptível pela tabela de tempos: no fim das contas, o alemão foi 0s074 melhor que o holandês.
 
A situação é diferente da vista com pneus macios, que parece favorecer a Red Bull. Foi com esse tipo de pneu que Daniel Ricciardo liderou o TL1, também por pouco. No TL2, tirando proveito dos compostos da banda roxa, o australiano surgiu em terceiro, 0s227 pior. Kimi Räikkönen terminou em quarto, devendo 0s319.
 
A Mercedes, por sua vez, escondeu o jogo. A equipe campeã não fez voltas voadoras com ultramacios e ficou distante do nível de Ferrari e Red Bull. Prova disso é o déficit de 0s753 de Lewis Hamilton, quinto, para Vettel. Valtteri Bottas, mais de 1s atrás, foi o sexto.
Sebastian Vettel surgiu na liderança do TL2 (Foto: Beto Issa)
O top-10 ainda contou com Romain Grosjean em sétimo, com uma vitória importante sobre Carlos Sainz Jr. na briga particular entre Haas e Renault no Mundial de Construtores. Pierre Gasly surgiu em nono, enquanto Esteban Ocon foi décimo.
 
O treino foi marcado por mudanças drásticas no clima. A atividade começou com sol, mas as nuvens logo começaram a predominar. A chuva começou a cair com forças nas redondezas, mas poupou Hungaroring e a F1.

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Saiba como foi o TL2 do GP da Hungria
 
Depois de um TL1 com sol forte e calor, o TL2 começou com... sol forte e calor. Kevin Magnussen foi o primeiro a sair da garagem, treinando largada na saída dos boxes. Romain Grosjean também veio, mas foi Lance Stroll quem assumiu a liderança preliminar. Os tempos, ainda na casa de 1min20s5, indicavam que a situação seria rapidamente alterada.
 
Prova disso é que Sebastian Vettel anotou 1min18s997 – tempo ainda 1s5 pior que os do TL1 – e virou líder com um pé nas costas. Lewis Hamilton conseguiu 1min17s875 em seguida e superou o alemão, além de ver Valtteri Bottas em segundo. A dupla da Red Bull, por sua vez, seguia esperando na garagem.
Max Verstappen (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)
Passando 15 minutos de atividade, a ordem era a seguinte: Hamilton, Bottas, Vettel, Räikkönen e Sainz.
 
A segunda sequência de voltas rápidas voltou a chacoalhar a ordem dos tempos. Hamilton e Bottas melhoraram, mas passaram a ver Verstappen entre os dois, em segundo. Ricciardo, Vettel e Räikkönen fechavam o top-6. Ao contrário do visto no TL1, ninguém havia apelado para os ultramacios.
 
Enquanto isso, Alonso e Hülkenberg seguiam sem tempo. O espanhol teve um princípio de problema no motor, mas resolveu tudo após uma ida aos boxes, conseguindo uma volta em seguida. Assim, somente Nico estava na garagem ainda – o alemão teve uma quebra no TL1 e precisava trocar componentes da unidade de potência.
 
Enquanto um motor Renault sofria, outro aparecia no alto da tabela de tempos. Verstappen baixou para 1min17s509, superando Hamilton por 0s078. Ricciardo fez coisa parecida depois, subindo para segundo, 0s047 pior.
 
O primeiro a quebrar a barreira do 1min17s foi Vettel, com 1min16s834. É verdade que foi com ultramacio, mas a folga de 0s675 sobre Verstappen foi confortável.
Daniel Ricciardo (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)
Mais atrás, o pelotão intermediário ganhou um raro líder: Ericsson, 0s2 melhor do que Sainz. Grosjean e Alonso completavam o top-10. Completavam, no passado: Ocon encontrou uma ótima volta com ultramacios na sequência, superando até mesmo o tempo de Räikkönen com macios e subindo para sexto.
 
As voltas com ultramacios seguiam aos montes. Verstappen melhorou, mas ficou 0s074 atrás de Vettel. Ricciardo, por sua vez, surgiu em terceiro devendo 0s227.

Curiosamente, a Mercedes parecia abdicar de andar com ultramacios. Hamilton e Bottas, em quinto e sexto, tinham os tempos ainda com macios. Com 35 minutos de pista restando e muita simulação de corrida pela frente, a sensação era de que Hamilton e Bottas não tentariam voltas realmente voadoras.
 
E assim foi. Os pilotos começaram a andar com tanque cheio e pneus mais gastos. Consequência disso foi uma sequência de pilotos se atrapalhando: primeiro Stroll surgiu lento na frente de Ericsson, depois Hülkenberg complicou Pérez. E havia quem era prejudicado pela própria equipe, como o próprio Ericsson que deixou a garagem com um pneu solto.

F1 2018, GP da Hungria, Hungaroring, Treino livre 2:

1 S VETTEL Ferrari 1:16.834   45
2 M VERSTAPPEN Red Bull Tag Heuer 1:16.908 +0.074 35
3 D RICCIARDO Red Bull Tag Heuer 1:17.061 +0.227 36
4 K RÄIKKÖNEN Ferrari 1:17.153 +0.319 40
5 L HAMILTON Mercedes 1:17.587 +0.753 43
6 V BOTTAS Mercedes 1:17.868 +1.034 46
7 R GROSJEAN Haas Ferrari 1:18.065 +1.231 39
8 C SAINZ JR Renault 1:18.495 +1.661 38
9 P GASLY Toro Rosso Honda 1:18.518 +1.684 43
10 E OCON Force India Mercedes 1:18.761 +1.927 41
11 S PÉREZ Force India Mercedes 1:18.850 +2.016 42
12 F ALONSO McLaren Renault 1:18.857 +2.023 38
13 K MAGNUSSEN Haas Ferrari 1:18.880 +2.046 35
14 N HÜLKENBERG Renault 1:18.913 +2.079 23
15 B HARTLEY Toro Rosso Honda 1:18.916 +2.082 41
16 M ERICSSON Sauber Ferrari 1:19.043 +2.209 42
17 C LECLERC Sauber Ferrari 1:19.137 +2.303 38
18 L STROLL Williams Mercedes 1:19.645 +2.811 45
19 S VANDOORNE McLaren Renault 1:19.712 +2.878 38
20 S SIROTKIN Williams Mercedes 1:19.770 +2.936 45
    Tempo 107% 1:22.212 +5.378  
           
REC M SCHUMACHER Ferrari   1:19.071  
MV R BARRICHELLO Ferrari   1:18.436