Racing Bulls diz que Tsunoda “só precisa de tempo” para domar “carro difícil” da Red Bull
Por acreditar nas habilidade de Yuki Tsunoda, Peter Bayer, CEO da Racing Bulls, admitiu que ficou surpreso com o desempenho ruim do japonês ao longo dos primeiros meses como titular da Red Bull
CEO da Racing Bulls, Peter Bayer admitiu que ficou surpreso com as dificuldades encontradas por Yuki Tsunoda ao tentar mostrar desempenho com a Red Bull na temporada 2025 da Fórmula 1. O dirigente, no entanto, mostrou confiança de que o japonês “só precise de tempo” para se encaixar na nova equipe e lidar com o RB21, que, na visão dele, provou ser um carro “muito difícil de pilotar”.
Embora tenha perdido a disputa contra Liam Lawson pela vaga deixada por Sergio Pérez ao fim de 2024, o piloto do #22 foi promovido à companheiro de Max Verstappen logo na terceira etapa do certame, o GP do Japão. Desde então, porém, tem sofrido com os mesmos problemas dos antecessores e somou apenas 7 pontos nas últimas 12 provas disputadas — enquanto o tetracampeão, por outro lado, bateu a marca de 151 tentos no mesmo período.
Como Tsunoda competiu pela equipe B dos energéticos por quatro anos, começando em 2021, quando ainda se chamava AlphaTauri, Bayer conheceu de perto as habilidades do competidor. Por isso, foi sincero ao ser questionado pelo portal inglês PlanetF1 se ficou surpreso com o desempenho ruim de Yuki nos primeiros meses vestindo as cores da Red Bull.
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“Sim, eu estaria mentindo [se dissesse que não]. Vi o potencial dele, as performances e a mentalidade. Vi a preparação física dele. Vi um Yuki mais forte do que nunca, mas, sinceramente, todo o resto não sei. Não conversei com Yuki sobre por que está tão difícil”, relatou o CEO da Racing Bulls.
“Acho que ele só precisa de tempo. Provavelmente é apenas um carro muito difícil de pilotar, porque essa é a diferença em relação ao nosso carro. O nosso é muito mais tolerante, tem uma janela operacional mais ampla, mas não é tão rápido. Essa é a diferença”, encerrou.
A Fórmula 1 volta às pistas apenas após o recesso de verão, entre os dias 29 e 31 de agosto, para o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.
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