Honda aponta aproximação com ponteiros da MotoGP e celebra: “57% mais rápida”

A Honda fechou a temporada 2025 satisfeita com o progresso que conseguiu na MotoGP. Em um balanço divulgado à imprensa nesta quarta-feira (26), a montadora japonesa comemorou o fato de ter sido 57% mais rápida na comparação com o ano passado.

Com Joan Mir e Luca Marini na equipe de fábrica e Johann Zarco e Somkiat Chantra na satélite LCR, a Honda fechou 2025 na penúltima colocação do Mundial de Construtores, mas somou 280% mais pontos do que no ano anterior ― em 2025, a fábrica japonesa conseguiu 285 tentos, contra só 75 do ano passado. No total, a Honda conseguiu uma vitória no ano ― com o francês no GP da França ― e outros três pódios ― o #5 foi segundo no GP da Grã-Bretanha, enquanto o #36 garantiu o terceiro lugar nos GPs do Japão e da Malásia.

Com o avanço, a Honda conseguiu deixar o grupo D de concessões e se juntar à Aprilia e KTM no C. Assim, perde uma série de benesses, como o direito de testar com os pilotos titulares e de desenvolver o motor ao longo do ano, por exemplo.

Em um balanço da temporada, a Honda apontou para a aproximação com os líderes da MotoGP como motivo para celebrar.

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“Quando comparamos os GPs que aconteceram nas temporadas 2024 e 2025, a distância média em relação ao vencedor e a melhor Honda RC213V no domingo caiu de uma média de 30s para só 13s5 ― reduzindo em mais da metade o déficit em relação à ponta”, destacou. “Com uma média de chegada entre a sexta e a sétima posição ao longo dos 22 GPs da temporada 2025, o crescimento é uma culminação dos esforços de várias temporadas e de um projeto em constante expansão na MotoGP”, continuou.

“O progresso dos três pilotos da Honda que permaneceram também exemplifica esse progresso: Johann Zarco terminou em 12º na classificação geral, com 148 pontos, 93 a mais do que o total dele em 2024; Luca Marini ficou apenas uma posição atrás na classificação, melhorando em dez vezes a pontuação na temporada; com Joan Mir somando 85 pontos mais ao longo do ano e conquistando os dois primeiros pódios com a Honda”, completou.

Gerente-técnico da Honda, Mikihiko Kawase destacou que 2025 foi a melhor campanha da montadora em seis anos, mas reforçou que o objetivo da marca vai além.

“A temporada 2025 foi muito boa, a melhor da Honda desde 2019 em termos de pontos nos Construtores”, comentou Kawase. “Claro, temos de ficar satisfeitos com isso, especialmente depois de várias temporadas muito difíceis”, seguiu.

“Mas, no fim, a Honda HRC está na MotoGP para brigar por vitórias, então temos de seguir trabalhando e até voltarmos a lutar consistentemente pela ponta nas corridas e brigar pelo título Mundial”, completou.

A MotoGP está de férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.

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