MotoGP anuncia saída de diretor-comercial Dan Rossomondo após três anos

A MotoGP vai passar por uma mudança de comando em 2026. A Dorna, promotora do Mundial de Motovelocidade, anunciou nesta quinta-feira (4) que Dan Rossomondo vai deixar o posto de diretor-comercial em janeiro próximo, após três anos no cargo.

Formado pela Universidade de Georgetown e com MBA na Universidade de Nova York, Rossomondo começou a carreira com vendas publicitárias no Madison Square Garden, mas já atuou também na IMG, Time Warner Global Media e na NBA. No basquete, Dan lidou com assuntos domésticos e internacionais, e teve papel central no crescimento das áreas de patrocínio, mídia, atrações globais, licenciamento e receita.

Na MotoGP, o norte-americano atuou para avançar a estratégia comercial do Mundial, desde a montagem de uma equipe, ao desenvolvimento de uma nova marca e projetos de longo prazo.

“Dan foi uma parte importante da evolução comercial da MotoGP e um membro confiável da nossa equipe de liderança”, disse Carmelo Ezpeleta, diretor-executivo da Dorna. “Somos gratos pela dedicação dele e o impacto positivo que ele causou no esporte. Desejamos a ele todo o melhor no futuro”, completou.

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Rossomondo, que chegou à MotoGP sem ser um conhecedor da categoria, diz que sai como fã, mas vai voltar aos Estados Unidos para ficar próximo da família.

“Gostaria de agradecer Carmelo e a equipe por todo o apoio deles ao longo dos últimos três amos. Amei aprender sobre este incrível esporte e me tornei um legítimo fã”, comentou Rossomondo. “Daqui para frente, vou torcer pelo sucesso contínuo lá dos Estados Unidos, já que volto para casa para passar mais tempo com a minha família”, encerrou.

A Dorna ainda não nomeou um substituto. De acordo com o comunicado enviado à imprensa, Rossomondo vai continuar dando direcionamento estratégico a Ezpeleta nessa fase de transição.

A MotoGP está de férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.

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