Empresário trata 2025 como “obra-prima” de Verstappen: “Está sendo reconhecido por isso”

Raymond Vermeulen admitiu que ficou de queixo caído com o nível de desempenho apresentado por Max Verstappen ao longo de toda a temporada 2025 da Fórmula 1. Ainda que não tenha conquistado o título, o empresário do piloto tratou o ano como uma “verdadeira obra-prima”, já que o neerlandês, mesmo com um carro inferior na maior parte do tempo, conseguiu dificultar a vida de Lando Norris e Oscar Piastri até a última etapa, em Abu Dhabi.

Após a demissão de Christian Horner, que aconteceu na semana seguinte ao GP da Inglaterra, Laurent Mekies assumiu o comando e implantou uma abordagem mais técnica nas garagens taurinas. Isso foi determinante para a melhora do RB21, que embora possuísse uma janela operacional estreita, cresceu em performance com atualizações focadas no assoalho e na asa dianteira — o que ajudou o futuro #3 a emplacar uma sequência de seis vitórias nas últimas dez corridas.

Mesmo que o pentacampeonato tenha ficado apenas nos sonhos, Verstappen foi indiscutivelmente o melhor piloto da F1 em 2025, visto que terminou atrás de Norris por somente 2 pontos. “Percebemos que Max agora está recebendo o reconhecimento internacional que merece. As atuações dele nesta temporada realmente chamam muito a atenção”, começou Vermeulen em entrevista à Formule 1 Magazine.

“Já dizíamos há bastante tempo que é um talento excepcional, mas o que mostrou nesta temporada, dadas as circunstâncias, é fenomenal, e é bonito ver que agora isso está sendo reconhecido por todos”, acrescentou o empresário, que acabou sendo questionado se 2025 foi um ano melhor do que 2023, quando Verstappen venceu nada menos que 19 das 22 etapas disputadas.

“Esta temporada é, sem dúvida, uma verdadeira obra-prima do Max. Ele conseguiu virar o jogo ao longo do ano. No começo, tivemos alguns fins de semana muito ruins com a Red Bull, e isso acabou nos custando caro no final. Mas, se invertermos a lógica, a McLaren cometeu muito mais erros. Com aquele carro, Norris naturalmente já deveria ter sido campeão bem antes”, concluiu.

A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2026.

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