Nasr volta, passa Meyer Shank #93 e reassume liderança com 7h de corrida em Daytona

As 24 Horas de Daytona chegou à sua perna noturna. Neste sábado (24), a liderança ficou com o brasileiro Felipe Nasr, que fez grande ultrapassagem em cima da Meyer Shank #93 guiada por Nick Yelloly. Kevin Estre fecha o top-3 após 7 horas de corrida.

Ainda na classe GTP, Robin Frijns é quarto, à frente de Frederik Vesti e Colton Herta. Na LMP2, temos enfim Pietro Fittipaldi no carro #73 da Pratt Miller. O brasileiro é o oitavo colocado e, neste momento, trocou de lugar com o irmão Enzo. Alex Quinn comanda o pelotão na categoria.

Na GTD Pro, Alexander Sims é o líder da classe, com o Corvette #4 logo em sequência e Jules Gounou na terceira colocação. Neil Verhagen e Dennis Olsen completam os cinco primeiros.

Por fim, o carro #27, que foi guiado em parte do stint por Dudu Barrichello, ponteia na categoria, enquanto o bólido #16, que teria Felipe Fraga, abandonou a prova. Lucas Auer vem na segunda colocação.

ASSISTA:
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Romain Grosjean abandonou a prova e, assim, nada de Felipe Fraga no circuito. Carro parado na pista logo na abertura das cinco horas de prova, Matteo Cairoli, da DragonSpeed, escapou sozinho e acertou de leve o muro em Daytona. Assim, os pilotos aproveitaram para fazer a janela de parada nos boxes.

A direção de prova demorou, mas acionou a full course yellow em toda a pista. O italiano abandonou a corrida depois de diversas tentativas de reiniciar o carro. Matt Campbell, com o Porsche Penske #6, aproveitou também para trocar pneus e reabastecimento.

Muita demora em recomeçar a prova no circuito norte-americano. Depois de 15 minutos de paralisação, a corrida teve bandeira verde novamente. A noite caiu em Daytona, hora de faróis acionados no talo para poder enxergar a pista.

Dudu Barrichello perdeu posição ao ser ultrapassado por Thierry Vermeulen. Mais à frente, Connor Zillich foi com tudo para cima de Rene Rast, na briga pelo top-3 na GTP. Ryan Hardwick foi punido pela direção de prova com um drive-through e o brasileiro voltaria ao segundo posto.

Pietro Fittipaldi veio à pista no carro #73 e estava na sétima posição. Seth Lucas perdeu o controle do carro ao pisar na zebra e rodou sozinho. Nico Varrone e Marvin Kirchöffer, companheiros de Corvette, seguiam fortes na disputa pelo segundo lugar na GTD Pro.

Laurin Heinrich se aproximou bem de Tijmen van der Helm na disputa pelo primeiro lugar na classe ouro. Frederik Schandorff aproveitou bem o tráfego para bater a carteira de Dudu, que caiu para terceiro. Com 190 voltas, a Porsche Penske #7 voltou à liderança da corrida.

Nick Yelloly aproveitou o circuito misto e tomou o segundo lugar de van der Helm. Pietro ganha três posições na LMP2 graças às movimentações nos boxes dos seus adversários. Felipe Nasr voltou à pista faltando 17h45 para o fim da corrida.

Dudu assumiu a liderança na GTD Pro, mas logo foi aos boxes por estar com pouca porcentagem de autonomia. Yelloly tinha pouco mais de 6s de vantagem para Nasr na liderança da GTP. A direção de prova anunciou punição para Maxime Martin, quinto colocado na classe bronze.

Sims passou Gounou na GTD Pro e assumiu a liderança na categoria. Entre os brasileiros, Nasr fecha a sétima hora na liderança após ultrapassar Yelloly na classe principal, e Pietro Fittipaldi é o oitavo na LMP2. Ainda deu tempo de Enzo Fittipaldi substituir o irmão no carro #73.

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