Newgarden bate Armstrong e lidera treino livre 2 da Indy em Phoenix. Collet é 19º

Josef Newgarden recuperou terreno dentro da Penske e, depois de perder a pole-position para David Malukas na classificação, cravou 21s469 e liderou o treino livre 2 do GP de Phoenix da Indy, realizado no início da noite desta sexta-feira (6), no oval de 1 milha em Avondale, no Arizona.

Marcus Armstrong veio logo atrás de Newgarden, cravando 21s536 com o #66 da Meyer Shank. Pato O’Ward terminou em terceiro, com 21s592, conquistados no fim da sessão — com 101 voltas, o mexicano foi quem mais andou no TL2. Álex Palou progrediu após a classificação — depois do décimo lugar no grid, o espanhol fechou a sexta-feira no quarto posto, com 21s661, enquanto Malukas fechou o top-5, com 21s766.

Kyle Kirkwood colocou a Andretti na sexta posição, com 21s774, logo à frente de Graham Rahal, que fez 21s797 com o #15 da RLL. Marcus Ericsson registrou o oitavo tempo, com 21s875, enquanto Scott McLaughlin (21s909) e Alexander Rossi (21s991) completaram os dez primeiros.

Depois de ter conquistado o 23º lugar no grid de largada, Caio Collet progrediu em ritmo de corrida e fez o 19º tempo, com 22s263, entre Felix Rosenqvist da Meyer Shank e Louis Foster da RLL.

A Indy retorna neste sábado (7) para a disputa do GP de Phoenix. A largada está marcada para as 17h (de Brasília, GMT -3), com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

Como foi o treino livre 2 em Phoenix

Antes do início do treino livre 2, os carros tiveram 30 min para uma sessão em que deveriam rodar fora do traçado ideal, justamente para criar o emborrachamento de uma segunda linha em Phoenix. Logo de início, Josef Newgarden marcou 22s633 e assumiu a liderança. Com 10 min de atividade, apenas 11 pilotos tinham ido à pista, com Marcus Armstrong, David Malukas, Caio Collet e Nolan Siegel completando os cinco primeiros tempos.

Dennis Hauger assumiu a liderança com 15 min de atividade, com 22s293, enquanto Graham Rahal passou ao segundo lugar, com 22s433, logo à frente de Newgarden. A partir de então, a pista começou a receber mais carros, e o treino teve diversas alterações nas primeiras posições. Alexander Rossi foi ao primeiro posto, com 21s83, logo à frente de Álex Palou, com 22s084.

Com 10 min para a bandeirada, a ordem era Rossi, Palou, Hauger, Dixon, Rahal, Rinus VeeKay, Christian Lundgaard, Kyffin Simpson, Santino Ferrucci e Newgarden. Collet aparecia em 16º, com 22s847. Os minutos finais, dedicados ao emborrachamento da linha alta, foram mais calmos, sem alterações significativas até o fim da sessão.

O TL2 começou às 19h10 (de Brasília, GMT -3), após um breve intervalo de 10 min em relação ao treino de emborrachamento da linha alta. Com exceção de Felix Rosenqvist, os outros 24 pilotos foram à pista assim que o cronômetro para os 50 minutos de atividade foi acionado, sendo que Will Power e Collet voltaram aos boxes na sequência. Palou foi o primeiro líder, com 21s661. Malukas veio em seguida, com 21s776.

Com 10 min de atividade, Palou se manteve à frente de Malukas, enquanto Marcus Ericsson (21s875), Pato O’Ward (21s899) e Kyle Kirkwood (21s952) completavam os cinco primeiros naquele momento. Collet, com 22s284, era o 14º, no instante em que Rosenqvist dava a primeira volta na pista desde o acidente no TL1 e Newgarden permanecia nos boxes.

Com 37min30s para o fim da sessão, a bandeira amarela apareceu pela primeira vez. Romain Grosjean veio lento aos boxes, em uma interrupção que durou somente 2min. Marcus Armstrong aproveitou o retorno à pista, que estava praticamente vazia, para cravar 21s536 e assumir a liderança. Ao mesmo tempo, o companheiro de Meyer Shank, Rosenqvist, pulou ao 15º lugar com o carro remendado da Meyer Shank.

Quando o relógio marcava 20 min de atividade, Kirkwood assumiu o quarto posto, com 21s774, logo à frente de Ericsson, tornando-se o melhor representante da Andretti no treino livre. Collet também melhorava as marcas e subia ao 17º posto, com 22s263. Depois de ficar muito tempo nos boxes, Newgarden apareceu na liderança com 26 min para o término do TL2, com 21s469. Pato O’Ward subiu ao quarto posto, entre Palou e Malukas, com 21s707.

Naquele instante, Newgarden, Armstrong, Palou, O’Ward, Malukas, Kirkwood, Rahal, Ericsson, McLaughlin e Rossi ocupavam o top-10. Com o passar do tempo — e do uso do pneus —, as marcas ficaram estagnadas em Phoenix, com pouca movimentação na tabela do TL2. A única mudança veio no fim, com O’Ward superando Palou, com 21s592.

Indy 2026: resultado do treino livre 2 do GP de Phoenix no Arizona:

1	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	21.470	Diferença	40
2	M ARMSTRONG	Meyer Shank Honda	21.536	+0.066	64
3	A PALOU	Ganassi Honda	21.661	+0.191	101
4	P OWARD	McLaren Chevrolet	21.699	+0.229	83
5	D MALUKAS	Penske Chevrolet	21.766	+0.296	97
6	K KIRKWOOD	Andretti Honda	21.775	+0.305	72
7	G RAHAL	RLL Honda	21.797	+0.327	69
8	M ERICSSON	Andretti Honda	21.876	+0.406	77
9	S MCLAUGHLIN	Penske Chevrolet	21.909	+0.439	100
10	A ROSSI	Carpenter Chevrolet	21.991	+0.521	76
11	S DIXON	Ganassi Honda	22.017	+0.547	80
12	C RASMUSSEN	Carpenter Chevrolet	22.025	+0.555	81
13	R VEEKAY	Juncos Hollinger Chevrolet	22.027	+0.557	68
14	D HAUGER	Dale Coyne Honda	22.062	+0.592	75
15	C LUNDGAARD	McLaren Chevrolet	22.064	+0.594	81
16	N SIEGEL	McLaren Chevrolet	22.090	+0.620	56
17	M SCHUMACHER	RLL Honda	22.093	+0.623	65
18	F ROSENQVIST	Meyer Shank Honda	22.097	+0.627	64
19	C COLLET	Foyt Chevrolet	22.263	+0.793	66
20	L FOSTER	RLL Honda	22.317	+0.847	78
21	K SIMPSON	Ganassi Honda	22.354	+0.884	57
22	R GROSJEAN	Dale Coyne Chevrolet	22.356	+0.886	12
23	S ROBB	Juncos Chevrolet	22.379	+0.909	61
24	W POWER	Penske Chevrolet	22.405	+0.935	76
25	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	22.436	+0.966	63

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