Mercedes defende ajustes em classificação e vê “direção muito clara” para regras da F1 2026

Embora a Mercedes tenha despontado como grande força da Fórmula 1 nesse início de temporada 2026, Toto Wolff deixou claro que está aberto a discutir possíveis mudanças no regulamento. O chefe das Flechas de Prata, inclusive, colocou-se favorável aos ajustes que estão sendo estudados para a sessão de classificação já a partir do GP de Miami, programado para acontecer no início de maio.

A chegada das novas regras relacionadas aos motores, que agora contam com 50% da potência proveniente da parte elétrica, levantou discussões a respeito da artificialidade das disputas e da forma como os pilotos têm de correr, uma vez que a carga da bateria se esgota durante a volta e os carros perdem velocidade. Desta forma, muitas reclamações foram levantadas nas últimas semanas.

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A situação fica ainda mais delicada pela forma como os sistemas de gestão de energia são automatizados, o que obriga os competidores a adotarem táticas contraintuitivas para serem mais rápidos. Por isso, mudanças eram esperadas para acontecer após o GP da China, mas a F1 optou por ser mais cautelosa e vai aguardar o período sem corridas em abril para analisar de maneira melhor a questão.

Embora tenha sinalizado positivamente para a chance de haver mudanças, Wolff, porém, não perdeu a oportunidade de minimizar o drama criado sobre o assunto. “Não é verdade que todos os pilotos estão irritados, apenas alguns que têm dificuldades com a complexa gestão de energia”, começou em entrevista à emissora austríaca OE24. “Mas o principal objetivo são os fãs, e mais de 90% deles consideram que as corridas agora são divertidas e emocionantes”, acrescentou.

“O esporte precisa mudar constantemente. É preciso respeitar a opinião dos tradicionalistas, que gostariam que o esporte fosse como antes, e a dos novos fãs que dizem: ‘Nós gostamos assim e deve continuar assim’. Precisamos avaliar o que é melhor para a F1 e para os fãs. No momento, vemos uma direção muito clara”, pontuou o líder da Mercedes.

De imediato, após uma reunião entre os chefes de equipe e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), ficou definido que mudanças para a sessão de classificação se tornaram uma prioridade. Com isso, espera-se que sejam feitas modificações nas regras para eliminar qualquer gerenciamento excessivo da bateria, para que a atividade volte a ser sobre estar sempre no limite.

E Wolff reconheceu a necessidade de isso acontecer. “O ponto em que ainda podemos trabalhar é o formato da classificação, onde deveríamos reduzir um pouco a gestão de energia. Mas estamos trabalhando nisso”, encerrou.

A F1 volta à pista para a terceira etapa da temporada neste fim de semana, no GP do Japão, entre os dias 27 e 29 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP do Japão de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	23:30	01:30	03:30	04:30
Treino livre 2	03:00	05:30	07:00	08:00
Treino livre 3	23:30	01:30	03:30	04:30
Classificação	03:00	05:30	07:00	08:00
Corrida	02:00	04:30	06:00	07:00

*Horário de Brasília

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