Protagonista da fase inicial da temporada 2026 da MotoGP, a Aprilia apresentou um salto de performance considerável neste ano. Passadas apenas três etapas, a casa de Noale já tem 206% pontos mais do que no mesmo período do ano passado
A Aprilia foi a grande protagonista deste início de temporada 2026 da MotoGP. Enquanto o campeonato entra em uma pausa forçada pelo adiamento do GP do Catar ― resultado da guerra entre Irã e Estados Unidos ―, a casa de Noale respira aliviada por ter acertado a mão com a RS-GP. Tanto é assim que, após apenas três etapas, a subsidiária do Grupo Piaggio já é apontada por muita gente como a marca a ser batida na classe rainha do Mundial de Motovelocidade.
De volta à classe rainha de forma ininterrupta desde 2015, a Aprilia amargou anos de ostracismo, mas o jogo virou a partir de 2019, quando Massimo Rivola assumiu o papel de diretor-executivo. A chegada do italiano liberou o diretor-técnico Romano Albesiano para focar no desenvolvimento da moto, que só então passou a evoluir de maneira mais acelerada.
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Em Aleix Espargaró, a equipe encontrou um piloto capaz de orientar o desenvolvimento e ajudar na evolução do prootótipo, mas a partida do catalão e de Albesiano para a Honda ― onde assumiram as funções de piloto de testes e diretor-técnico, respectivamente ― não travou a evolução da RS-GP.
Fabiano Sterlacchini assumiu as pranchetas e conseguiu aparar as arestas que faltavam, focando especialmente na aerodinâmica, campo onde a RS-GP mais ganhou em 2026. O ano passado, porém, teve um revés importante, já que Jorge Martín, que tinha sido contratado para ser a estrela do time, passou a maior parte do ano lesionado.
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Incumbido da missão de conduzir o desenvolvimento, Marco Bezzecchi não se deixou abalar pela inexperiência na função e fez um trabalho de primeira linha para guiar o protótipo italiano até o ponto onde ele está hoje.
O fruto deste trabalho é colhido agora. O GRANDE PREMIUM colocou LADO A LADO as três primeiras corridas da temporada 2025 ― Tailândia, Argentina e Estados Unidos ― e as três primeiras de 2026 ― Tailândia, Brasil e Estados Unidos ― para analisar a evolução da RS-GP.
Hoje líder da briga pela tríplice coroa, a Aprilia tem Marco Bezzecchi na liderança do Mundial de Pilotos com 81 pontos, quatro a mais do que Jorge Martín, que ocupa a vice-liderança. Em 2024, o melhor classificado entre os pilotos com moto Aprilia após três corridas era o novato Ai Ogura, que tinha 25 pontos, na sexta colocação.
No Mundial de Construtores, a Aprilia tem hoje 206% mais pontos do que no ano passado: 101 em 2026 contra apenas 33 no ano passado. Na disputa do Mundial de Equipes, a diferença é ainda mais gritante: 532%. Neste cenário, porém, é preciso lembrar que hoje Bezzecchi tem a companhia de Martín para somar pontos, enquanto ficou praticamente solitário na missão no ano passado.
Além disso, a Aprilia soma uma vitória em sprint ― conquistada por Martín no GP dos Estados Unidos ―, e outras três em GPs ― todas de Bezzecchi ―, algo que não aconteceu no ano passado. No que diz respeito a pódios, a casa de Noale passou zerada em 2025, mas acumulou três em sprints neste ano e seis em GP. A RS-GP conseguiu, também, uma pole em 2026 ― com Marco na Tailândia.
| 2026 | 2025 | |
| Pontos no Mundial de Construtores | 101 (+206%) | 33 |
| Pontos no Mundial de Equipes | 158 (+532%) | 25 |
| Vitórias em Sprint | 1 | 0 |
| Vitórias em GP | 3 | 0 |
| Pódios em Sprint | 3 | 0 |
| Pódios em GP | 6 | 0 |
| Poles | 1 | 0 |
A título de comparação, a Ducati foi no caminho inverso. Força dominante da MotoGP nos últimos anos, a marca de Borgo Panigale fez 37,8% menos pontos neste ano do que no mesmo período do ano passado, caindo de 111 no Mundial de Construtores 2025 para só 69 neste ano. No Mundial de Equipes, a redução foi de 56,5%, indo dos 161 pontos do ano passado para 70 em 2026.
Além disso, a Desmosedici que no ano passado enfileirou pódios e vitórias, hoje tem apenas um triunfo em sprint, conquistado por Marc Márquez no Brasil, e fez um único pódio em GP, com Fabio Di Giannantonio em Goiânia.
| 2026 | 2025 | |
| Pontos no Mundial de Construtores | 69 | 111 |
| Pontos no Mundial de Equipes | 70 | 161 |
| Vitórias em Sprint | 1 | 3 |
| Vitórias em GP | 0 | 3 |
| Pódios em Sprint | 4 | 9 |
| Pódios em GP | 1 | 9 |
| Poles | 2 | 3 |
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 24 e 26 de abril, para o GP da Espanha, direto de Jerez, para a 4ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
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