Schumacher explica “filosofia própria” na F1 e detalha diferenças para Indy

Mick Schumacher se transferiu à Indy em 2026 e tem enfrentado dificuldades para se adaptar. O alemão comparou o acerto do carro na categoria norte-americana com o set-up da Fórmula 1 e disse que há uma maneira bem diferente de se trabalhar: enquanto na Indy ouvem mais o piloto, na F1 há uma filosofia própria com base em muitos dados.

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Schumacher teve uma passagem de dois anos na F1 pela Haas, com o sexto lugar no GP da Áustria de 2022 sendo o melhor resultado da carreira. No entanto, acabou acumulando diversas batidas — algumas muito fortes —, além de ter sido ofuscado por Kevin Magnussen e não teve o contrato renovado.

E após algumas temporadas competindo no Mundial de Endurance (WEC), o filho de Michael Schumacher fechou com a RLL para correr na Indy, retornando aos monopostos. Até agora, Mick teve resultados modestos e amarga a 25ª e última colocação no campeonato.

O piloto do #47 disse que uma das principais diferenças entre a Indy e a F1 está no acerto do carro. Apesar da RLL se preocupar mais com o estilo de pilotagem na categoria estadunidense, o alemão admitiu que ainda não se ajustou como gostaria.

“No geral, diria que, com certeza, há semelhanças aqui e ali entre ambas. Mas acho que são muito diferentes em termos da relação piloto-carro. Na Indy, na maioria das vezes, tentam fazer tudo o que podem para ajustar o carro o máximo possível ao estilo de pilotagem”, declarou Schumacher ao portal Motorsport.

“E na Fórmula 1 sempre houve uma filosofia própria, pois são muito orientados por dados. Então, o que quer que percebam nas informações como sendo o mais rápido, na maioria das vezes tendem a seguir essa direção. É apenas uma maneira diferente de trabalhar”, explicou.

“Sinceramente, acho que forma de trabalho na Indy é muito positiva, porque acaba sendo a mais natural para você. E tem sido muito divertido trabalhar para isso e me adaptar a essa nova realidade”, ressaltou.

“Por exemplo, na Europa, geralmente me adapto muito bem às novidades. Então, acho que isso provavelmente é um pouco contraintuitivo, mas não me ajuda muito aqui na Indy, porque, seja o que for que mudemos no acerto, estou me ajustando ao carro anterior”, reconheceu.

“Então, é sempre uma questão de encontrar a sintonia e a filosofia certas entre o carro e eu, para que eu não comece a mudar, ajustar ou me adaptar a algo que já tive antes, mas manter uma certa consistência para que possamos ajustar o modelo de acordo com o que funciona para mim”, completou Schumacher.

A Indy retorna neste fim de semana para quinta etapa da temporada, o tradicional GP de Long Beach, nas ruas da cidade da Califórnia, marcado entre os dias 17 e 19 de abril. Confira a seguir a programação completa, com horários de transmissão e nos países de língua portuguesa.

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Sessão	BRA*	CBV	POR | ANG	MOZ
TL1 (17/03)	19:00	21:00	23:00	00:00 (SÁB)
TL2 (18/03)	14:30	16:30	18:30	19:30
Classificação (18/03)	19:30	21:30	23:30	00:30 (DOM)
Warm-up (19/03)	14:00	16:00	18:00	19:00
Corrida (19/03)	18:30	20:30	22:30	23:30

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